رئیس شورای رقابت میگوید: با وجود سهم دولت در خودروسازی ها، اما نفوذ بالایی در مدیریت آنها دارد. ۳ عضو هیئت مدیره در خودروسازی و مدیر عامل آن را تعیین میکند که برخلاف روال عادی سهامداری است.
کد خبر: ۵۰۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۲
مرکز آمار در گزارشی به شاخص قیمت تولید کننده در پاییز امسال نسبت به مدت مشابه سالگذشته پرداخت
صنعت خودروسازی هیچ کشوری بهطور کامل از بحران کمبود تراشه جهانی در پی بحران همهگیری کرونا در امان نمانده است، شرایطی که هیچکس نمیتوانست آن را پیشبینی کند.
در حالی بر استفاده از روش های تامین مالی در صنعت خودرو تاکید می شود که بانک ها به عنوان یکی از اصلی ترین این ابزارها این روزها به دلیل بدقولی خودروسازان در بازپزداخت تسهیلات تمایلی به همکاری با این صنعت ندارند و جز روش محدود، سایر روش های تامین مالی نیز اثرگذار نبوده است.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: با واردات خودروی خارجی خودروساز داخلی مجبور می شود در میدان رقابت کیفیت خودروی خود را بالا ببرد در غیر این صورت بازنده رقابت خواهد بود.
سهامدار گروه بهمن گفت: ایران یکی از مناسب ترین کشورها در منطقه برای تولید خودرو است و تنوع آب هوایی، بزرگی سرزمین و وجود سوخت شرایط یک بازار خوب را فراهم کرده است.
راه اندازی مرکز تحقیق و نواوری کروز یکساله شد؛ یکی از بزرگترین مراکز تحقیق و نوآوری صنعت خودرو در خاورمیانه که بعنوان یک شرکت دانش بنیان پیشتاز طراحی قطعات خودرو های ایرانی شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن تسلیت درگذشت مرجع عالی مقام، آیت الله صافی گلپایگانی، آغاز دهه مبارک فجر را به همه هموطنان تبریک گفت و اظهار امیدواری کرد در چهل و چهارمین سال از حیات پربرکت نظام مقدس جمهوری اسلامی، شاهد توسعه و پیشرفت هر چه بیشتر در بخش های مختلف، به ویژه حوزه اقتصاد، صنعت، خودروسازی و به صورت خاص کیفیت محصولات داخلی باشیم.
استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در میزگرد با بیان اینکه مردم حق اعتراض به قیمت و کیفیت خودرو دارند اما نمایندگان خیر، تاکیدکرد: نمایندگان مجلس پاسخ دهند که از ابتدای سال پشتیبانی از تولید و مانعزدایی، تاکنون کدام مانع مهم را از از مسیر صنعت خودروسازی برداشتهاند؟
کد خبر: ۴۹۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲
در راستای انتقاد رهبر انقلاب به کیفیت، خودروسازان اطلاعیه دادند
در حالی که طی این سالها بهخصوص دوران تحریم، همواره «تولید» اولویت دولت و حاکمیت در خودروسازی بوده، حالا با توجه به اوجگیری انتقاد و نارضایتی عمومی از سطح کیفی خودروهای داخلی و وقوع سوانح جادهای پر حاشیه در چند وقت گذشته، «کیفیت» در کانون توجه عمومی قرار گرفته است.
نماینده رودسر و املش در مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به رویکرد انقلابی و جهادی دولت سیزدهم؛ قرار بر این است تا یک حرکت جدیدی در حوزه صنایع کشور بویژه صنعت خودروسازی ایجاد شود.
وزارت صمت اعلام کرد: برنامه افزایش عرضه خودرو به بازار به میزان ۲۶۰ هزار دستگاه طی ۳ ماه پایانی سال تدوین و در دست اجراست که این موضوع بخشی از تقاضای بازار را پاسخ خواهد داد.
گروه صنعتی ایرانخودرو ، از ابتدای امسال تا نهم بهمنماه ۴۰۶ هزار و ۷۴۰ دستگاه خودرو به تولید رسانده و ۳۶۸ هزار و ۱۷۸ دستگاه نیز به بازار عرضه کرده است.
بررسی آمارهای منتشر شده سامانه کُدال حاکی از تولید ۷۶۰ هزار و ۵۲۷ دستگاه خودرو توسط سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو از ابتدای امسال تا پایان دیماه است.
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: اصلاح ساختار در خودروسازی امری قطعی است و با جدا کردن غل و زنجیر از پای این صنعت باید دوباره این لوکوموتیو را به ریل صحیح بازگرداند.
رییس سازمان استاندارد اظهار داشت: وعده دادیم که کیفیت خودروهای داخلی را تغییر دهیم، بر همین اساس 15 تکلیف قانونی جدید تعریف شد که هر کدام در بحثهایی نظیر عملکرد، ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی مؤثر هستند و این تکالیف به امضای خودرو سازان و مسئولین وزارت صنعت، معدن و تجارت رسید.
در حالی که قیمتگذاری دستوری تبعات سنگینی برای خودروسازی کشور به همراه داشته و زیانی هنگفت را روی دست این صنعت گذاشته، حالا دامنه این سیاست به بخش خصوصی نیز کشیده شده است.