گروه خودروسازی فولکسواگن، یکی از بزرگترین بازیگران صنعت خودرو در جهان، در حال مذاکرات فشرده با دولت ایالات متحده برای کاهش تعرفههای وارداتی است و همزمان برنامه‌‌‌ای گسترده برای سرمایه‌گذاری‌‌‌های کلان در این کشور، به‌‌‌عنوان بزرگترین بازار صادراتی خود، تدوین کرده است.
مدیر عامل فولکسواگن گفت: این شرکت می‌تواند برای اجتناب از تعرفههای آمریکا بر خودروها، بخشی از تولید مدلهای سطح بالای آئودی خود را به جای دیگری، انتقال دهد.
فولکسواگن کانسپتی از ارزان‌‌‌ترین مدل خود نمایش داد. این کانسپت که نامشID. EVERY۱ است، مبنای ساخت مدلی به نام ID.۱ خواهد بود که قرار است در سال ۲۰۲۷ رونمایی شود.
شرکت خودروسازی فولکسواگن، در حال برنامهریزی برای بازگشت دکمههای فیزیکی در کنار صفحه لمسی در خودروهای آینده خود برای عملکردهای حیاتی مانند کنترل آب‌‌وهواست.
شرکت خودروسازی فولکسواگن، در حال برنامهریزی برای بازگشت دکمههای فیزیکی در کنار صفحه لمسی در خودروهای آینده خود برای عملکردهای حیاتی مانند کنترل آب‌وهوا است.
فولکسواگن از مقامات هندی شکایت کرد تا تقاضای مالیاتی «بسیار زیاد غیرقابل باور » ۱.۴ میلیارد دلاری را لغو کند، زیرا این درخواست را مغایر با قوانین مالیات واردات دهلی‌نو برای قطعات خودرو می‌داند.
فولکس واگن تغییرات گسترده‌‌ای را برای فعالیت‌‌های خود در آلمان در نظر گرفته که از جمله آنها، بیش از ۳۵هزار تعدیل شغلی در آینده و کاهش ظرفیت است. این موضوع در جریان مذاکرات اخیر فولکس واگن و اتحادیه‌‌ها برای جلوگیری از اعتصابات گسترده، مطرح شد.
شرکت «پورشه SE»، بزرگترین سهامدار فولکسواگن، روز جمعه اعلام کرد ممکن است ارزش سهام خود در این خودروساز بزرگ اروپایی را تا ۲۰میلیارد یورو (۲۱میلیارد دلار) کاهش دهد. این خبر نشان‌دهنده تاثیر بحران هزینه‌های فولکسواگن بر اعتماد سرمایه‌گذاران به این شرکت است.
هشدارهای صادرشده از طرف شرکت‌های خودروسازی از جمله فولکس واگن و استلانتیس در مورد افت سودآوری، این نگرانی را ایجاد کرده که صنعت خودروی اروپا وارد دوره‌ای از رکودی عمیق‌تر و طولانی‌تر خواهد شد.