پس از سالها توسعه سرمایهبر، کاهش قیمت لیتیوم و تغییر جهت تمرکز بیشتر بر بازار انبوه با آپشنهای مقرونبهصرفه، تعداد فزایندهای از خودروهای برقی دوربرد اکنون در ایالات متحده ارزانتر از خودروهای گازسوز معمولی هستند.
نخستین طرح فروش خودروهای برقی با آنکه با استقبال شهروندان به پایان رسید اما با توجه به وعده تحویل حداکثر سهماهه از یک سو و ضعف زیرساختها از سوی دیگر، احتمال انباشت و زمینگیر شدن این خودروها برای مدتی نامعلوم وجود دارد. طبق اعلام مسوولان وزارت صمت، در نخستین طرح فروش اختصاصی خودروهای برقی ، ۱۴۰هزار تقاضا به ثبت رسیده است، آن هم در شرایطی که تنها قرار است ۱۰هزار دستگاه (در مرحله نخست) تحویل داده شود.
دادههای صنعتی نشان داد، تولید خودرو در بریتانیا در آوریل ۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت و برای دومین ماه متوالی کاهش یافت زیرا تولیدکنندگان مدلهای موجود را متوقف کردند و کارخانههای بیشتری به تولید خودروهای الکتریکی روی آوردند.
کد خبر: ۶۰۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۰
لوموند مخاطرات پیش روی خودروهای برقی را بررسی کرد
تردیدها و ابهامات بر آینده خودروهای برقی سایه افکنده است. هرچند این خودروها در مدت زمان کوتاهی موفق شدند جایگاه خوبی در بازار پیدا کنند، اما امروز بهرغم پیشبینیهای خوشبینانه اولیه، این حوزه با چالشهای روزافزون مواجه شدهاست.
پس از بازگشایی سامانه عرضه خودروهای برقی ۱۴۰ هزار متقاضی اقدام به ثبت نام کردند که مقرر شد با قرعه کشی، ۱۰ هزار خودرو تحویل افراد شود؛ بر همین مبنا هم هفته آینده نتیجه قرعه کشی اعلام میشود.
نبرد برای برتری خودروهای برقی در سطح بین الملل هنوز ادامه دارد، آمریکا و اروپا رشد تعرفه واردات خودروهای برقی را اهرم مهار چینی ها جهت کاهش نفوذ به بازارهایشان و حفاظت از صنایع خودروسازی خود می دانند.
شرکت لویدیان (Levidian) پیشنهاد کرده از گرافن به عنوان راهی برای پرداختن به تأثیرات زیست محیطی سایش تایر در خودروهای برقی (EVs) استفاده شود، زیرا تحقیقات در مراحل اولیه، نتایج امیدوارکنندهای در مورد اثرات مثبت افزایش گرافن با کیفیت بالا در کاهش نگرانیهای زیستمحیطی مرتبط با سایش تایر در خودروهای برقی نشان داده است.
حقوق ورودی برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی معادل نیم واحد درصد، حقوق ورودی برقی برای سایر متقاضیان ۴ واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای برقی - بنزینی (هیبریدی) ۱۵ واحد درصد است.
ثبت نام خودروهای برقی در حالی از امروز آغاز می شود که ابهام ها بر سر چگونگی تامین زیرساخت های مورد نیاز و حتی برق مصرفی نه تنها همچنان ادامه دارد بلکه هنوز در زمینه ارایه خدمات پس از فروش این خودروها که نیاز به آموزش جدی دارد اقدام جدی صورت نگرفته است.
دیرزمانی بود که تصور میشد کشورهای ثروتمند هدایت و رهبری انقلاب در حوزه توسعه و تولید خودروهای برقی را در اختیار بگیرند و از کشوری همچون نروژ با ذخایر غنی نفتی به طور طعنهآمیزی به عنوان رهبر گذار به عصر خودروهای برقی یاد میشد.
هیات سرمایهگذاری تایلند (BOI) اعلام کرد که چری اتومبیل، شرکت خودروسازی چین کارخانهای در تایلند راهاندازی خواهد کرد که خودروهایی را برای بازارهای داخلی و صادراتی تولید خواهد کرد و تولید آن در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد.