مديرعامل ايران خودرو:
صندوق نوآوری و شكوفايی از محصول دانش بنيان حمايت كند
مديرعامل ايران خودرو خواستار تغيير شاخص‌های حمايت صندوق نوآوری و شكوفايی براي تامين منابع مالی پروژه‌های دانش بنيان ايران خودرو و قطعه سازان در مسير داخلی سازی شد و گفت: صرفنظر از اين كه شركت ارايه كننده محصول، دانش بنيان است يا خير، محصول دانش بنيان بايد مورد حمايت قرار گيرد.
به گزارش خودروکار، فرشاد مقيمي در ديدار با اعضای كارگروه نظارت بر مصوبات شورای امنيت ملی كشور تصريح كرد: وقتی وزارت صنعت دستور ساخت داخل محصولی را صادر می كند صندوق‌ها بايد برای طراحی آن كمك كنند و شبكه بانكی نيز از توليد انبوه محصول حمايت كنند.
وی در ادامه با بيان اين كه ايران‌خودرو با چالش‌های متعددی مواجه بوده كه با همكاری و حمايت‌های مسئولان توانسته در مسير مطلوبی قرار گيرد گفت: توليد روزانه از عدد 950 دستگاه خودرو در روزهای ابتدای شهريورماه به 2557 در روز سی‌ام دی ماه و ميزان تجاری سازی و عرضه به بازار خودرو نيز از عدد 650 به 2400 دستگاه در همين بازه زمانی رسيده است.
وی از تحويل 150 هزار دستگاه خودرو در سه ماه گذشته به مشتريان خبر داد و گفت: خودروهای كسری دار كارخانه كه در شهريورماه بيش از 67 هزار دستگاه بود و هريك بيش از 24 قطعه كسری داشت را تكميل كرده و به مشتريان تحويل داده‌ايم.
مقيمی، فعال‌سازی ظرفيت توليد قطعه‌سازان را از دستاوردهای ماه‌های اخير برشمرد و گفت: با همكاری سازندگان سياست‌های ساخت داخل توليد را جلو مي‌بريم.
مديرعامل ايران خودرو به داخلی سازی 50 قطعه با كاهش ارزبری 50 ميليون يورو اشاره كرد و گفت: به گواه سازندگان با اجراي برنامه‌های داخلی سازی بسياری از كارگران به خطوط توليد بازگشته‌اند و حتی در روزهای تعطيل نيز فعال هستند. در همكاری با وزارت دفاع نيز موفق به داخلی سازی 8 قطعه مهم خودرو شده‌ايم.
وی بهبود شرايط اقتصادی و توليد را موضوع اصلی كشور دانست و گفت: ايران خودرو در 5 استان سايت توليدی دارد و 16 استان نيز در ساخت قطعه برای سايت‌های توليدی ايران خودرو مشاركت دارند. رونق در ايران خودرو منجربه حركت قطعه‌سازان نيز شده است.
مقيمی از افزايش جذب نقدينگی در ايران خودرو خبر داد و گفت: پرداخت به قطعه سازان نيز افزايش قابل توجهی يافته و با توجه به اينكه پرداخت‌ها همراه با رعايت عدالت بوده توانسته سبب ايجاد انگيزه در قطعه‌سازان شود.
وی در ادامه با بيان اين كه از نيمه بهمن ماه تيراژ توليد روزانه ايران خودرو در عدد 2500 دستگاه تثبيت خواهد شد، تزريق نقدينگی را عامل مهمی براي تحقق اين موضوع دانست و گفت: با تامين منابع مالی، هيچ نگرانی برای توليد، اشتغال و ارايه خدمات پس از فروش نخواهيم داشت. در بهمن و اسفند، توليد ماهيانه 60 هزار دستگاه خودرو را هدف‌گذاری كرده ايم.
مديرعامل ايران خودرو اضافه كرد: درحوزه فروش محصولات نيز در صورتی كه از توان توليد و تحويل خودرو اطمينان حاصل نكنيم اقدام به اجرای برنامه فروش نخواهيم كرد.
مقيمی خاطرنشان كرد: سازندگانی كه درصد داخلی سازی بالايی در توليد محصولات داشته باشند در اولويت سهم تامين قطعات ايران خودرو قرار مي گيرند.
در ادامه ریيس و اعضای كارگروه نظارت بر مصوبات شورای امنيت ملی كشور نيز بر حمايت از صنعت خودرو كشور برای تداوم رونق توليد در آن تاكيد كردند.
همچنين در اين جلسه مديران پروژه پلتفرم ملی ايران خودرو، گزارشی از مشخصات پروژه و برنامه زمانبندی اجرا و همچنين نيازمندی های تحقق آن را ارايه كردند.
