دادهها نشان داد که فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ماه مارس نسبت به مدت مشابه سال قبل، تحت تاثیر رشد در چین و اروپا، ۲۹ درصد افزایش یافت.
جمعی از واردکنندگان و مونتاژکارانی که در پی سیاستهای حمایتی دولت سیزدهم اقدام به واردات یا تولید خودروهای برقی کردند، اکنون به صراحت اعلام میکنند که این محصولات به دلیل نبود تقاضای کافی، در انبارها رسوب کرده و بلااستفاده باقی ماندهاند.
نشست آموزشی با محوریت آشنایی نیروهای آتشنشانی با ایمنی خودروهای برقی و باتریهای آن، در مرکز خدمات پس از فروش ماموت خودرو برگزار شد. این گردهمایی که با استقبال کارشناسان و مدیران هر دو مجموعه همراه بود،
روزنامه دولتی هنان دیلی روز پنجشنبه گزارش کرد بیوایدی (BYD)، قصد دارد ۲۰ هزار کارمند را در سه ماهه اول، در شهر ژنگژو چین در حوزههایی از جمله تحقیق و توسعه و تولید استخدام کند.
همایش «معرفی خودروی ریرا از طراحی تا خدمات و خودروهای برقی »، با حضور معاون و مدیران کیفیت و مدیران فروش شرکت ایرانخودرو، معاونان و مدیران شرکت ایساکو و بیش از ۱۰۰ نمایندگی منتخب، با محوریت معرفی خودروی ریرا و بررسی خودروهای برقی گروه صنعتی ایرانخودرو برگزار شد.
شرکت تحقیقاتی Rho Motion، پیشبینی کرد که فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در سال میلادی جاری، تحت تاثیر افزایش یارانه خودرو در چین، حداقل ۱۷ درصد افزایش خواهد یافت و به بیش از ۲۰ میلیون دستگاه میرسد.
با گذشت دو ماه از ابلاغ آییننامه واردات خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی، دستورالعمل ثبت سفارش واردات این خودروها نیز ابلاغ شد، در این ابلاغیه واردات خودروهای نو با سقف قیمتی ۴۰ هزار یورو و کارکرده تا سقف ۲۰ هزار یورو برای اشخاص حقیقی و حقوقی آزاد اعلام شده است.
فروش خودروهای الکتریکی در سال میلادی گذشته ۸.۸درصد افزایش یافت و به حدود ۱.۳میلیون دستگاه رسید و رکورد ۱.۱۹ میلیون خودروی سال ۲۰۲۳ را شکست. این رشد اما کندتر از افزایش ۴۷درصدی در سال ۲۰۲۳ است.فروش خودروهای جدید در ایالاتمتحده در سال گذشته ۲.۷ درصد افزایش یافت، زیرا قیمتها و نرخهای بهره اندکی کاهش یافت و خودروهای شاسی بلند و کامیونها تا حدودی مقرون به صرفهتر شدند.
صنعت خودروی اروپا در آستانه تحولی بزرگ قرار دارد. قوانین جدید اتحادیه اروپا که از ابتدای سال ۲۰۲۴ اجرایی میشوند، خودروسازان را ملزم میکنند تا سهم بیشتری از تولید و فروش خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند. هدف این قوانین کاهش انتشار کربن و تسریع گذار به خودروهای پاک است. اما کاهش تقاضا، حذف یارانهها و فشارهای اقتصادی چالشهای بزرگی برای این صنعت ایجاد کرده است.
با وجود افزایش فروش خودروهای برقی در چین و ادامه ساخت تاسیسات تولید نیروی بادی و خورشیدی در اروپا، تقاضا برای نفت همچنان قوی مانده و نشان میدهد این سوخت برای تمدن مدرن، تا چه حد حیاتی مانده است.
پروژهای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتریهایی بادوام بالا هستند. این باتریها میتوانند تا ۴۵۰ هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند!
طبق بررسی سالانه قابلیت اطمینان خودروهای مصرف کننده در آمریکا، خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی نگران کاهش قابلیت اطمینان خود هستند، اما همچنان خودروهای گازسوز عقب هستند.
خودروهای برقی یکی از پیشگامان تحول در صنعت حملونقل قلمداد میشوند. این خودروها که با کاهش مصرف سوختهای فسیلی و کاهش انتشار گازهای گلخانهای همراه هستند، به دلیل قیمت بالا نیازمند مشوقهایی مانند اعتبارات مالیاتی برای جلب توجه مصرفکنندگان بودهاند.