آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با تأکید بر واردات خودرو های برقی و هیبریدی و الزام به رعایت استانداردهای زیست محیطی و ایمنی، از سوی هیأت وزیران ابلاغ شد.
در شرایطی رئیس سازمان برنامه و بودجه در حاشیه جلسه هیات دولت از پرداخت کالابرگ مستمر برای دهک‌های مورد هدف از محل عوارض واردات خودرو ی ایرانیان خارج از کشور خبر داده که ثبت‌سفارش خودرو برای این اشخاص، در شرایطی که در ششمین ماه از سال به سر می‌بریم، کماکان متوقف است. بنابراین به نظر می‌رسد منابعی که هنوز تکلیفی برای آن نیست و از این محل قرار است عاید دولت شود، از قبل پیش‌خور شده است.
بعد از ماه‌ها توقف، فرآیند ثبت‌سفارش خودروهای سواری بار دیگر فعال شده که حالا خودروسازان و قطعه‌سازان به طور علنی و پشت تریبون‌های رسمی مخالفت خود را با کاهش تعرفه واردات، عیان کرده‌اند و پرچم مخالفت را برافراشته‌اند.
سید سلمان ذاکر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد از نحوه واردات خودرو ، گفت: هدف قانونگذاران از تصویب قانون واردات خودرو کاهش قیمت، رفع آلایندگی و افزایش ایمنی و کیفیت برای مصرف‌کنندگان در کشور بود اما متاسفانه بعد از چند سال که این قانون اجرا شد تعرفه‌ای که تعیین شده و واردات قطره چکانی خودرو مانع از تحقق اهداف قانونگذار شد.
موضوع قیمت تمام شده واردات خودرو پس از حذف ارز نیمایی و چالش‌های تعرفه‌ای سال جاری حالا با ارجاع ارز واردات خودرو به بازار دوم مبادله ارز و طلا وارد فاز جدیدی شده است. با بلاتکلیفی‌های تعرفه‌ای و حالا ارزی به نظر می‌رسد که واردات خودرو در یک فضای کاملا مبهم قرار گرفته است.
رئیس اتاق خرمشهر از حذف ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند خبر داد و گفت: این تصمیم با پیگیری اتاق خرمشهر و در راستای رونق اقتصاد محلی و توسعه گردشگری در منطقه آزاد اروند، نهایی شد.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو درخواست خود از رییس جمهور و رییس دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف اجرای تصویب نامه هیات وزیران که مبتنی بر اجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بود را مطرح کرد.
کد خبر: ۶۶۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۴
توقف اجرای آئین‌نامه جدید واردات خودرو با قرار دیوان عدالت اداری؛
با صدور قرار دستور موقت از سوی دیوان عدالت اداری، واردات خودرو تا اطلاع ثانوی متوقف شد؛ به نحوی که هیأت عمومی دیوان عدالت با صدور قرار دستور موقت، اجرای آیین‌نامه تعرفه‌ای مصوب هیأت وزیران برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ را تا اطلاع ثانوی متوقف کرد
حقوق ورودی خودرو تعیین شده توسط دولت، مغایر با قانون بودجه سال ۱۴۰۴ می باشد زیرا در قانون بودجه به صراحت حقوق ورودی خودرو سواری ۱۰۰ درصد تعیین شده اما در مصوبه دولت حقوق ورودی از ۲۰ درصد آغاز می شود.
مدیر پروژه واردات خودرو در وزارت صمت اعلام کرد مهلت وکالتی کردن حساب ها نزد بانک های منتخب تا روز چهارشنبه ۱۵ مرداد و ثبت نام در سامانه یکپارچه عرضه خودروی وارداتی تا ساعت ۲۴ روز پنجشنبه مورخ ۱۶ مرداد تمدید شد.
روز گذشته، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت از دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو خبر داد. به گفته مهدی ضیغمی، به‌زودی سایت جدیدی برای عرضه خودروهای وارداتی راه‌اندازی خواهد شد که جایگزین سامانه عرضه یکپارچه فعلی می‌شود. وی همچنین تاکید کرد که فرآیند عرضه خودروهای وارداتی به بازار، به‌زودی آغاز خواهد شد.
رئیس کل گمرک گفت: با اجرای مصوبه مجلس هیچ مشکلی برای ترخیص خودروهای وارداتی وجود ندارد و جانبازان و بازرگانان نیز می‌توانند بدون هیچ محدودیتی نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.
در حالی‌که انتظار می‌رفت کاهش تعرفه واردات خودرو با مخالفت خودروسازان و مونتاژکاران همراه شود، این‌بار قطعه‌سازان پرچم مخالفت را برافراشته‌اند و مدافع سرسخت محدودیت واردات شده‌اند. این چرخش غیرمنتظره در موضع‌گیری‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که از ابتدای امسال نه خودرویی وارد شده و نه ارزی برای واردات اختصاص یافته است.
در حالی به تازگی کاهش چشمگیر تعرفه واردات خودرو از سوی سازمان توسعه تجارت ابلاغ شده که در هفته های گذشته فعالان صنعت خودرو این تصمیم را تیر خلاص این صنعت عنوان و بر ضرورت بازنگری در این تصمیم تاکید کرده بودند.
واردات خودرو های بالای ۲۵۰۰ سی‌سی پس از ۱۲ سال ممنوعیت، بار دیگر آزاد اعلام شده و این تصمیم در حالی اتخاذ شده که در یکی از بحرانی‌ترین مقاطع اقتصادی و سیاسی کشور به سر می‌بریم.
دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد از فراهم شدن امکان واردات خودرو های با حداکثر ۵ سال ساخت و نیز خودروهای غیر آمریکایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی از خارج کشور به مناطق آزاد خبر داد.