نگرانی‌های فاصله تولید و مصرف بنزین در کشور با به مدار آمدن فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس همچنان ادامه دارد، فاصله روزانه چهار میلیون لیتری که هرچند کم و ناچیز به نظر می‌رسد اما به دلایل شرایط پیش‌بینی نشده می‌تواند نامطمئن باشد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: پیشنهاد کردیم برای مدیریت بهتر مصرف سوخت، کارت سوخت با رفع اشکالات و نواقص احیا شود و مردم بدون نگرانی به بنزین دسترسی داشته باشند.
افزایش مصرف بنزین در ایران به‌دنبال افزایش میزان تولید این فرآورده نفتی می‌دود و حتی گاهی از آن پیشی می‌گیرد. به همین دلیل است که با وجود این‌که آمار و ارقام از افزایش تولید بی‌سابقه بنزین در داخل خبر می‌دهند اما هنوز هم بخشی از نیاز جامعه از طریق واردات تامین می‌شود.
کارشناسان معتقدند وزارت نفت می‌تواند با تعیین «نرخ اضطراری» بنزین برای کسانی که با کارت سوخت جایگاه‌ها بنزین دریافت می‌کنند، مردم را به استفاده از کارت سوخت شخصی ترغیب کند.
سرمایه‌گذاری های بسیار عظیمی بر روی خودروهای هیبرید در جهان انجام شده است و شرکت‌ها به منظور کاهش مصرف سوخت خودروها، رو به سوی تولید این خودروها آورده اند و این در حالی است که هنوز واردات این خودروها در ایران با مشکلات رو به رو است.
کد خبر: ۱۷۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
رییس انجمن صنفی جایگاه داران سوخت در گفت گو با خودروکار؛
روند مصرف بنزین در ایران که در روزهای آغازین سال جاری به سرعت برق و باد افزایش داشت، همچنان با همان سرعت طی می شود؛ به‌طوریکه میزان مصرف بنزین از ابتدای امسال تا آخر اردیبهشت ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۹.۴ رشد داشته است.
در خصوص میزان عایدات کشور از خودکفایی در تولید بنزین باید به دو بخش توجه کرد. یکی صرفه جویی حاصل از عدم واردات در این بخش و دیگری سود ناشی از صادرات این فرآورده استراتژیک نفتی.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت گفت: وجه تراکنش‌های انجام شده در جایگاه‌ها همچنان با تاخیر ۱۲ الی ۲۴ ساعته و بعضا تا یک هفته بعد به حساب جایگاه داران واریز می‌شود و تلاش جایگاه داران برای تغییر مرجع بانکی بی فایده بوده است.
مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی نیروهای مسلح (ساتا) از برنامه‌ریزی برای افزایش تولید بنزین یورو ۴ کشور خبر داد و گفت: قرار است طرح های ارتقای واحدهای پالایشگاه شیراز و بهینه سازی واحد تولید بنزین نیز اجرا شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی با اشاره به وارد مدار شدن فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس تا پایان امسال، گفت: با راه اندازی این فاز و افزایش تولید بنزین کشور به روزانه ۹۶ میلیون لیتر با مازاد تولید بنزین مواجه شده و علاوه بر قطع واردات می توان بنزین نیز صادر کرد.
مزایای مصرف گاز طبیعی فشرده ( CNG ) در کشور زیر سایه بنزین مغفول مانده و ظرفیت‌های ایران برای تولید و عرضه CNG از سوی مصرف کنندگان با استقبال روبرو نشده است.
عدم داشتن برنامه در بخش کنترل مصرف بنزین و عدم توجه به ضرورت این امر، در حالی که ایران در تولید بنزین خودکفا شده و می تواند از این پس ظرفیت های صادرات این فرآورده نفتی را توسعه دهد، ایران را در حین خودکفایی، به واردکننده تبدیل می کند.