«خودروکار» گزارش می دهد:
افزایش تولید خودرو در شرایطی که این صنعت با زیان انباشته مواجه است، تنها خودروساز را متضرر کرده و توان تولید محصول با کیفیت را از آن می گیرد.
کد خبر: ۴۶۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۸
عارضه‌یابی مشارکت‌های خارجی خودرو
وزیر صمت چندی پیش در حالی خبر از حضور دو سرمایه‌گذار خارجی در خودروسازی کشور داد که گزارش‌های غیررسمی از مذاکرات برجامی هم نشان می‌دهد طی ۶ دور گفت‌وگو، آمریکا با لغو یا تعلیق ۶ بخش (انرژی، پتروشیمی، بانک، خودروسازی و کشتیرانی و بیمه) موافقت کرده است.
کد خبر: ۴۶۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۷
بررسی آمار منتشر شده تولید شرکت‌های خودروساز در خردادماه نشان می‌دهد خودروسازان خصوصی رشدی حول و حوش ۲۱ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود ثبت کردند.
کد خبر: ۴۶۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۷
«خودروکار» گزارش می دهد:
قطعی برق در صنعتی همچون خودروسازی و توقف خط تولید افزایش هزینه ها را به همراه دارد، این درحالی است که زیرساخت ها برای حضور بخش خصوصی در حوزه برق وجود نداشته و سرمایه گذاری آنها توجیه اقتصادی ندارد.
کد خبر: ۴۶۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۷
بررسی میزان تقاضای کاذب در بازار خودرو
دو خودروساز بزرگ کشور طی یک بازه زمانی تقریبا ۸ ماهه (حدفاصل خرداد تا دی ۹۹)، مجموعا ۳۵ طرح فروش را اجرا کرده‌اند و این در شرایطی است که حدود ۴۳ میلیون تقاضا برای تنها ۵۷۵هزار دستگاه خودرو به ثبت رسیده است. این ارقام در گزارشی که اخیرا انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی منتشر کرده، به چشم می‌آید و نشان می‌دهد بازار خودرو تحت‌تاثیر سیاست قیمت‌گذاری دستوری و رانت ناشی از اختلاف قیمت کارخانه و بازار، با چه تقاضای کاذب عظیمی مواجه است.
کد خبر: ۴۶۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۲
وعده‌های یک‌ساله‌ای که محقق نشد
معمولا بازار وعده و وعید، در روزها و ماه‌های پایانی عمر دولت‌ها داغ است. تجربه نشان داده که استقرار هر دولتی با ارائه وعده‌های جذاب و چشمگیر همراه بوده حال آنکه در روزهای پایانی، دولتمردان با هدف بهبود کارنامه خود به توجیه عملکردشان در عدم‌تحقق این وعده‌ها می‌پردازند. بر این اساس طی یک‌سال گذشته سیاستگذار خودرو حذف انحصار، گسترش فعالیت بخش خصوصی و همچنین تغییر شیوه قیمت گذاری خودرو را در شرایطی وعده داده که هیچ کدام از این ایده‌ها به نقطه عمل نرسید.
کد خبر: ۴۶۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹
رییس سازمان صمت کرمانشاه:
رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کرمانشاه گفت: برای رسیدن شرکت ایران‌خودرو کرمانشاه به ظرفیت ۱۰۰ هزار دستگاه در سال به بیش از ۶۰ هزار میلیارد ریال منابع مالی نیاز است.
کد خبر: ۴۶۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۶
با بررسي وضعيت مالي دو گروه صنعتي ايران خودرو و فولاد مباركه (تجدیدارايه)، مي توان به روشني دريافت كه قيمت گذاري دستوري و توليد و فروش خودرو با زيان و كمتر از قيمت تمام شده محصول، موجب شده است تا بزرگ ترين خودروساز خاورميانه در سال 98 زيان خالص دوره 11.388 ميليارد توماني را تجربه كند در حالي كه در همان سال، فولاد مباركه كه از مزيت فروش محصولات خود به نرخ جهاني و بر مبناي آزادسازي قيمت ها در بورس كالا برخوردار است، سود خالص 20.472 میلیارد تومانی را كسب كرده است.
کد خبر: ۴۶۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵
رییس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران:
رییس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران از بدهی 60 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به شبکه تامین خبر داد و گفت: در حال حاضر به دلیل قیمت گذاری دستوری تولید هر خودرو برای خودروساز با 60 میلیون تومان زیان همراه است که در مجموع منجر به توزیع سالانه بیش از 100 هزار میلیارد تومان رانت شده است.
