یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان و قطعه سازان به دنبال راه‌های جایگزین برای مبادلات بانکی هستند گفت: اکنون که وسط جنگ قرار داریم زمان نقد کردن صنعت خودرو نیست.
کارشناسان معتقدند با اینکه سالهاست ایران در زمره کشورهای خودروساز قرار دارد اما هنوز نقشه راهی برای این صنعت و صنایع وابسته به آن تعریف نشده است و به همین دلیل با کوچکترین فشار خارجی و تحریم ها وضعیت شکننده آن نمایان می شود.
کونلون بانک به عنوان یکی از معدود راه های ارتباطی تجاری ایران و چین به دلیل تحریم ها نمی تواند با صنعت خودرو همکاری کند و باید منتظر ماند ودید تامین قطعه و مواد اولیه با چالش بیشتری مواجه خواهد شد.
در افق 1404 صنعت خودرو ایران باید رتبه اول خاورمیانه و 11 جهان را در تولید به دست آورد اما این نکته حائز اهمیت است که این سند تا چه حد مبتنی بر واقعیت ها اقتصادی موجود است.
اعضای انجمن قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه ظرف ٤٥ روز اخیر حتی یک سنت هم از کونلون بانک برای صنعت قطعه جابجا نشده است از بیکاری ۱۴۰ هزار نیروی کار در صنعت قطعه سازی کشور خبر داد.
صنعت خودرو یکی از صنایع استراتژیک اقتصاد کشور است که در شرایط تحریم با چالش جدی مواجه شده و در این شرایط حمایت دولت وسیاست گذاری درست می تواند حیات این صنعت را تضمین کند.
کد خبر: ۲۱۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵
مديرعامل گروه سايپا در نشست تخصصی نوآوری در صنعت خودرو تاكيد كرد:
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا گفت: نوآوری در صنعت خودرو از دو منظر نوآوری در محصولات و فرآيندها ضرورت دارد كه در اين خصوص بنگاه های خودروساز نياز به اصلاح ساختار مالكيتی و مالی دارند.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طرح ساماندهی بازار خودرو در نوبت بررسی در جلسه علنی است در عین حال گفت که این طرح در کمیسیون صنایع تغییرات زیادی کرده و از هدف اصلی خود دور شده است.
صنعت ساخت و واردات خودرو دچار تحريم هاي خارجي و داخلي شده است و تمام مسئوليني كه مي توانند در اين شرايط اثر مثبت در بهبود شرايط حال حاضر داشته باشند، با بي تفاوتي كار را براي شركت هاي خودرويي سخت تر از گذشته و باعث نارضايتي مشتريان، تعديل كاركنان و قطع ارتباط با خودرو سازي هاي جهان شده اند.
رییس انجمن حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان کشور با گلایه از سکوت سازمان حمایت در قبال بازار بی سامان خودرو، گفت: چرا خودروسازان تمام اختیار بازار را در دست گرفته اند؟چرا نمی‌گویید چه نسخه‌ای برای صنعت خودرو پیچیده اید؟
دبیر انجمن قطعه سازان همگن گفت: ما امروز به دنبال سود نیستیم فقط می‌خواهیم آبرویمان حفظ شود. برخی از اعضای ما به خاطر پرداخت نکردن بدهی اموالشان توقیف شده و احکام قضایی علیه‌شان صادر می‌شود در حالی که همین افراد از خودروسازها چند برابر بدهی‌شان طلب دارند.