گروه خودروسازي سايپا توانست در سال گذشته، ۴۲۰۴۲۰ دستگاه خودرو توليد كند كه اين عدد نسبت به سال قبل از آن (سال ۹۸) رشد 1.5درصدي را نشان مي دهد.
کد خبر: ۴۴۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۱
سال 1399 سالی سخت برای صنعت خودروسازی کشور و شرکت های خودروساز بود، تحریم های سخت و شیوع ویروس کرونا بر بسیاری از فعالیت های خودروسازان تاثیر گذار بود .
کد خبر: ۴۴۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۴
روایت خودروکار از تاریخ صنعت خودرو ایران(15)
در بازه زمانی خاص ایران به دنبال گسترش با برخی از دولت های خاص در جهان بود و یکی از بخش هایی که شامل این فعالیت های دیپلماتیک می شد، گسترش فعالیت های صنعتی متفابل بود اما نکته این جا بود که این کشورها از نظر صنعتی از ایران عقب تر بودند و به همین دلیل شرایطی برای خودروسازان ایرانی فراهم شد که سایت های مونتاژ خودروهای ایرانی در این کشورها فراهم کنند.
کد خبر: ۴۴۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۴
با آغاز تحریم خودروسازی ایران و به‌دنبال آن قطع همکاری شرکای خارجی، خودروهای زیادی از خطوط تولید خارج شدند. این در شرایطی است که با گذشت دو سال و نیم از محدودیت‌های بین‌المللی تنها تعداد اندکی محصول جدید به خط تولید راه یافته‌اند. پیش‌بینی می‌شود درصورت بازگشت شرکای خودروسازی شاهد تولید محصولات جدید باشیم.
کد خبر: ۴۴۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۷
کارشناسان صنعت خودرو و قطعه سازی لغو تحریم را برای قطعه سازان مخاطره آمیز می دانند و می گویند، هنوز که تحریم ها لغو نشده، خودروسازان دارند، قطعات بی کیفیت وارد می کنند.
کد خبر: ۴۳۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۲
مدیرعامل هلدینگ تراکتورسازی تبریز گفت: کشورهای اروپایی گفتند پول به حساب ما واریز کنید، تعهد نمی‌دهیم تا چند سال دیگر قطعه به شما بدهیم، به خاطر تحریم شاید امکان بازگشت پول نباشد، مهندسان ما کاری کردند همان کشورها التماس می‌کنند، به ما قطعه بفروشید.
کد خبر: ۴۳۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۲
کارشناسان صنعت خودرو و قطعه سازی با ابراز نگرانی از بازگشت مجدد شرکای بد به ایران پس از لغو احتمالی تحریم ها در ۱۴۰۰، مهمترین مشکل خودروسازان را مدیریت سیاسی و شعبده بازی دولت در مدیریت دو خودروساز بزرگ کشور اعلام کردند.
کد خبر: ۴۳۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۶
بررسی عملکرد خودروسازان و قطعه‌سازان حاکی از افزایش عمق ساخت داخل قطعات و خودروها و تولید خودروهای جدید با درصد داخلی‌سازی بالا است، توفیقی که در شرایط دشوار تحریم های ظالمانه و تداوم پاندمی کرونا محقق شده است.
کد خبر: ۴۳۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۴
مدیرعامل ایران خودرو در مراسم افتتاح خطوط تولید قطعات تارا:
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که محصول «تارا» نماد خودکفایی در صنعت خودروسازی کشور به شمار می‌رود، گفت: حتی در صورت باز شدن مرزهای کشور، قطعات را از سازندگان داخلی تامین می‌کنیم و از سیاست منع واردات برای قطعاتی که امکان تولید آن در داخل کشور وجود دارد هرگز عدول نخواهیم کرد.
کد خبر: ۴۳۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس:
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: براي حل مشكلات و رفع موانع پيش روی صنعت خودرو، مجلس عزم خود را جزم و سعی كرده با احصاء مشكلاتی كه بخش قابل توجهی ناشی از سخت ترين تحريم ها است اين صنعت اشتغالزا را حمايت كند.
