جمعه شب، دونالد ترامپ رییس جمهور آمریکا همراه با نطقی تند بالاخره موضع خود نسبت به برجام را روشن کرد و دست کنگره آمریکا را برای بررسی مجدد برجام بازگذاشت ولی اعلام کرد که فعلا از این برنامه خارج نخواهد شد. اما صحبت های او چه تاثیری برآینده صنعت خودرو ایران خواهد داشت؟
گروه خودروسازی سایپا در زمینه صادرات صنعت خودرو کشور همواره پیشتاز بوده و بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته شاهد افزایش صادرات قطعات این گروه به کشورهای اروپایی هستیم.
صنعت خودرو ی پاکستان در دو دهه گذشته شاهد رشد فزاینده‌ای بوده و اکنون قابلیت آن را دارد که به‌عنوان پشتوانه تولید در پاکستان مطرح شود. اینها سخنان یکی از مقامات پاکستانی بود که هفته گذشته در جلسه تودیع و معارفه رئیس انجمن خودروسازان پاکستان ایراد شد.
زمستان دو سال پیش بود که هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از حضور فیات به عنوان یکی از شرکای اصلی این شرکت برای تولید خودرو در ایران خبر داد. خبری که با گذشت دو سال تحقق پیدا نکرد. اما چرا؟
کد خبر: ۱۰۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۵
کارشناسان به تجربه جهانی حمایت‌های دولتی از صنعت خودرو پرداختند؛
به‌نظر می‌رسد که موتور حمایتی دولت از صنعت خودرو کشور بار دیگر روشن شده است. از دو سال پیش که دولت در بسته ﺧﺮوج از رﻛﻮد ﺗﺴﻬﻴﻼت ﺧﺮﻳﺪ ﺧﻮد‌‌‌‌‌رو را ﺑﻪ ﻣﻴﺰان ۸۰ درصد ﻗﻴﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه اﻓﺰاﻳﺶ داد، موتور حمایتی نیمه روشن ماند حال آنکه با قوت گرفتن اخبار مربوط به افزایش تعرفه واردات، ظاهرا دولت بار دیگر حمایت از خودروسازان را در دستور کار قرار داده است.
با حضور متفاوت شرکت رنو در ایران بعد از لغو تحریم‌ها، برخی از فعالان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو بر کسب سهم بیشتر از بازار ایران توسط این شرکت فرانسوی نسبت به پژو تاکید کردند.
با گذشت ماه‌ها از جریان مذاکرات و قراردادها همچنان تصور بسیاری از قطعه‌سازان از همکاری‌های جدید خودرویی، تولید خودروهای جدید بدون حضور قطعه‌سازان داخلی است.
دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران معتقد است باید شرایط را طوری برای این صنعت مهیا کرد که شرکت ها انرژی خود را روی نرخ شکنی نگذارند، او با انتقاد از اینکه در صنعت بیمه ایران کار اصولی و آینده نگری کم انجام می شود، به لزوم تعامل شرکت های بیمه با دیگر کشور ها اشاره کرد و گفت: صنعت بیمه در کومونیست ترین کشور هم نمی تواند صرفا داخلی عمل کند علیپور می گوید در طرح فروش بیمه نامه شخص ثالث، خودروسازان از امتیاز دهی بی مورد شرکت های بیمه سوء استفاده می کنند.
سال‌های اخیر صنعت خودرو سازی سهم قابل‌توجهی در نرخ رشد اقتصادی ایفا کرد که در سال جاری پیش‌بینی می‌شود به‌واسطه امضا و اجرای برخی از قراردادهای خودرویی، این صنعت سهم بیشتری نسبت به گذشته داشته باشد که البته باید به مواردی در رشد صنعت خودرو سازی دقت کند.
خودروسازی‌های ایران در پسابرجام بر آن شدند تا تنوع محصولات خود را افزایش دهند و در کنار آن شرکت‌های جدیدی به عرصه خودرو وارد شدند که با توجه به شرایط صنعت خودرو سازی ایران پیش‌بینی سود ده بودن خودروسازان سخت است که به عقیده برخی کارشناسان خودروسازان برای فرار از زیان باید استراتژی‌های خود را در زمینه توسعه محصول بهبود ببخشند.
در شرایطی وزارت صنعت، معدن و تجارت با حذف برچسب قیمت برخی کالاهای مصرفی، آزادسازی را کلید زد که به اعتقاد برخی کارشناسان با توجه به فضای شکل گرفته در اقتصاد کشور، امکان آزادسازی قیمت خودرو دور از ذهن نیست.