اتحادیه اروپا به منظور مهار سیل خودروهای برقی ارزان قیمت چین و محافظت از تولیدکنندگان خود، از امروز (۵ ژوئیه)، افزایش شدید تعرفه این خودروها را اعمال کرد.
غیاثی دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو گفت: تامین و ارائه خدمات پس از فروش تاکسی های برقی به عهده خودروسازان است، شهرداری و تاکسیرانی وظیفه تامین ایستگاه شارژ را دارند.
طبق یک نظرسنجی معتبر، نگرانیهای مربوط به شارژ وسیله نقلیه، هزینه بالای مالکیت خودروهای برقی و پیچیدگیهای مربوط به انجام سفرهای طولانی با این خودروها، سه دلیل اصلی هستند که بیش از ۴۰ درصد مالکان خودروهای برقی در ایالات متحده را به این نتیجه رساندهاند که احتمالا در آینده برای خرید یا تعویض خودرو، به سمت احتراقیها بازگردند.
پس از سالها توسعه سرمایهبر، کاهش قیمت لیتیوم و تغییر جهت تمرکز بیشتر بر بازار انبوه با آپشنهای مقرونبهصرفه، تعداد فزایندهای از خودروهای برقی دوربرد اکنون در ایالات متحده ارزانتر از خودروهای گازسوز معمولی هستند.
نخستین طرح فروش خودروهای برقی با آنکه با استقبال شهروندان به پایان رسید اما با توجه به وعده تحویل حداکثر سهماهه از یک سو و ضعف زیرساختها از سوی دیگر، احتمال انباشت و زمینگیر شدن این خودروها برای مدتی نامعلوم وجود دارد. طبق اعلام مسوولان وزارت صمت، در نخستین طرح فروش اختصاصی خودروهای برقی ، ۱۴۰هزار تقاضا به ثبت رسیده است، آن هم در شرایطی که تنها قرار است ۱۰هزار دستگاه (در مرحله نخست) تحویل داده شود.
دادههای صنعتی نشان داد، تولید خودرو در بریتانیا در آوریل ۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت و برای دومین ماه متوالی کاهش یافت زیرا تولیدکنندگان مدلهای موجود را متوقف کردند و کارخانههای بیشتری به تولید خودروهای الکتریکی روی آوردند.
کد خبر: ۶۰۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۰
لوموند مخاطرات پیش روی خودروهای برقی را بررسی کرد
تردیدها و ابهامات بر آینده خودروهای برقی سایه افکنده است. هرچند این خودروها در مدت زمان کوتاهی موفق شدند جایگاه خوبی در بازار پیدا کنند، اما امروز بهرغم پیشبینیهای خوشبینانه اولیه، این حوزه با چالشهای روزافزون مواجه شدهاست.
پس از بازگشایی سامانه عرضه خودروهای برقی ۱۴۰ هزار متقاضی اقدام به ثبت نام کردند که مقرر شد با قرعه کشی، ۱۰ هزار خودرو تحویل افراد شود؛ بر همین مبنا هم هفته آینده نتیجه قرعه کشی اعلام میشود.
نبرد برای برتری خودروهای برقی در سطح بین الملل هنوز ادامه دارد، آمریکا و اروپا رشد تعرفه واردات خودروهای برقی را اهرم مهار چینی ها جهت کاهش نفوذ به بازارهایشان و حفاظت از صنایع خودروسازی خود می دانند.
شرکت لویدیان (Levidian) پیشنهاد کرده از گرافن به عنوان راهی برای پرداختن به تأثیرات زیست محیطی سایش تایر در خودروهای برقی (EVs) استفاده شود، زیرا تحقیقات در مراحل اولیه، نتایج امیدوارکنندهای در مورد اثرات مثبت افزایش گرافن با کیفیت بالا در کاهش نگرانیهای زیستمحیطی مرتبط با سایش تایر در خودروهای برقی نشان داده است.
حقوق ورودی برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی معادل نیم واحد درصد، حقوق ورودی برقی برای سایر متقاضیان ۴ واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای برقی - بنزینی (هیبریدی) ۱۵ واحد درصد است.