کد خبر: ۴۳۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳
سرنوشت مشارکت‌های خارجی صنعت خودرو پس از یکی‌شدن پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر بررسی شد
با ادغام پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر، چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد می‌شود. با تولد «استلانتیس»، صنعت خودروی ایران نیز احتمالا از تبعات تشکیل این ائتلاف بزرگ بی‌نصیب نخواهد ماند. درباره اثرپذیری خودروسازی کشور از ادغام بزرگ، دو پیش‌بینی مطرح است.
کد خبر: ۴۲۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۳
سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در سالنامه خودرویی خود که مربوط به عملکرد خودروسازان در سال ۹۸ است ، با تهیه نموداری به تشریح روند میزان مصرف سوخت خودروها در هفت سال گذشته پرداخته است.
کد خبر: ۴۲۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۲
یک کارشناس صنعت خودرو راهکارهایی برای رفع موانع پیش روی صنعت خودرو ارائه داد.
کد خبر: ۴۲۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
در دورانی که خودروسازی کشور با تحریم هایی سخت و البته مشکلات مالی ناشی از نرخ‌گذاری دستوری مواجه است، نهادهای متولی استاندارد نیز گاهی شرکت‌های خودروساز را برای ارتقای محصولات‌شان (از حیث استاندارد) تحت فشار می‌گذارند.
کد خبر: ۴۲۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۸
مدیرعامل شرکت ایران خودرو خراسان گفت: در راستای تحقق جهش تولید، نشان دادن عدم تاثیر تحریم ها بر صنعت خودرو و عمل به دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر تولید و عرضه بیشتر برای کاهش قیمت خودرو، ساعات کار کارکنان در این شرکت افزایش یافته و به سه نوبت در روز رسیده است.
کد خبر: ۴۱۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۹
در‌حالی‌که هنوز توافق هسته‌ای و برجام احیا نشده و تحریم ها علیه خودروسازی کشور نیز کماکان برقرار است، برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی از همین حالا موضع خود را در قبال همکاری‌های خارجی آتی در این صنعت، اعلام کرده‌اند.
کد خبر: ۴۱۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۴
طی ۸ سال گذشته بررسی شد
نزدیک به ۸ ماه تا پایان کار دولت دوازدهم باقی مانده، این در شرایطی است که هر روز بر تعداد وعده‌ها و شعارهای مسوولان صنعتی و خودرویی کشور مبنی‌بر بهبود صنعت و بازار خودرو افزوده می‌شود.
کد خبر: ۴۱۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۸
با بررسی دو تجربه همکاری ایران با تولید کنندگان جهانی بررسی شد
پس از گذشت دو سال از اعمال تحریم ها و به دنبال آن افت کمی و کیفی خودرو، حالا سیاست‌گذار خودرویی در راستای ارتقای این صنعت گام مثبتی برداشته است. لغو قیمت‌گذاری دستوری بخشی از محصولات تولیدی که در بسته جهش تولید دیده شده است را می‌توان اولین گام در جهت خیز خودروسازی کشور خواند.
کد خبر: ۴۱۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
مدیر عامل بهمن موتور:
شرکت بهمن موتور با همت مهندسان و متخصصان داخلی توانست سختی های دوران تحریم را پشت سر گذارد و محصول جدیدی با نام دیگنیتی را آماده عرضه به بازار کند. کیفیت محصولات بهمن موتور در همه زمان در بین مشتریان مطرح بوده و دیگنیتی نیز از کیفیت بالا و تمایز خاصی نسبت به سایر محصولات برخوردار است.
کد خبر: ۴۱۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۸
از زمانی که خودروسازان خارجی به‌ویژه پژو و رنوی فرانسه به‌بهانه تحریم صنعت ما را ترک کردند، تا به امروز ۱۵۴ قطعه مهم خودرو داخلی‌سازی شده است و ۳۴۰میلیون یورو صرفه جویی ارزی داشتیم. قطعه‌سازان می‌گویند برای تولید ۲.۵میلیون خودرو در سال آماده‌اند.
کد خبر: ۴۱۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