وی در ادامه با بيان اين كه ايران‌خودرو با چالش‌های متعددی مواجه بوده كه با همكاری و حمايت‌های مسئولان توانسته در مسير مطلوبی قرار گيرد گفت: توليد روزانه از عدد 950 دستگاه خودرو در روزهای ابتدای شهريورماه به 2557 در روز سی‌ام دی ماه و ميزان تجاری سازی و عرضه به بازار خودرو نيز از عدد 650 به 2400 دستگاه در همين بازه زمانی رسيده است.
وی از تحويل 150 هزار دستگاه خودرو در سه ماه گذشته به مشتريان خبر داد و گفت: خودروهای كسری دار كارخانه كه در شهريورماه بيش از 67 هزار دستگاه بود و هريك بيش از 24 قطعه كسری داشت را تكميل كرده و به مشتريان تحويل داده‌ايم.
مقيمی، فعال‌سازی ظرفيت توليد قطعه‌سازان را از دستاوردهای ماه‌های اخير برشمرد و گفت: با همكاری سازندگان سياست‌های ساخت داخل توليد را جلو مي‌بريم.
مديرعامل ايران خودرو به داخلی سازی 50 قطعه با كاهش ارزبری 50 ميليون يورو اشاره كرد و گفت: به گواه سازندگان با اجراي برنامه‌های داخلی سازی بسياری از كارگران به خطوط توليد بازگشته‌اند و حتی در روزهای تعطيل نيز فعال هستند. در همكاری با وزارت دفاع نيز موفق به داخلی سازی 8 قطعه مهم خودرو شده‌ايم.
وی بهبود شرايط اقتصادی و توليد را موضوع اصلی كشور دانست و گفت: ايران خودرو در 5 استان سايت توليدی دارد و 16 استان نيز در ساخت قطعه برای سايت‌های توليدی ايران خودرو مشاركت دارند. رونق در ايران خودرو منجربه حركت قطعه‌سازان نيز شده است.
مقيمی از افزايش جذب نقدينگی در ايران خودرو خبر داد و گفت: پرداخت به قطعه سازان نيز افزايش قابل توجهی يافته و با توجه به اينكه پرداخت‌ها همراه با رعايت عدالت بوده توانسته سبب ايجاد انگيزه در قطعه‌سازان شود.
وی در ادامه با بيان اين كه از نيمه بهمن ماه تيراژ توليد روزانه ايران خودرو در عدد 2500 دستگاه تثبيت خواهد شد، تزريق نقدينگی را عامل مهمی براي تحقق اين موضوع دانست و گفت: با تامين منابع مالی، هيچ نگرانی برای توليد، اشتغال و ارايه خدمات پس از فروش نخواهيم داشت. در بهمن و اسفند، توليد ماهيانه 60 هزار دستگاه خودرو را هدف‌گذاری كرده ايم.
مديرعامل ايران خودرو اضافه كرد: درحوزه فروش محصولات نيز در صورتی كه از توان توليد و تحويل خودرو اطمينان حاصل نكنيم اقدام به اجرای برنامه فروش نخواهيم كرد.
مقيمی خاطرنشان كرد: سازندگانی كه درصد داخلی سازی بالايی در توليد محصولات داشته باشند در اولويت سهم تامين قطعات ايران خودرو قرار مي گيرند.
در ادامه ریيس و اعضای كارگروه نظارت بر مصوبات شورای امنيت ملی كشور نيز بر حمايت از صنعت خودرو كشور برای تداوم رونق توليد در آن تاكيد كردند.
همچنين در اين جلسه مديران پروژه پلتفرم ملی ايران خودرو، گزارشی از مشخصات پروژه و برنامه زمانبندی اجرا و همچنين نيازمندی های تحقق آن را ارايه كردند.
گفتنی است، ریيس و اعضای كارگروه نظارت بر مصوبات شورای امنيت كل كشور متشكل از نمايندگانی از مركز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، حسابرسی كل كشور، سازمان بازرسی كل كشور، معاونت اقتصادی و فن‌آوری شورای امنيت ملی، خزانه داری كل كشور، معاونت قوه قضائيه و معاونت فن آوری رياست جمهوری و همچنين مديرعامل گروه خودروسازی سايپا به عنوان همكار در طراحی پلتفرم ملی، از مركز دانش بنيان جتكو ايران خودرو و مركز تحقيقات، طراحی و تكوين محصولات اين خودروساز بازديد كرده و با آخرين دستاوردهای تحقيقاتی آن آشنا شدند.
منبع: ایکوپرس
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
