شورای پول و اعتبار در حالی به‌منظور جذب سرمایه خارجی در دوره پساتحریم همه شرکت‌های ایرانی - خارجی که با دست‌کم 50 درصد سرمایه‌گذاری طرف خارجی در کشور ایجاد شوند را برای حداکثر سه‌سال یک «ذی‌نفع واحد مستقل» قلمداد کرده است که به اعتقاد برخی دست‌اندرکاران صنعت خودرو ، چنین مشوق‌هایی به‌منظور جذب سرمایه‌گذار در صنعت خودرو به‌عنوان دومین صنعت مهم کشور، کافی نیست.
کد خبر: ۳۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۱۰
تولید خودرو در ۸ ماه ابتدای سال‌جاری ۳۶ درصد رشد کرد؛
این گزارش در نهایت تائید می‌کند که حدود 31 هزار شغل مرتبط با صنعت خودرو در خاک آمریکا و چند هزار شغل در آمریکای شمالی به دلیل افزایش تعرفه روی خودروهای سبک وارداتی به آمریکا از مکزیک از بین خواهند رفت.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه تا پایان سال جاری 5 قرارداد در حوزه خودرو منعقد می‌شود، گفت: نجات صنعت خودرو سازی در مشارکت‌های بین المللی است.
مدیران ارشد صنعت خودرو کشور روز چهارشنبه 22 دی ماه طی نشستی با مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، به بررسی نقاط قوت و چالش های بازار خودرو کشور پرداختند.
کد خبر: ۳۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۴
خودروسازان خارجی صنعت خودروی پاکستان را قبضه کردند
مکزیک افق روشنی را پیش‌روی خودروسازی خود می‌بیند. پیش‌بینی مقامات این کشور به عنوان یکی از صاحبان صنعت خودرو سازی این است که وضعیت این صنعت به ویژه در بخش‌های بازار کار و زیرساخت بهتر شود.
ایجاد محدودیت برای واردات برخی خودروهای پرفروش و حذف رسمی آنها درحالی اعلام شد که تا پایان سال جاری برای اخذ مجوز رسمی به آنها مهلت دوباره داده شده اما نکته مهم آن است که چنین اقداماتی چه تاثیری بر بازار و رفتار مصرف کنندگان دارد؟
در دنیایی که روش‌های جدید و هوشمندانه استفاده از تکنولوژی به مساله‌ای روزمره تبدیل شده است، پیشرفت‌های تکنولوژیک در صنعت خودرو چندان سریع به‌نظر نمی‌رسد.
در شرایطی که بسیاری از مشتریان داخلی به دلیل بالا بودن قیمت خودروها و کمبود نقدینگی، امکان خرید ندارند، این روزها زمزمه هایی مبنی بر افزایش قیمت خودرو به گوش می رسد.
دو هفته دیگر برجام یک ساله می شود. دی ماه سال گذشته، درست سه روز بعد از آغاز اجرایی شدن برجام، نخستین قرارداد پسابرجامی با شرکای خارجی در صنعت خودرو به امضا رسید تا خودروسازان ایرانی حرکت خود را در جاده برجام پرشتاب آغاز کنند. حالا اما یک سال پس از برجام هم سرعت حرکت صنعت خودرو ی ایران با همان شتاب اولیه است؟