ابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهوری منتخب از اواسط مرداد کلید پاستور را از حسن روحانی تحویل خواهد گرفت و خیلی‌ها منتظرند تا ببینند وی با وعده‌های انتخاباتی‌اش چه خواهد کرد. در وعده‌های رئیسی، اما خودرو جایگاه ویژه‌ای داشت، چه آنکه وی قول‌هایی مبنی بر رشد تیراژ، حذف انحصار و همچنین قیمت‌گذاری عادلانه داد. مرور اظهارات قبل از انتخابات وی نشان می‌دهد «تیراژ دو میلیون دستگاهی»، «خروج بازار خودرو از انحصار» و «قیمت‌گذاری عادلانه» سه کلیدواژه خودرویی رئیس‌جمهوری منتخب بوده‌اند.
زنجیره تامین صنعت خودرو به عنوان شاهرگ این صنعت پیشران اقتصاد این روزها و همزمان با روی کارآمدن دولت سیزدهم از یک سو و احیای برجام از سوی دیگر با دغدغه های تازه تری دست به گریبان است به طوری که فعالان این حوزه ضمن تاکید بر رفع موانع این صنعت، حفظ دستاردهای دوران تحریم صنعت قطعه را ضروری عنوان می کنند.
تولید محصولات پرتیراژ خودروسازان در اردیبهشت امسال نسبت به بازه زمانی سال ۹۹ با میانگین افت ۹۲درصدی همراه شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد محصولاتی همچون پژو ۲۰۶ تیپ ۵ یا پژو ۴۰۵ به همراه پنج خودروی پرتیراژ دیگر، در اردیبهشت‌ماه نسبت به بازه زمانی سال گذشته با افت تولید میانگین ۹۲ درصدی روبه‌رو بوده‌اند، این در شرایطی است که خط تولید برخی خودروها همچون پژو تیپ۲ و رانا نیز متوقف شده است.
حذف قیمت گذاری دستوری می تواند صنعت خودروسازی را از زیانی که سال ها گرفتار آن است نجات دهد، درواقع دولت جدید باید برای احیای دوباره صنعت خودرو از قیمت گذاری دستور خودداری کند.
هفته گذشته در همین صفحه به بررسی بخش نخست عملکرد خودرویی دولت حسن روحانی در هشت سال گذشته با محوریت خصوصی‌سازی و مشارکت خارجی پرداختیم، مواردی که دولت نتوانست کارنامه خوبی از خود به‌جا بگذارد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: به نظر می‌رسد تصمیم‌گیری در مورد قیمت‌گذاری به بعد از انتخابات موکول شود چراکه الان همه مشغول انتخابات هستند. برخی از نمایندگان درگیر انتخابات شوراها و برخی درگیر انتخابات ریاست جمهوری هستند.
مطابق آمارهای دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت‌ماه خودروسازان داخلی ۱۴۰ هزار و ۷۵۹ دستگاه انواع خودرو تولید کردند که در هم‌سنجی با پارسال رشد ۱۱.۲ درصدی نشان می‌دهد.
دو ماه دیگر، عمر دولت دوازدهم به پایان می‌رسد و حسن روحانی کلید پاستور را تحویل یکی از هفت نامزد انتخابات سیزدهم خواهد داد تا پرونده دولت هشت ساله حسن روحانی بسته شود.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر گفت: صورت‌های مالی ۹ ماهه اول سال ۹۹ خودروسازان نشان می‌دهد الگوی قیمت‌گذاری دستوری خودرو باعث شده است زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان آذرماه سال ۹۹ به رقمی حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان برسد.
همزمان با مذاکرات برجامی ایران، اروپا و آمریکا در وین که احتمال لغو تحریم‌ها را بالا برده، فضا برای حضور متفاوت خودروسازان خارجی به کشور در حال فراهم شدن است، تا جایی که بناست تولید و مونتاژ جایگزین واردات شود.
آمارهای منتشره توسط وزارت صمت در بخش تولید خودروهای تجاری سنگین تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۰، نشان‌دهنده رشد ۴۰ درصدی تولید این نوع محصولات است. بر این اساس تا پایان دومین ماه از سال جاری در مجموع هزار و ۱۶۷ دستگاه خودروی تجاری سنگین در خطوط تولید خودروسازان (چه خصوصی و چه نیمه دولتی) تکمیل شده است. بررسی تفکیکی آمار تا پایان اردیبهشت امسال نشان می‌دهد در مجموع تولید ۲۰۹ دستگاه انواع اتوبوس، میدل باس و مینی بوس در خطوط تولید تجاری‌سازان نهایی شده است.
کد خبر: ۴۵۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۱
بر اساس آمار اداره کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اعلام شد:
وزیر صنعت، معدن و تجارت در شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی و نشست با فعالان اقتصادی آذربایجان غربی از رشد بیش از ۵۰ درصدی تولید خودرو در فروردین ماه امسال خبر داد.