رقابت‌های نفسگیر ریاست‌جمهوری فرانسه سرانجام به نتیجه رسید و در دور دوم انتخابات، امانوئل ماکرون، نامزد میانه‌رو و حامی اتحادیه اروپا در برابر مارین لوپن، نامزد پوپولیست راست‌افراطی به پیروزی رسید.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه با توجه به شرایط فعلی هدف فروش 20 میلیارد دلار خودرو قطعه در سالجاری محقق خواهد شد، گفت: اهداف وزارت صنعت در زمینه فروش خودرو قطعه در پایان سال 1404 آرمانی نیست و دستیابی به این مهم تغییرات قابل توجهی را برای صنعت خودرو به همراه دارد.
در شرایطی که هر روز شاهد ورود خودروهایی با طراحی‌های روز و جدید به بازار دنیا هستیم همچنان جریان تولید در ایران بر مدار طراحی‌های قدیمی حرکت می‌کند. پرسشی که همواره مطرح می‌شود این است که چرا باید خودروهایی با طراحی ۱۵ یا ۲۰ سال قبل همچنان در خطوط تولید خودروسازان به تولید برسد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: انتشار محدود و گزینش شده گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی نقض حقوق مصرف‌کنندگان بوده و کمکی نیز به خودروسازان برای ارتقای کیفیت محصولات‌شان نخواهد کرد.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو از انعقاد قرارداد و تفاهم نامه كنسرسيوم ميان 5 نهاد ايراني و 5 شركت بزرگ و معتبر جهاني در حوزه طراحي و توليد خودرو به ارزش هزار ميليارد تومان در هفته آينده خبر داد و گفت: با اجراي اين قرارداد طراحي دو پلتفرم و عرضه 23 محصول در 10 سال آينده اجرايي خواهد شد.
رونمایی از نسخه جدید سند راهبردی صنعت خودرو در حالی سهم ۱۴درصدی ارزش‌افزوده صنعت خودرو از ارزش‌افزوده کل صنعت، سهم ۳درصدی ارزش‌افزوده صنعت خودرو از تولید ناخالص داخلی
و در عین حال سهم ۱۲درصدی اشتغال صنعت خودرو از اشتغال بخش صنعت را به عنوان اهداف امسال صنعت خودرو ترسیم کرده که نگاهی به نسخه قدیمی این سند نشان می‌دهد اعداد تعیین شده برای سال ۹۶، همان اعداد تعریف‌شده سال ۹۳ هستند.
شاخص بهای تولیدکننده در ایران در دوازده ماه منتهي به فروردين ماه 1396 نسبت به دوازده ماه منتهي به فروردين ماه 1395 به‌میزان 5.4 درصد افزایش یافته که دو گروه اصلی ساخت و حمل و نقل در این مدت به ترتیب 10.6 و 4.7 درصد رشد کرده است.
تجربه فعالیت شرکت‌های بزرگ صنعتی در کشورهای اروپایی همچون فرانسه نشان داده، قدرت این دست از شرکت‌ها که به صورت تجاری فعالیت می‌کنند، چندان تحت تاثیر تغییرات سیاسی قرار نمی‌گیرد زیرا قدرت این شرکت‌ها به اندازه‌ای بالاست که بر انتخابات و سیاست تاثیر زیادی خواهند داشت، نه اینکه از تصمیمات سیاسیون متضرر شوند.
تولید خودرو از سال 81 تغییرات زیادی به خود دیده است. در شرایطی که تولید خودرو به بیش از یک میلیون دستگاه رسیده بود و همه خوشبین بودند که می‌توان به افق 1404 یعنی تولید 3 میلیون خودرو دست یافت به یکباره با افت تولید مواجه شدیم و صنعت خودرو با وضعیتی روبه‌رو شد که پیش‌بینی آن از سوی کارشناسان صورت نمی‌گرفت.
درحالی که صنعت خودرو سازی پس از تحریم‌ها جایگاه خود را در بین صنایع برتر خودرویی در دنیا از دست داده بود، در دولت یازدهم پس از برجام این صنعت احیا شد به طوری که با ورود شرکت‌های خودروساز بین المللی در یک سال، تولید در این بخش نزدیک 40 درصد افزایش یافت.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه وسعت خسارت وارده بر کروز بر بازار خودرو تأثیرگذار است، گفت: خودروسازان به بهانه آتش‌سوزی اخیر نمی‌توانند قیمت را افزایش دهند و در یک دوره زمانی کوتاه احتمال افزایش قیمت وجود دارد که با افزایش حجم تولید این مشکل قابل رفع است.
داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی در حالی هنوز به‌عنوان یک چالش و پرسش بزرگ در صنعت خودرو کشور مطرح است که بخشنامه جدید دولت حکایت از آن دارد که وزارت صنعت، معدن و تجارت با فاصله گرفتن از الزام قبلی خود (داخلی‌سازی 40 درصدی) ساخت داخل را به نوعی در اختیار خودروسازان خارجی قرار داده است.
در سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ خودروسازان ملزم به انجام اقداماتی از جمله اجرای کامل قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو شده‌اند.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: افزایش کیفیت خودروهای داخلی و رقابت‌پذیری این محصولات با خودروهای خارجی از راه‌های تحقق اقتصاد مقاومتی؛ تولید و اشتغال در صنعت خودرو است.