همکاری خودرویی ایران با کشورهای اروپایی وارد مرحله جدیدی شده و بخشی از آن مدیون برجام است اما واقعیت اینکه شرکت‌های خصوصی ایران هنوز آماده همکاری در سطح بالای بین‌المللی نیستند.
کارشناس اقتصادی و استاد دانشگاه گفت: صنعت خودرو با دارا بودن بیش از سه درصد سهم در تولید ناخالص ملی حدود 650 هزار میلیاردی کشور، سهم و نقش مناسبی در اقتصاد کشور دارد.
طبق اعلام رسمی کمپانی میتسوبیشی موتورز ژاپن، همرمان با یکصد سالگی این برند، با افزایش میزان فروش جهانی این شرکت، تولیدات آن نیز رشد قابل توجهی داشته است.
صنعت خودرو ایران در حالی قرار بود پس از لغو تحریم‌ها و به‌واسطه مشارکت دوباره با شرکت‌های خارجی، در مسیر توسعه و بهبود قرار بگیرد که به نظر می‌رسد این صنعت بزرگ هنوز راه زیادی تا فراگیری ادبیات جهان خودروسازی دارد.
بررسی بازار خودروهای وانت نشان از آن دارد با توجه به امکانات و طراحی محصولات این خانواده برای خرید یک خودرو وانت باید از 13 تا 325 میلیون تومان هزینه کرد.
آنچه دولت دوازدهم باید در صنعت خودرو به آن بپردازد توجه ویژه به فراهم‌سازی زیرساخت‌های تولید در جهت پیشرفت صنعت خودرو سازی است بنابراین باید به جای ایجاد تغییر در سیاست‌های اجرایی، اقدام به فراهم‌سازی شرایط لازم برای تولید خودروی با کیفیت و رقابت‌پذیر شود.
طرح پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت تحت‌عنوان «دستورالعمل و ضوابط واردات خودرو و نحوه همکاری با شرکت‌های خودروساز خارجی» بعد از شش ماه بررسی در کمیسیون امور زیربنایی دولت، با انجام اصلاحات عمده به هیات دولت ارسال شد.
بخش اول گزارش شامل ساختار و کلیات چشم‌انداز صنعت خودرو بود. بخش دوم به تحول بازار‌ها و منابع سرمایه‌ای صنعت پرداخت. در این بخش به تغییرات ترجیحات مشتریان در چشم‌اندزا ۲۰۳۰ خواهیم پرداخت. این گزارش چشم‌انداز شفافی را از آیندهٔ ۱۵ الی ۲۰ ساله صنعت خودرو ی جهان ارائه می‌دهد.
کارشناسان صنعت خودرو اعلام کردند طی چهار سال گذشته و با تشدید رقابت از طرف خودروسازان ژاپنی و آمریکایی، سهم خودروسازان کره‌ای از بازارهای چین، آمریکا و اروپا کاهش یافته است.
پيش بيني اوليه سود هرسهم ايران خودرو در سال جاري 104 ريال است كه اين ميزان با عرضه محصولات جديد وادامه اصلاح ساختارمالي به 200 ريال تا پايان امسال افزايش خواهد يافت، اين درحالي است كه سود هرسهم ايران خودرو در سال 94 فقط 54 ريال بود .
«ارزش بازار ایران» برگ برنده مسوولان صنعتی و خودروسازان کشورمان در قراردادهای خارجی است که در بسیاری از تحقیقات و گزارش‌های پژوهشکده‌های معتبر خارجی، ایران به‌عنوان کشوری با اقتصاد نوظهور که ظرفیت فروش سالانه یک و نیم میلیون دستگاه خودرو را دارد، معرفی شده است.
رفتار حمل و نقل مصرف‌کنندگان در حال تغییر است و نهایتاً در سال 2030 از هر ده خودرو، یک خودرو به صورت اشتراکی فروش خواهد رفت و در نتیجه بازار دقیقاً بر مبنای پاسخ به نیازهای مصرف کنندگان شکل خواهد گرفت.
صنعت خودرو جهان تاکنون چالش‌های زیادی را پشت‌سر گذاشته است، از موج فراخوان‌ها به‌دلیل نقص فنی گرفته تا پرونده تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروها و حالا هم بحران افت فروش. هر بار که هریک از این چالش‌ها به موضوع روز بدل می‌شود، عملکرد مدیران صنعت خودرو زیر ذره‌بین قرار می‌گیرد و دوباره بحث میزان دستمزد آنها به میان می‌آید.
رئيس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربايجان غربي گفت: اميد مي رود نمايشگاه هاي خودرو در استان هاي مختلف زمينه رشد و ارتقا حوزه فروش و خدمات پس از فروش را فراهم سازد.
اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با حضور در شرکت ایران خودرو و بازدید از خطوط تولید و مرکز تحقیقات، در جریان آخرین اقدامات و دستاوردهای این گروه صنعتی قرار گرفتند.
سرمایه‌گذاری‌های مشترک در صنعت خودرو که در دولت یازدهم کلید خورد این روزها وارد فاز اجرایی و جدیدی شده است و می‌طلبد در دولت جدید نیز موردتوجه جدی قرار گیرد تا به سرانجام نهایی برسد.