فولکس‌واگن اعلام کرد، در حال توسعه همکاری و اتحاد خود با فورد است و در نظر دارد تا از برخی از کارخانه‌های این شرکت آمریکایی برای تولید محصولات خود بهره بگیرد.
مازراتی در حال فراخوان بیش از ۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه از خودروهای خود در آمریکا است که باید به دلیل نقص فنی در لوله‌های انتقال سوخت در سال ۲۰۱۷ فراخوان داده می‌شدند.
در شرایطی که خودروسازان با مشکل تحریم و افزایش نرخ ارز و تامین قطعه مواجه بودند به تولید خود با تیراژ بالا ادامه دادند و الان بدون افزایش قیمت یا زیان دهی قابل توجهی مواجه خواهند شد.
در حالی گفته می‌شود خودروسازان با وزارت صنعت بر سر تعیین نرخ رسمی خودرو ۵ درصد کمتر از نرخ بازار توافق کرده‌اند که این وزارتخانه توافقی را تائید نکرده و می‌گوید رئیس‌جمهور حرف آخر را می‌زند.
چند کشور اروپایی برخی از خودروسازان را موظف کرده‌اند تا برخی از محصولات خود را با پیشرانه‌های دیزلی به‌دلیل آلایندگی بالاتر از استاندارد‌ها فراخوان دهند
افزایش قیمت خودرو از طرفی موجب رفع مشکلات تولید خواهد شد اما از طرفی با توجه به کاهش قدرت خرید مردم خودروسازان با چالش جدی در فروش محصولات خود مواجه خواهند شد.
یک نماینده خودروسازان گفت: هیچ جای دنیا شورای رقابت قیمت گذاری نمی کند و در همه جای دنیا قیمت گذاری چندجانبه است و اینکه بگوییم خودرو در دیگر کشورها ارزان است اشتباه است.
مدیر عامل گروه صنعتی آمیکو و قائم مقام و عضو هیات مدیره ارس خودرو دیزل گفت: با توجه به وضعیت بوجود آمده پس از تحریم ها به طور کلی 3 چالش اساسی از جمله بحران تولید پیش روی صنعت خودرو کشور وجود دارد.
ضرب الاجل یک هفته ای خودروسازان برای افزایش قیمت تمام شده خودرو به دلیل نبود امکانات اولیه و همچنین تهدید آنها برای بیکاری بیش از ۲۰۰ هزار نفر از شاغلان صنعت خودرو و توقف خط تولید امروز به آخر می رسد .
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو و باز گرداندن آرامش به این بازار به تصمیم وزیر سابق برای تشکیل اتاق فکر خودرویی عمل کند.
مهلت خودروسازان برای پاس کردن استاندارد های 85 گانه رو به پایان است و در حالیکه سازمان استاندارد بارها اعلام کرده تخفیفی در این اسانداردها به خودروسازان داده نمی شود اما شایعه حذف دو قطعه ایمنی یعنی کیسه هوا و ترمز ABS از خودروها چند روزی است در فضای مجازی دست به دست می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: خودروسازان به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند زیرا بازار انحصاری را در اختیار دارند و ممنوعیت واردات خودرو امتیازی است که به خودرو سازان داده می‌شود.
وزیر پیشین صنعت شورای رقابت را از گردونه قیمت گذاری حذف کرد، حال آنکه سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار جایگزین شورای مذکور شدند ، خودروسازان از این تغییر مرجع قیمت گذاری چه سود و زیانی می برند.