برچسبها
دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه هیچ نهادی توان کنترل مواد اولیه را ندارد، گفت: اصلاح قیمت مواد اولیه می‌تواند قیمت کارخانه‌ای خودرو را تا ۳۰ درصد کاهش دهد.
کد خبر: ۴۳۱۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹

برخی اخبار از برگزاری جلسه کارگروه رفع موانع جهش تولید با موضوع لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو خبر می‌دهند.
کد خبر: ۴۳۱۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹

خودروکار گزارش می دهد
قیمت گذاری دستوری خودرو که در سال های گذشته اثرات جبران ناپذیری به این صنعت وارد کرده این روزها داد سهامداران خودرویی را نیز درآورده و مسئولان این صنعت را به اخذ تصمیمی جدی در زمینه آزادسازی قیمت ها وادار کرده از این رو مسئولان این حوزه در نشستی با شورای رقابت در تلاش برای تدوین مدل جدیدی از قیمت گذاری در این صنعت هستند.
کد خبر: ۴۳۰۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۵

تا پایان آذرماه امسال
ارائه صورت‌های مالی ۹ ماهه خودروسازان به بورس، نشان می‌دهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور (ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) تا پایان آذرماه سال جاری، حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان متضرر شده‌اند.
کد خبر: ۴۲۸۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۷

خودروکار گزارش می دهد
در شرایطی فعالان صنعت قطعه بر اجرای قیمت گذاری دستوری مواد اولیه، همزمان با اجرای این روش در صنعت خودرو تاکید دارند که به اعتقاد برخی از تولیدکنندگان، عملکرد نادرست تامین کنندگان مواد اولیه در بورس کالا باعث ایجاد این شبهات شده در حالی که قیمت گذاری دستوری در هر صنعتی جز فساد دستاوردی نخواهد داشت.
کد خبر: ۴۲۶۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹

خودروکار گزارش می دهد
در حالی موضوع قیمت گذاری دستوری فولاد وارد کش و قوس جدی شده و مخالفان این طرح از تعداد مووفقان آن بیشتر است که پیش بینی می شود با اجرای این قانون جدید دور جدیدی از افزایش قیمت ها به ویژه در صنعت خودرو به واسطه رانت های ایجاد شده، رقم بخورد.
کد خبر: ۴۲۴۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰

خودروکار گزارش می دهد
اصلاح شیوه قیمت گذاری فولاد در حالی به یکی از دغدغه های اصلی صنعت خودرو تبدیل شده بود که به نظر می رسد با تغییرات ایجاد شده در شیوه قیمت گذاری این محصول استراتژیک، از این پس باید نگران رانت های ایجاد شده و قیمت های چندگانه این محصول نیز باشد.
کد خبر: ۴۲۳۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷

کلاف سردرگم قیمت‌گذاری خودرو این روزها با واکنش‌های زیادی از سوی دست‌اندرکاران صنعت خودرو همراه شده است؛ به‌طوری‌که فعالان این حوزه امید چندانی به تعیین تکلیف قیمت محصولات خودرویی تا پایان عمر دولت دوازدهم ندارند.
کد خبر: ۴۲۳۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶

خودروکار گزارش می دهد
در حالی این روزها قیمت گذاری صنعت خودرو به معضل اساسی این صنعت تبدیل شده که پیش از این نیز همواره چالش اساسی صنعت خودرو بوده و با اجرای راهکارهایی همچون تعیین قیمت در حاشیه بازار در دهه 70، این روند تبدیل به موضوعی فرعی شد اما از دیرباز تاکنون نگرانی اصلی فعالان این حوزه تعیین شیوه ای مناسب برای قیمت گذاری این صنعت بوده است.
کد خبر: ۴۲۳۲۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶

بازار خودرو در حالی همچنان با التهاب قیمتی روبرو است که دولت تاکنون نتوانسته نسخه موثری برای درمان آن بپیچد و جدیدترین مصوبه شورای رقابت نیز نگرانی‌هایی را بابت گران‌تر شدن خودرو به همراه داشته و گفته می شود، مخالفت سازمان بازرسی، مانع از اعلام قیمت‌های جدید شده است.
کد خبر: ۴۲۲۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳

رئیس شورای رقابت:
رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه با دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو هیچ آزادسازی صورت نگرفته و افزایش قیمت برای خودروسازها با شروط سخت تری انجام می شود گفت که این فرمول لزوما به معنی افزایش قیمت نبوده و بر خلاف قبل که رشد پیاپی قیمت به دنبال افزایش تورم اتفاق می افتاد، اگر خودروساز نتواند به هدف افزایش تولید برسد خبری از افزایش قیمت هم نیست.
کد خبر: ۴۲۲۴۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳

در دورانی که خودروسازی کشور با تحریم‌هایی سخت و البته مشکلات مالی ناشی از نرخ‌گذاری دستوری مواجه است، نهادهای متولی استاندارد نیز گاهی شرکت‌های خودروساز را برای ارتقای محصولات‌شان (از حیث استاندارد) تحت فشار می‌گذارند.
کد خبر: ۴۲۱۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۸

مشاور شورای رقابت گفت: خودرو‌های لوکس با رشد تولید ۵۰ درصد از قیمت گذاری دستوری خارج شدند.
کد خبر: ۴۲۰۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۶

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر نیازهای واقعی متقاضیان در بازار خودرو پاسخ داده شود و به اندازه‌ای خودرو در بازار عرضه شود که کمبود نداشته باشیم، آزادسازی قیمت‌ها می‌تواند مناسب باشد.در غیر این صورت قطعا با آزادسازی قیمت خودرو موافق نخواهیم بود.
کد خبر: ۴۱۸۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۶

در حالی که صنعت خودرو کماکان از ناحیه نرخ‌گذاری دستوری زیان می‌دهد و این موضوع کمیت و کیفیت تولید را تحت‌تاثیر قرار داده، وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت هر کدام جداگانه به‌دنبال تعدیل این سیاست هستند.
کد خبر: ۴۱۷۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۶

دبیر انجمن قطعه سازان خواستار اصلاح قیمت خودرو و مواد اولیه شد.
کد خبر: ۴۱۷۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۵

بند قیمتی بسته اصلاح صنعت خودرو بررسی شد
وزارت صنعت،معدن و تجارت بسته پیشنهادی خود مبنی بر اصلاح صنعت خودرو را به شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه ارائه داده و در انتظار تصویب آن به سر می‌برد، طرحی که محوریت آن، آزادسازی قیمت بخشی از محصولات خودروسازان است.
کد خبر: ۴۱۷۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۵

در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) به تازگی خبر از برنامه ریزی برای رشد ۵۰ درصدی تیراژ خودرو داده، قطعه‌سازان می‌گویند اگر نقدینگی به آنها تزریق نشود، امکان جهش تولید وجود ندارد.
کد خبر: ۴۱۶۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲

رییس انجمن صنایع همگن در گفت و گو با خودروکار:
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی از هدفگذاری تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو برای سال 1400 خبر داد و گفت: از این پس قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ توسط خودروسازان تعیین می شود تا بخشی از زیان قیمت گذاری دستوری این صنعت جبران شود.
کد خبر: ۴۱۶۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹

معاون وزیر صمت گفت: مجموعه خودروسازان کشور سال آینده بیش از یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو تولید خواهند کرد.
کد خبر: ۴۱۶۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹

خودروکار|اخبار خودرو ایران و جهان|khodrocar.com