یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اجرای استانداردهای ۸۵گانه در این بازه زمانی و با توجه به اصرار بر اینکه صنعت و بازار خودرو را میخواهیم با مدیریت دولتی اداره کنیم امکان پذیر نیست.
چند ماهی است که از تحریم ظالمانه و یک طرفه ایالات متحده امریکا علیه کشورمان می گذرد. علی رغم تلاش تمامی مسئولان کشور در جهت آماده سازی و ایجاد شرایط مناسب، ولی متاسفانه این تحریم اثرات خود را گذاشته و باعث شده بسیاری از امور اقتصادی کشور با مشکل همراه شود.
صنعت ساخت و واردات خودرو دچار تحريم هاي خارجي و داخلي شده است و تمام مسئوليني كه مي توانند در اين شرايط اثر مثبت در بهبود شرايط حال حاضر داشته باشند، با بي تفاوتي كار را براي شركت هاي خودرويي سخت تر از گذشته و باعث نارضايتي مشتريان، تعديل كاركنان و قطع ارتباط با خودرو سازي هاي جهان شده اند.
بیش از یک سال و نیم پیش آخرین کونیگزگ رگرا در کمپانی سوئدی ساخته شد. از آنجا که کمپانی سازنده کونیگزگ بسیار کوچک است و ساخت یک محصول در آن زمانبر محسوب میشود، این کارخانه هنوز در حال تولید برخی از سفارشات قبلیاش است و از این رو ما شاهد آثاری متفاوت در این خودروسازی هستیم.
در شرایطی که دستمزد کارگران ثابت بوده و از طرف دیگر دلار برای واردات قطعه نیز همان ارز ۴۲۰۰ دولتی باشد قیمت تمام شده خودرو افزایشی نداشته و از همین جهت افزایش خودرو بین سال و پیش از شروع سال جدید فشار مضاعفی را به خریداران متحمل کرده است.