نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند.
در حالي كه خودروسازان و به خصوص بخش خصوصي همه توانمندي و ظرفيت هاي خود را در سه سال گذشته به كارگيري كرده اند تا چراغ توليد را روشن نگه دارند، تصمیمات و بخشنامه های گوناگون از نهادهایی که در حوزه خودرو تاثیرگذار هستند، همان آرامش نسبی را نیز بر هم می زنند.
شرکت خودروسازی جنرال موتورز اعلام کرد که تعطیلی کارخانه مونتاژ میشیگان را تا اواسط اکتبر پس از فراخوان جدید خودروهای برقی شورولت بولت به دلیل مشکلات مربوط به باتری و گزارش ۱۲ مورد آتش سوزی، تمدید می کند.
بررسی آمارهای رسمی منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۳۸۶ هزار و ۲۷۷ دستگاه خودرو از سوی خودروسازان داخلی از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه است. آماری که حکایت از رشد ۱.۵ درصدی در همسنجی با مدت مشابه سال گذشته دارد.
طرح ساماندهی خودرو در حالی در مجلس چکش میخورد که وزیر صنعت از موافقت خود با واردات خودرو در سطح کلان سخن گفته و وعده تولید خودروی ارزان قیمت را داده است.
در شرایطی که صنعت خودرو به واسطه تولید خودروهای قدیمی نیازمند بازنگری در سیاست ها و راهبردها است، پیش بینی اهدافی همچون افزایش میزان تولید خودروهای جدید و به روز کردن نیازهای مصرف کننده می تواند امید به این صنعت را افزایش دهد به شرط آن که پیش نیازهای تحقق این هدف به زودی وارد فازهای عملیاتی شود.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد از حذف الزام ثبت علامت تجاری برای واحدهای تولیدی در جهت رفع موانع و مقررات زدایی خبر داد و گفت: به منظور کمک به شرکت های خودروساز، تسهیلاتی در زمینه واردات مواد اولیه و حدواسط آنها تعیین شده است.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت اظهار داشت: تولید 3 میلیون خودرو برنامه آقای وزیر نیست بلکه سند راهبردی اهداف خودرو است که سالها پیش تدوین شده و در چارچوب سند چشمانداز افق 1404 بوده است. بر اساس برآوردهایی که در آن سالها انجام شد، هدفگذاری این بود که بتوانیم در سال 1404 به میزان 3 میلیون دستگاه خودرو تولید کنیم.
شرکت دایملر، سازنده خودروهای لوکس آلمانی، پیش بینی کرد که فروش خودروهای مرسدس در سه ماهه سوم سال جاری میلادی به دلیل کمبود تراشه در سطح جهانی کاهش خواهد یافت و این موضوع به شدت درآمد این شرکت را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
ایجاد مراکز تست تصادف امروز از ضرورت هایی است که باید مسئولان صنعت خودرو به آن توجه ویژه داشته و سرمایه گذاری کافی برای آن را تامین کنند زیرا این تست ها به ظاهر ساده بوده اما نیازمند سرمایه گذاری و تجهیزات به روز هستند.
امروزه هر چند مولفه های خاص داخلی و شرایط ویژه ای به دلیل تحریم بر صنعت خودرو کشور حکمفرماست ولی به طور کل تابعی از صنعت جهانی است. در این راستا تغییرات قیمتی، مشکلات حمل و نقل و هر محدودیتی که در صنعت دنیا اتفاق می افتد بر روی صنعت داخلی نیز تاثیرگذار است.
بررسی آمارهای منتشر شده سامانه کدال حاکی از تولید ۳۴۵ هزار و ۳۹۲ دستگاه خودرو توسط سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو از ابتدای امسال تا پایان مردادماه است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده کاهش شدید قیمت خودرو در پی اصلاح ساختار مدیریتی شرکت های خودروساز را داد و گفت: اگر بخواهیم خودروساز باشیم یا باید بالای 2 میلیون دستگاه خودرو تولید کنیم و یا اصلاً تولید نکنیم.
کد خبر: ۴۷۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۷
«خودروکار» از ضرورت اصلاح ساختار مالی خودروسازان گزارش می دهد:
اصلاح ساختار مالی و واگذاری شرکت های زیرمجموعه صنعت خودرو در شرایطی که این صنعت متحمل زیان انباشته فراوان و تولید با زیان به دلیل سیاست گذاری های غلط بوده، از راهکارهای بهبود این شرایط عنوان می شود این در حالیست که کارشناسان بازار سرمایه اولویت های دیگری را ضرورت فعلی می دانند و معتقدند اصلاح ساختار با هدف جذب نقدینگی کمکی به بهبود این صنعت نخواهد کرد بلکه ضرورت های دیگری در این میان وجود خواهد داشت.