بررسی بازار خودرو در آبان ماه نشان می‌دهد منحنی قیمت در بخش محصولات داخلی، خارجی و مونتاژی در مقایسه با مهر روندی افزایشی داشته است. این در شرایطی است که بازار خودرو با رکودی سنگین دست و پنجه نرم می‌کند و معاملات به حداقل رسیده است. متوسط قیمت خودروهای داخلی در آبان ۴درصد افزایش یافت که یک علت مشخص داشت.
آخرین شنیده ها از به تعویق افتادن فرایند تعیین قیمت جدید خودروها در ستاد تنظیم بازار حکایت دارد هرچند هنوز دلیل اصلی این تاخیر اعلام نشده اما به گفته کارشناسان این صنعت، هرگونه تاخیر در اعلام قیمت های جدید تورم جدیدی را به اقتصاد تحمیل می کند که در نهایت مصرف کننده واقعی باید این بها را پرداخت کند.
در حالیکه طبق اعلام غیررسمی برخی مسئولان، قرار بود این هفته جلسه ستاد تنظیم بازار تشکیل و تکلیف قیمت‌گذاری خودروهای داخلی مشخص و تصمیم نهایی امروز (چهارشنبه) اعلام شود، اما هنوز از تعیین تکلیف این موضوع خبری نیست و به نظر می‌رسد که مسئولان همچنان در این حوزه به توافق و اتفاق نظر نرسیده‌اند.
وزیر صمت در حالی وعده کاهش قیمت خودرو در بازار را داده است که کارشناسان معتقدند کاهش قیمت نیازمند شروطی از جمله اصلاح یا حذف قیمت‌گذاری دستوری و افزایش تیراژ تولید است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عرضه و تقاضا، صادرات و واردات را از مولفه‌های تعیین‌کننده قیمت خودرو اعلام کرد و گفت: در قیمت‌گذاری خودرو می‌بایست به منظور سودآوری تولید، بهای تمام شده با سودی متعارف برای خودروسازان همراه باشد.
استاد دانشگاه علم و صنعت با بیان این که دولت در اجرای قوانین قیمت گذاری در زنجیره ارزش خودرو و محصول نهایی تبعیض قایل نباشد، گفت: دولت برای توسعه یکپارچه صنعت، در زمینه اختصاص یارانه و ارایه مشوق‌ها به شرکت‌های تولیدی و صنعتی تفاوت قایل نشود.
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه کارشناسان ستاد تنظیم بازار درباره نرخ خودروها به جمع‌بندی خواهند رسید گفت: احتمال اینکه این هفته قیمت‌ها دستخوش تغییر شود وجود دارد.
حذف فروش خودرو با تکیه بر روش قرعه کشی و همچنین برنامه ریزی برای افزایش تیراژ تولید با هدف دسترسی آسان به خودرو در حالی مورد تاکید وزیر صمت قرار گرفته که روش بعدی فروش خودرو آن هم در فصل زمستان که همواره با افزایش تقاضا روبرو هستیم در ابهام قرار دارد و هنوز سازوکاری در این زمینه تعریف نشده است.
قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی اظهار داشت: موضوع قیمت‌گذاری خودرو حتی در دستور جلسه این هفته ستاد تنظیم بازار نیز وجود ندارد. هفته گذشته در مورد خودرو بحث‌هایی شد اما تصمیم‌گیری در این رابطه هنوز انجام نشده است.
از ابتدای سال جاری بازار خودرو دستخوش نوسانات زیادی شده اما در دو هفته گذشته به تبع رفت و برگشت افزایش قیمت و نزدیک شدن به مذاکرات برجام، بازار در شوک فرو رفته و منتظر تغییرات است.
اخبار واصله بیانگر این است که ستاد تنظیم بازار مخالف افزایش قیمت های قبلی خودرو بوده و به دنبال افزایش ۱۰ درصدی قیمت است و احتمالا چهارشنبه هفته جاری، این ستاد نظر نهایی خود را اعلام می‌کند.
از شواهد چنین برمی‌آید که خودروسازهای داخلی تصمیم دارند رخوت چند ساله را کنار بگذارند. برای نمونه اواخر ماه گذشته مدیرعامل سایپا تاکید کرد سایپا پیشرفت زیادی کرده و وقت آن رسیده که ذهنیت گذشته نسبت به این خودروساز تغییر کند.
با اینکه وزیر صمت و رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، به‌طور تلویحی از بازگشت قیمت‌های ۱۸ آبان ماه خودروسازان خبر داده بودند با این حال ستاد تنظیم بازار در آخرین جلسه خود باز از قیمت‌گذاری جدید خودرو گذشت.