معاون مرکز تحقیقات کیفیت هوا و تغییر اقلیم دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با بیان این که در شهری مثل تهران میزان بارندگی در مقایسه با سال گذشته ۵۰ درصد کاهش داشته است، گفت: آلودگی هوا به عنوان دومین علت بیماری و مرگ‌های زودرس در دنیا مطرح است.
رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت گفت: با توجه به پیش بینی پایداری هوا توسط سازمان هواشناسی کشور و ادامه آن تا ظهر روز دوشنبه و همچنین روند افزایش غلظت آلاینده های ذرات معلق کوچکتر از دو و نیم میکرون، وضعیت هوای تهران تا ظهر روز دوشنبه در شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار دارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری تهران با اشاره به اقدامات فرمانداری در راستای کاهش آلودگی هوا ی تهران، گفت: ضمانت اجرای دقیق دوربین‌ها و طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل را از شرکت کنترل ترافیک تهران پیگیری می‌کنیم و از آنها مطالبه داریم تا تمام دوربین‌های سطح شهر فعال باشند.
معاون هماهنگی و امور عمرانی استانداری تهران با اشاره به لزوم اسقاط و تبدیل موتورسیکلت‌های دودزا به برقی، گفت: تعداد زیادی از موتور سیکلت ها دودزا هستند و بایستی شرایط اسقاط یا جمع آوری و تبدیل آنها به موتورسیکلت‌های برقی در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۶۳۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۴
نقش سیاست‌های بی‌اثر خودرویی در تشدید آلودگی هوا را بررسی کرد؛
شبح آلودگی هوا به رسم هر سال، امسال نیز به کلانشهرهای کشور به ویژه پایتخت بازگشته است تا بار دیگر بحث بر سر مقصران این پدیده سیاه و شوم بالا بگیرد. در این سال‌ها خودرو همواره یکی از مقصران اصلی آلودگی هوا به خصوص در تهران و به ویژه در روزهای سرد سال، معرفی شده است.
آلودگی هوا ی تهران با سالی ۳۷۰۰ قربانی و خسارت ۲.۳ میلیارد دلاری در هر سال، سلامت شهروندان را بازی گرفته؛ در مقابل، راهکارهای حل بخش عمده‌ای از مسائل مربوط به آلودگی هوا در دسترس و قابل اجراست اما متاسفانه عزم جدی در مسؤلان امر برای اجرا وجود ندارد.
آمارها نشان می‌دهد هفت میلیون خودرو، ۱۰ میلیون موتورسیکلت و ۸۶ درصد ناوگان حمل و نقل عمومی کشور فرسوده‌اند این در حالی است که خودروها سهمی ۶۰ درصدی در انتشار آلاینده‌ها و آلودگی هوا دارند.
عضو هیأت رئیسه شورای شهر در دیدار با دادستان کل کشور با تاکید بر اهمیت آلودگی هوا بر سلامت شهروندان، خواستار برخورد قضایی با ترک فعل مسئولان در موضوع آلودگی هوا شد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران اعلام کرد که از بین ۱۱۳ کشور، ایران رتبه ۲۴ آلودگی هوا را دارد و در بین ۱۰۷ پایتخت دنیا نیز تهران رتبه ۲۱ آلایندگی را دارد.
در حالی آلودگی هوا در کشور به یک بحران انسانی تبدیل شده است و خودروهای فرسوده نقش محوری در این تراژدی دارند که به نظر می‌رسد اسقاط در اولویت برنامه‌های دولت قرار ندارد و دلیل اصلی آن نیز «بی‌پولی» است.
در شرایطی تهران وارد دومین هفته آلودگی حجیم شده است که دولت جز تعطیلی گاه‌به‌گاه و امید به بارش باران و وزش باد گویا برنامه دیگری برای مقابله با ذرات سمی کلانشهرها به‌ویژه تهران ندارد.
اجرای قانون هوای پاک به کجا رسید؟
در یک صبح تابستانی و در یک هوای مطبوع با موتورسیکلت از منزل خارج میشوی و در کمال تعجب در حین رانندگی متوجه میشوی که چند دقیقه ای است که دود بسیار غلیظی از روبرو وارد ریه های شما می شود.