برگ برنده صنعت خودروی ایران در مقابل ترکیه

به گزارش خبرنگار خودروکار، ترکیه با وجود قدمت کوتاه حضورش در صنعت خودرو، امروز به یکی از قدرتمندترین کشورها در تولید خودرو در منطقه خاورمیانه تبدیل شده و علیرغم اینکه خودروساز نیست اما صادرات خودروهای مونتاژی خودروسازان بزرگ دنیا در این کشور، یکی از مهمترین منابع درآمدی دولت ترکیه است.

ترکیه کشوری اوراسیایی و فعال در زمینه ی مونتاژ و تولید خودرو در منطقه خاورمیانه است. کشور ترکیه در زمینه مونتاژ و تولید خودرو، یکی از رقبای سرسخت کشورمان به حساب می آید.

بر اساس آخرین آمار منتشر شده پیرامون صادرات خودروی ترکیه  از هر 100خودروی تولیدی، 77 دستگاه آن به خارج از ترکیه صادر شده است. در ثبت این رکورد، کارخانه های مونتاژ خودرو در این کشور نقش به سزایی داشته اند.


*در ترکیه در مجموع پنج کارخانه  مونتاز و تولید خودرو وجود دارد که به تولید 15 مدل خودرو مشغول اند. این کارخانه ها به شرح زیر هستند:

1)کارخانه‌ی فیات تحت نام «توفاش» در شهر بورسا

2)کارخانه‌ی  اویاک-رنو در شهر بورسا

3)کارخانه‌ی شکرپینار هوندا در منطقه چاییروا

4)کارخانه‌ی هیوندای در شهر ازمیت

5)کارخانه‌ی تویوتا در استان سقاریه


*محصولات تولیدی در کارخانه های مونتاژ خودروی ترکیه به شرح زیر است:


دولت ترکیه از همان ابتدا تکلیف خود را با صنعت خودرو روشن کرد و هیچ گاه نخواست که خودروساز شود. از همین رو همه تمرکزش را بر جذب سرمایه های شرکت های خودروساز بزرگ دنیا گذاشت و با توجه به اوضاع نامساعد کشورهای همسایه و تحریم های بین المللی ایران توانست بیشترین سود را از این بازی نصیب خود کند.

حالا اما این ترکیه است که درگیر ناامنی شده و در مقابل با کنار رفتن ابرهای تحریم از آسمان ایران به عنوان با ثبات ترین کشور منطقه، ما می توانیم بازی را به نفع خود تغییر دهیم. این در حالی است که در ایران پیش زمینه های خودروساز بودن نیز وجود دارد که می تواند برگ برنده ای برای ما به شمار رود.


گزارشگر: فاضل سوری

انتهای پیام/