کد خبر: ۴۶۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۴
نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس با تأکید بر تولید خودروی ملی در داخل کشور و قطع وابستگی به خارج گفت: مجلس از تصمیم سایپا برای داخلی‌سازی صنعت خودرو و قرارداد با شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی حمایت می‌کند.
کد خبر: ۴۶۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۴
صورت های مالی خودروسازان در دوره شش ساله
صورت‌های مالی خودروسازان بزرگ وابسته به دولت نشان می‌دهد مبلغ فروش محصولات آنها در دوران برجام، همواره بیش از مبلغ بهای تمام شده تولید بوده، اما این روند در دوران تحریم عکس شده است. با تقسیم دوره شش سال ۹۴ تا ۹۹ و تقسیم آن به دو بازه زمانی سه ساله شامل دوران برجام و دوران تحریم، متوجه خواهیم شد تعادل در دخل و خرج خودروسازان در دوره نخست
کد خبر: ۴۶۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۴
«خودروکار» گزارش می دهد:
نبود پلتفرم های جدید برای تولید خودروهایی در کلاس جهانی توانسته قدرت رقابتی صنعت خودروی ایران را کاهش و این صنعت را گرفتار زیان انباشته چند ساله کند. اتفاقی که قیمت گذاری دستوری نیز به آن دامن زده و نمی توان انتظار داشت یک شبه این زیان جای خود را به سوددهی بدهد.
کد خبر: ۴۶۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۴
طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) از ابتدای سال جاری بالغ بر ۲۳۶ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۹.۵ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۴۶۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
«خودروکار» گزارش می دهد:
ایجاد سازوکاری مشخص از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت در حوزه تامین مواد اولیه صنعت خودرو می تواند مهر پایان بر بسیاری از مشکلات بزند اما متاسفانه تا به این لحظه چنین سازوکاری از سوی وزارت صمت به عنوان سیاست گذار صنعت خودرو ایجاد نشده است.
کد خبر: ۴۶۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۲
رشد ۵۶درصدی تولید خودرو در خرداد به نسبت اردیبهشت ۱۴۰۰ در حالی رقم خورد که شاهد هستیم سیاستگذار خودرویی همچنان بر اصلاح ناقص قیمت خودرو تاکید دارد. با این حال همین اصلاح ناقص قیمت سبب شد تا هم فاصله قیمت کارخانه و بازار کاهش یابد و هم تولید شارژ شود. بنابراین آزادسازی قیمت می‌تواند منافع بیشتری برای تولید و بازار به‌دنبال داشته باشد. اگر دولت سیزدهم قصد دارد ورق خودروسازی کشور را برگرداند، باید دست از اصلاح ناقص قیمت خودرو بردارد و آزادسازی را در دستورکار قرار دهد.
کد خبر: ۴۶۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۹
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی کارشناسی، طرح ساماندهی صنعت خودرو را مورد بررسی قرار داد و دو سناریو را در این مورد پیشنهاد کرد.
کد خبر: ۴۶۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۹
«خودروکار» از مزایای تجمیع قطعه سازان گزارش می دهد؛
ادغام و تجمیع قطعه سازان با هدف رواج خوشه سازی در صنعت قطعه که منجر به کاهش هزینه تولید و افزایش بهره وری می شود بارها از سوی فعالان صنعت قطعه مورد تاکید قرار گرفته و این روزها در اولویت های سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است که به نظر می رسد تحقق این تصمیم منوط به قبول همکاری جمعی و پذیرفتن کار گروهی از سوی قطعه سازان است.
کد خبر: ۴۶۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۷
از سال 2011 تورم فراگیر هزینه مواد اولیه به ازای هر خودرو را به بالاترین سطح رسانده است.
کد خبر: ۴۶۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۶
یادداشت اقتصادی/
شرکت های خودرو ساز بایستی در کلیه فرآیندهای مرتبط با تامین قطعات و تولید خودرو توان خود را معطوف به اقدامات موثری نمایند که باعث کاهش قیمت تمام شده خودرو شود.
کد خبر: ۴۶۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۵
بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو معتقد هستند راه هایی برای آزادسازی واردات خودرو بدون انتقال ارز وجود دارد.
کد خبر: ۴۶۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۳