شرکت خودروسازی فیاتکرایسلر از پیشنهاد خود برای ادغام با شرکت فرانسوی «رنو» صرف نظر کرد؛ تصمیمی که اگر عملی میشد، تحولی عظیم در صنعت خودرو ی جهان ایجاد میکرد.
بررسی استراتژی صنعت خودرو ایران در پسابرجام نشان از تلاش برای بومی سازی قطعات دارد. تاکید بر تحقق این امر نیز خود را در امضای قرارداد با شرکای خارجی نشان می دهد .
صنـعت خـودرو به عنوان سـومین صنعت مهم کشوربه شمار می رود اما این روزها این صنعت با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کند و نبود ثبات اقتصادی نیز به این چالش ها دامن زده است.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: ارتقای داخلی سازی خودروهای موجود و ساخت خودروهای جدید از جمله حرکت های خوب خودروسازان در شرایط حاد کنونی است که در ایران خودرو با پژو ۳۰۱ و در سایپا با خودروی رُهام عملیاتی شده است.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: برای جلوگیری از فعالیت دلالان و سودجویان، بهتر است افرادی که بیش از یک خودرو از خودروسازان خریداری میکنند برای پرداخت مالیات خودروی دوم به بعد به سازمان امور مالیاتی معرفی شوند ضمن اینکه ورود نهادهای اقتصادی برای کنترل بازار نیز ضروری است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: این انجمن خواستار تشکیل کمیته یا اتاق فکر فراقوه ای برای حل مشکلات صنعت خودرو سازی و قطعه سازی است، زیرا معتقدیم رفع مشکلات این صنایع از عهده وزارت صنعت و حتی دولت به تنهایی خارج است.
کد خبر: ۲۵۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
خودروکار ویژگی های مدیر موفق صنعت خودرو را بررسی کرد؛
در شرایطی که صنعت خودرو در ماه های اخیر به واسطه محدودیت های ناشی از تحریم با موانع و مشکلات متعددی دست به گریبان بوده ضرورت وجود مدیری مدبر بیش از هر زمان دیگری در این صنعت احساس می شود.
کد خبر: ۲۵۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
پويش ملی داخليی سازی قطعات محصولات سايپا ادامه دارد؛
مديرعامل مركز تحقيقات و نوآوری صنايع خودرو سايپا گفت: اين مركز از همه پژوهشگران، دانشگاهيان و شركتهاي دانشبنيان براي همكاري در طراحي و ساخت قطعات پيشرفته خودرويي استقبال ميكند.
نمایندگان با ارجاع موضوع تعیین شرایط خودروهای فرسوده برای ممنوعیت تردد در طرح ساماندهی صنعت خودرو برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن مجلس موافقت کردند.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: راهکار اصلی برون رفت از شرایط فعلی اقتصادی و صنعتی کشور کمک به جریان تولید است اما عده ای با طرح هایی مانند «طرح ساماندهی خودرو» و حمایت از واردات به دنبال پیچیدن نسخه صنعت هستند.
یک عضو هیئت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت معتقد است که طرح ساماندهی بازار خودرو که روز گذشته در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید، با واقعیتها و شرایط فعلی کشور منتاسب نیست.
کد خبر: ۲۵۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
خودروکار از اثرات بومی سازی قطعات خودرو گزارش می دهد؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت در تازه ترین دستور خود به خودروسازان ابلاغ کرد تا با همکاری قطعه سازان، شرکتهای دانش بنیان، فعالان اقتصادی، ظرفیتهای دانشگاهی، متخصصان داخلی و جوانان خلاق نسبت به تعمیق ساخت داخل قطعات مصرفی و وارداتی اقدام کنند.
طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو دوباره در دستور کار جلسات علنی هفته آینده مجلس قرار گرفت. اما این طرح که مدت هاست در مجلس از آن سخن گفته می شود هیچ گاه نتیجه ی مثمر ثمری برای صنعت و بازار خودرو نداشته است.
مديرعامل ساپكو اعلام كرد: بومي سازي توليد قطعات پيشرفته خودرو و کاهش 40درصدي ارزبری موجود، نياز به حدود 1800 ميليارد تومان نقدينگي دارد، درصورت تامين اين ميزان نقديندگي روند داخلي سازي اين قطعات با سرعت بيش تري صورت مي گيرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داد که وزارت صمت تولید خودروی داخلی را راهاندازی کرده و به زودی بازار را مدیریت میکنیم، قطعهسازان شروع به ساخت کردهاند.