صنعت خودروی مکزیک در سال ۲۰۱۷ میلادی
مکزیک افق روشنی را پیش‌روی خودروسازی خود می‌بیند. پیش‌بینی مقامات این کشور به عنوان یکی از صاحبان صنعت خودرو سازی این است که وضعیت این صنعت به ویژه در بخش‌های بازار کار و زیرساخت بهتر شود.
کد خبر: ۳۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۵
یک کارشناس صنعت خودرو:
ایجاد محدودیت برای واردات برخی خودروهای پرفروش و حذف رسمی آنها درحالی اعلام شد که تا پایان سال جاری برای اخذ مجوز رسمی به آنها مهلت دوباره داده شده اما نکته مهم آن است که چنین اقداماتی چه تاثیری بر بازار و رفتار مصرف کنندگان دارد؟
کد خبر: ۳۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۵
سال ۲۰۱۶ میلادی هم تمام شد. صنعت خودرو هم مانند سایر صنایع، رویدادهای زیادی را به خود دید؛ رویدادهایی که در آن اعداد و ارقام گوناگون ثبت شد.
کد خبر: ۳۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۲
در دنیایی که روش‌های جدید و هوشمندانه استفاده از تکنولوژی به مساله‌ای روزمره تبدیل شده است، پیشرفت‌های تکنولوژیک در صنعت خودرو چندان سریع به‌نظر نمی‌رسد.
کد خبر: ۲۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۹
پس از لغو تحریم‌های بین‌المللی، یک قرارداد و دو تفاهم نامه سرمایه‌گذاری از سوی خودروسازان کشور با شرکتهای فرانسوی منعقد شد.
کد خبر: ۲۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۷
در شرایطی که بسیاری از مشتریان داخلی به دلیل بالا بودن قیمت خودروها و کمبود نقدینگی، امکان خرید ندارند، این روزها زمزمه هایی مبنی بر افزایش قیمت خودرو به گوش می رسد.
کد خبر: ۲۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۳
دو هفته دیگر برجام یک ساله می شود. دی ماه سال گذشته، درست سه روز بعد از آغاز اجرایی شدن برجام، نخستین قرارداد پسابرجامی با شرکای خارجی در صنعت خودرو به امضا رسید تا خودروسازان ایرانی حرکت خود را در جاده برجام پرشتاب آغاز کنند. حالا اما یک سال پس از برجام هم سرعت حرکت صنعت خودرو ی ایران با همان شتاب اولیه است؟
کد خبر: ۲۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۳
نسل جدید کراس‌اوورهای میدسایز در راه است. دیگر باید فاتحه آن قانونی را که می‌گفت بهترین شاسی‌بلندهای سایز متوسط ساخت آلمان هستند، خواند.
کد خبر: ۲۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۱۹
براساس گزارش های منتشر شده توسط دو اتحادیه معتبر صنعتی در مکزیک، انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهوری آمریکا هنوز اختلالی در برنامه ریزی های صورت گرفته به منظور سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی آمریکایی در صنعت خودرو ی این کشور ایجاد نکرده است.
کد خبر: ۲۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۱۳
در حالی عمده قراردادهای مشترک خودروسازان با شرکای خارجی‌شان پنج ساله است که بسیاری از کارشناسان، کوتاه بودن عمر قراردادها را مانع بزرگی بر سر راه انتقال دانش فنی و تکنولوژی ساخت عنوان می‌کنند.
کد خبر: ۱۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۲۷
جمهوری خواهی که در مبارزات انتخاباتی خود مدعی پاره کردن برجام شده بود، بالاخره بر ریاست کرسی ریاست جمهوری قدرتمندترین کشور جهان نشست و اعلام این خبر همه بازارهای بورس دنیا را بهم ریخت.
کد خبر: ۱۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۲۲
در سال‌های قبل از تحریم (البته تحریم‌های ابتدای دهه ۹۰) و در قراردادها و همکاری‌هایی که صنعت خودرو کشور با برخی شرکتهای خارجی در ساخت خودروها داشت، بسیاری از قطعه‌سازان به توانمندی‌هایی دست یافتند که به شکل محدود، برخی از آنها را در حلقه زنجیره جهانی قرار داد، درنتیجه قطعه‌سازان ایرانی تبدیل به صادرکننده قطعه شدند،
کد خبر: ۱۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۹
به‌دنبال لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، هزینه تولید خودرو در کشور نیز کاهش یافته است؛ به‌طوری‌که بنابر گزارش مرکز آمار ایران نرخ تورم نقطه‌به‌نقطه تولید خودرو در تابستان سال‌جاری نسبت به فصل مشابه سال گذشته 2/ 4 درصد کاهش را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۶
صنعت خودرو در ایران در حالی به عنوان دومین صنعت بزرگ محسوب می شود که اگر کمک های دولتی و کتمان زیان ها نبود، شاید امروز باید دو خودروساز بزرگ و دولتی ایران اعلام ورشکستگی می کردند.
کد خبر: ۱۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۴
میزگرد چالش های ارتباطات در صنعت خودرو(1)
فعال صنعت قطعه سازی، رشد صنعت خودرو را ماحصل اطلاع رسانی شفاف دانست و گفت: از اطلاع رسانی دقیق در این حوزه استقبال می کنیم.
کد خبر: ۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۲
شرکتهای آلفا موتور، مرتب خودرو، نیرو خودرو آسیا، کاریزان خودرو، پیشرو شتاب، ماد خودرو دیزل و آکیا خودرو در ارزیابی عملکرد در حوزه خدمات پس از فروش خودروها در ایران، مردود شناخته شدند.
کد خبر: ۵۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۳
/نقد عملکرد 3 ساله دولت/
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: برجام بزرگترین دستاورد اقتصادی دولت تدبیر و امید است که باعث بهبود وضعیت تمام صنایع از جمله صنعت خودرو و قطعه‌سازی شده است.
کد خبر: ۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۸
چرخ های صنعت خودرو نه تنها روی ریل توسعه قرار نگرفته، بلکه نگاهی به سیاست های کلان و نحوه مشارکت با شرکت های خارجی درپسابرجام نشان می دهد با ادامه همان راه های قدیمی، دومین صنعت بزرگ کشور به توسعه نمی رسد.
کد خبر: ۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۷