برخی کارشناسان صنعت خودرو بر این عقیده‌اند که در شرایط فعلی نیازی به برگزاری همایش بین‌المللی صنعت خودرو نیست و این شوهای تبلیغاتی هیچ مزیتی برای کشور و صنعت ندارد.
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مطابق روند هر ساله خود به منظور شناخت دیدگاه بالقوه جامعه از صنعت خودرو در حاشیه سومین نمایشگاه خودروی تهران اقدام به نظرسنجی از بازدید کنندگان نمایشگاه، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو در خصوص موضوعات روز صنعت خودرو کرده است که نتایج آن به صورت آنلاین در غرفه این شرکت به نمایش درآمده است.
کد خبر: ۲۲۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
خودروکار دستاوردهای همایش بین المللی خودرو را بررسی می کند(1)؛
در سال‌های اخیر صنعت خودرو سازی همچون دیگر صنایع شاهد برگزاری همایش‌هایی با نام‌های دهن‌پر کن بوده است اما به نظر عموم مردم این همایش‌ها برای آنها هیچ خروجی نداشته و تنها به منبع درآمدی برای مسئولان برگزاری و جایگاهی برای سخنرانی مدیران دولتی شده است.
سیسیلیا مالمستروم، کمیسر تجاری اتحادیه‌اروپا پس از دیدار با مقامات آمریکایی در واشنگتن ابراز اطمینان کرد که کاخ‌سفید تعرفه‌های تجاری را بر واردات خودرو از اروپا در راستای اجرای توافق دو طرف در ماه جولای اعمال نخواهد کرد.
رییس مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی گفت:خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به نوعی اصولی نبوده چرا که نه تنها از مشکلات خودروسازان کم نکرد بلکه به مشکلات آنها دامن زد.
ثبات مدیریت و پیاده سازی استراتژی های تدوین شده در یک بازه زمانی مناسب، یک اصل لازم و ضروری برای گذر از مشکلات و توسعه صنعت خودرو کشور است، موضوعی که در چند سال اخیر حداقل در یکی از شرکت های بزرگ خودروسازی کشور صورت نگرفته است.
مشکلات قطعه سازان از مدت های پیش دامن گیر خودروسازان شده است و اکنون که مجموعه های قطعه سازی در آستانه ورشکستگی قرار گرفته اند بر تعداد تولید خودروهای ناقص در کف کارخانه باقی مانده افزوده شده است.
وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: هدفمان این است که تیراژ خودرو افزایش پیدا کند و قیمت خودرو حتماٌ از این قیمت بازار آزاد پایین‌تر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما داده‌اند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.
کد خبر: ۲۲۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خبر داد
براساس جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید انواع خودرو در آذرماه امسال، ۷۱.۲ درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش یافته است. در حالی که به روزهای پایانی سال نزدیک می شویم هر ماه این آمار تولید روند نزولی خودرو را ادامه داده و بعید نیست این آمار تا پایان سال به حدود 90 درصد نیز برسد. اما اگر این روند نزولی تولید در تمامی سگمنت ها تداوم یابد چه اتفاقی برای خودروسازان رخ خواهد داد؟
مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت با اشاره به جزئیات نوسازی تاکسی‌های فرسوده گفت: باید تکلیف تحریم‌ها مشخص شود تا بتوانیم برنامه سال آینده تولیدات را معین کنیم.
نشست بررسی « صنعت خودرو در چین» با حضور کارشناسان، تولیدکنندگان و تجار ایرانی این صنعت، روز شنبه با همت اتاق بازرگانی ایرانیان مقیم چین در شانگهای برگزار شد.