مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از واردات روزانه ۱5 میلیون لیتر بنزین خبر داد و گفت: با توجه به این که میزان مصرف بنزین ۸۱ میلیون لیتر و میزان تولید بنزین ۶۵.۵ میلیون لیتر است.
از ۳ اظهار نظر رسمی مسئولان وزارت نفت در سه ماه اخیر در خصوص لزوم افزایش قیمت بنزین و ارزان بودن نرخ فعلی تحویل این فرآورده نفتی به مردم، جز به عنوان تلاش دولت برای بسترسازی های اجتماعی افزایش قیمت بنزین نمی توان برداشت دیگری داشت.
یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی با اشاره به وجود ۲۵۰۰ جایگاه عرضه سوخت در کشور گفت که ۶۰ درصد این جایگاه‌ها فروش کمتری از متوسط کشوری دارند و بسیاری از آنها در حال ورشکستگی هستند.
نگاهی به آمار نشان می دهد طی سال های ۹۲ تا ۹۵ ذخایر بنزین کشور کاهش یافته است؛ این موضوع، توجه به توسعه صنعت سی.ان.جی و جایگزینی آن با بنزین را به یک الزام تبدیل کرده است.
کد خبر: ۱۰۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۳
«خودروکار» اثرات اقتصادی استفاده از کبالت به جای بنزین را بررسی می کند؛
با توجه به اهمیت روز افزون حفاظت از محیط زیست، بسیاری از کشور های دنیا عزم خود را برای مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار گاز های آلاینده و گلخانه ای جزم کرده اند.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر این که قیمت تولید هر لیتر بنزین بیشتر از قیمتی است که این فرآورده به مردم عرضه می‌شود، اظهار کرد: با وجود این که قیمت تولید هر لیتر بنزین در ایران بیشتر از قیمتی است که این فرآورده به مردم عرضه می‌شود، اما این قیمت از قیمت‌های بین‌المللی بنزین ارزان‌تر است.
در حالی که هیچ سیاست کنترلی در بخش مصرف نیست، تنها واکنش دولت به افزایش مصرف بنزین ، افزایش واردات آن بوده و تنها راهکار پیشنهادی وزیر نفت، افزایش قیمت است.
نتایج آزمایشهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان از افزایش گوگرد بنزین توزیعی در پایتخت به میزان ۲ تا ۳ برابر حد استاندارد داشت، وزارت نفت بخشی از این افزایش گوگرد را در مقطعی تأیید کرد اما کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران هر گونه افزایش را رد کرد.
میانگین مصرف بنزین در شهریور ماه امسال نیز 88 میلیون و 200هزار لیتر بوده است که به نسبت شهریور پارسال یعنی رقم 81میلیون و 400 هزار لیتر در روز، رشد ۸.۴ درصدی را نشان می‌دهد.
نتایج گزارش پروژه پایش کیفیت سوخت شهر تهران در تابستان ۱۳۹۶ نشان می‌دهد در سوخت بنزین عرضه شده در جایگاه ها، عدد اکتان پایین، محتوای گوگرد و بنزن بالا است .
متوسط مصرف روزانه بنزین در شهریورماه سال جاری به ۸۸ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر رسیده که این میزان مصرف بنزین نسبت به متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی در مدت مشابه سال گذشته ۹.۲ درصد رشد را نشان می دهد.
با کلید خوردن بررسی افزایش نرخ سوخت در بدنه دولت، شنیده های غیررسمی حاکی از این است که دولت به دنبال افزایش نرخ حامل های انرژی از ماههای پایانی سال جاری یا ابتدای سال ۹۷ است.
با وجود بهره برداری از بخشی از ظرفیت بنزین سازی فاز نخست پالایشگاه ستاره خلیج فارس و طرح بنزین سازی پالایشگاه بندرعباس، روزانه بیش از ۱۲ میلیون لیتر بنزین وارد کشور می شود تا در کنار تولیدات پالایشگاههای کشور، جوابگوی مصرف این فرآورده نفتی باشد.
معاون شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه متوسط میزان مصرف بنزین از ابتدای امسال تاکنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸ درصد رشد داشته است گفت: طبق آخرین آمار میزان مصرف بنزین از ابتدای شهریور بیش از ۸۶ میلیون لیتر بوده است.
یکی از اقدامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در دولت تدبیر و امید جلوگیری از مصرف بنزین فاقد استاندارد و تولید بنزین یورو ۴ در کشور بود. اقدامی که در ابتدا به دلیل افزایش واردات بنزین مخالفت های زیادی در پی داشت اما اکنون با گذشتن چهار سال و با افزایش تولید بنزین یورو۴ شاهد افزایش روزهای پاک در طول سال و نتیجه تدبیر دولت در افزایش واردات بنزین در سال ۹۲هستیم.