بررسی آمار تولید خودرو نشان از افزایش تولید هرساله نسبت به سال گذشته دارد که البته این امر متاثر از برداشته شدن محدودیتهای بین المللی و بهبود روابط با شرکای خارجی بوده که در تولیدات داخلی نیز اثر مثبت گذاشته است. این آمار نشان میدهد گاه تولید خودرو در یک سال نسبت به سال گذشته اش با رشد 13 درصدی و گاه با رشد 50 درصدی همراه بوده است. اما اکنون که واردات خودرو تا اطلاع ثانوی ممنوع و قرار است در مقابل فشارهای بینالمللی افزایش یابد، آیا تولید خودرو در سال 97 نیز همانند سالهای گذشته به سمت رشد حرکت می کند یا با توقف مسیر رشد مواجه میشود؟
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع، اختصاص یک شناسه برای هر خریدار خودرو، الزام خودروسازان برای عرضه همه تولیدات به بازار و پیگیری از واردکنندگان برای ورود همه خودروهایی که مسیر قانونی خود را طی کرده اند، را سه اقدام دولت برای آرام کردن بازار خودرو برشمرد.
قائم مقام مدیر عامل در فروش و خدمات پس از فروش شرکت صنعت خودرو آذربایجان با اشاره به اینکه تحریمهای بینالمللی هیچ خللی در ادامه همکاری شرکت صنعت خودرو آذربایجان و طرف خارجی ندارد، گفت: در حال حاضر روزانه 60 دستگاه خودرو MG تولید میشود و قرار است تولید این خودرو در سه ماهه سوم امسال به تولید 120 دستگاه در روز برسد.
مدیرعامل هلدینگ داتیس با بیان اینکه یکی ازبرنامه های ما واردات برندهای مطرح اروپایی و عرضه آن در کشور است، گفت: هیچ گاه به صورت لیزینگی خودرو نفروخته ایم.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: مذاکرات صورت گرفته با بزرگترین و معتبرترین مرکز تست خودرو کشور اسپانیا منجر به امضاء قرارداد همکاری بین ISQI و IDIADA شد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو بر این باور است که تاریخ واردات و تولید در صنعت خودرو ایران همانند 18 سال گذشته است و در این سال ها، تغییر چندانی نداشته ایم.