یک مقام مسئول با اشاره به پذیرش خودروی دنا در بورس کالا در اردیبهشت امسال گفت: بر اساس پیش‌بینی‌ها عرضه این خودرو از مهرماه امسال در این بورس آغاز و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ۲۲۰۰ خودروی دنا در بورس کالا عرضه شود.
سایت ثبت سفارش با گذراندن بیش از سه هفته تعطیلی و ورود به خواب زمستانی، فرضیه فشار وزارت صنعت، معدن و تجارت برای وادار کردن شرکت های خودروساز خارجی به تولید ایران را قوی تر کرد.
کد خبر: ۸۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۱۱
وقتی خودروسازان اقدام به خرید شرکت‌های طراح می‌کنند
مدیرعامل سایپا با اعلام اینکه صنعت، کمیته امداد نیست که نیاز به کمک داشته باشد، گفت: اگر خانوارها به خودروی پراید وابسته نبودند به‌طور قطع این خودرو را زودتر کنار گذاشته بودیم.
قطعات بی‌کیفیت لوازم یدکی همچنان موجب نابسامانی بازار کشور است و همچنان قطعات بی‌کیفیت در بسته‌بندی نشان‌های داخلی روانه بازار می‌شوند که این امر خود نوعی تقلب است.به
خودروسازی ایران در حالی طی این سال‌ها چند استراتژی و سند توسعه را به خود دیده و در حال حاضر تلاش‌ها برای تدوین یک استراتژی دیگر نیز برای این صنعت ادامه دارد که به‌نظر می‌رسد با وجود مدیران دولتی (در خودروسازی)، تضمینی برای اجرای تمام و کمال آنها وجود ندارد.
به اذعان فعالان اقتصادی و صنعتی جهان صنعت خودرو و قطعه محرک صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومینیوم، پلاستیک، شیشه، منسوجات، تراشه‌های کامپیوتری، لاستیک و موارد مشابه است و رونق و رشد این صنعت در شکوفایی سایر صنایع وابسته تاثیر زیادی خواهد داشت ازاین‌رو مدیران اقتصادی کشورهای صنعتی روی این صنعت سرمایه‌گذاری هنگفتی دارند.
افزایش سهم انرژی های پاک در سبد مصرفی کشور یکی از اهداف بلند مدت کشور به حساب می آید که برای عملیاتی کردن آن استفاده از خودروهای برقی مد نظر قرار گرفته است.
نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه مسئولین وزارت صنعت در اعتراض به بسته بودن سایت ثبت سفارش می گویند سایت باز است، گفت: بله سایت باز است اما کسی امکان ثبت سفارش نهایی را ندارد.
درحالی‌که محصولات چینی در تمام بازارهای ایران نمود عینی دارد و برخی نسبت به این امر اعتراض و شکایت دارند که توان رقابت را از تولیدکننده داخلی گرفته است برخی دیگر معتقدند این صنعتگر ایرانی است که باید خود را به سطح این بازار ارتقا دهد.
در خودروسازی ایران هرچه محصولات به اصطلاح ملی سرنوشت چندان موفقی را به خود ندیدند، موتورهای ملی نیز دست کمی از آنها نداشته و نتوانستند چه از جنبه تیراژ و چه از لحاظ قیمت و داخلی‌سازی، پروژه‌های موفقی لقب بگیرند.