آیین‌نامه جدید واردات خودرو که نگاهی به آن نشان از محدودیت‌های متعدد در واردات خودرو دارد در حالی از سوی دولت برای اجرا ابلاغ شد که مجلس در تعطیلی دو هفته‌ای به سر می‌برد و شاید بتوان زمان ابلاغ این مصوبه از سوی دولت را عمدی دانست.
رییس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از دپوی خودروهای وارداتی از سوی برخی شرکتهای واردکننده خودرو خبر داده و تاکید کرد که قیمت این محصولات باید کاهش یابد.
یک عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی یکی از مهمترین چالش های صنعت خودروسازی را مسائل مربوط به واحدهای قطعه سازی و عدم پرداخت به موقع مطالبات در این بخش می داند.
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با اجرای دستورالعمل واردات، بازار آتی خودرو با تغییر و تحولاتی روبه‌رو خواهد شد؛ تحولاتی که به‌نظر می‌رسد برنده آن مونتاژکاران چینی باشند. براساس دستورالعمل جدید دولت، تعرفه واردات خودرو براساس حجم موتور روند افزایشی پیدا کرده است که همین مساله صعود قیمتی این دسته از خودروها را به همراه خواهد داشت.
کد خبر: ۱۳۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۹
رییس انجمن وارد کنندگان خودرو به «خودروکار» خبرداد؛
رییس انجمن وارد کنندگان خودرو از آمار واردات 9 ماهه اول امسال خبر داد و گفت: آمار 9 ماهه واردات خودرو معادل 55 هزار و 816 دستگاه است. در این میان رنو با افزایش 14 درصدی سهم بازار و کیا با کاهش 11 درصدی سهم بازار بیشترین و کمترین سهم بازار واردات را به خود اختصاص دادند.
گمرک ایران ضوابط جدید و تغییرات حقوق ورودی واردات خودرو را جهت اجرا به گمرکات سراسر کشور ابلاغ کرد که بر این اساس واردات خودرو هایی که از سال ساخت آنها بیش از یک سال گذشته باشد، ممنوع شد.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه سقف ۴۰ هزار دلار برای واردات خودرو کارشناسی نیست، گفت: این تعرفه‌ها قفلی بر اشتباهات قبلی است که واردات خودرو با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی و بالاتر ممنوع بود.
مدیرکل مقررات واردات و صادرات سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: در نخستین روز گشایش سامانه ثبت سفارش (دهم دی ماه) درخواست واردات 1900 دستگاه خودرو در این سامانه ثبت شد.
در حالی همه تلاش‌ها برای ترویج استفاده از خودروهای هیبریدی برای کاهش آلودگی هوا است، در تعرفه‌های جدید که به تازگی از سوی دولت ابلاغ شده تعرفه این خودروها ۱۱ برابر شده و ۱۰۰۰ درصد رشد داشته است.
مدیرکل دفتر مقررات سازمان توسعه تجارت گفت طبق ماده هفت آیین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو لازم است که برای ثبت سفارش و واردات انواع خودرو بیش از یک سال از زمان ساخت آنها نگذشته باشد.
اگرچه قیمت خودروهای وارداتی با توقف موقتی و البته طولانی‌مدت ثبت‌سفارش واردات،در بازار بسیاربالا رفته است؛اما دستکاری خودروهای وارداتی و گارانتی‌های غیرواقعی، سودجویی خطرناکی را رقم زده است.