به گزارش خودروکار - اسدالله کرمی در این رابطه گفته است: «شاهد معضل بزرگی بهنام خالی فروشی و حوالهفروشی در خودروهای وارداتی هستیم که با تبلیغات فریبنده اقدام بهفروش میکنند. بعضی از شرکتها و نمایندگیهایی که اقدام به واردات خودرو میکنند، به تعداد اندک خودرو واردکرده اما با حواله، اقدام به خالیفروشی میکنند.» با توجه به اظهارات این مقام رسمی در اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو میتوان گفت؛ واردکنندگان خودرو درحال ایجاد تعهداتی هستند که مشخص نیست توان تحویل آنها را خواهند داشت یا خیر. این موضوع میتواند منجر به آن شود که خریدارانی که با امید تحویل خودرو در بازههای زمانی کوتاه اقدام به پرداخت مبالغ سنگین میکنند، در عمل با تأخیرهای طولانی، تغییر مشخصات خودرو یا حتی عدمایفای تعهد مواجه شوند.
حتی اگر این تعهدات ایفا شوند احتمال تغییر قیمت خودروهایی که بهدست مشتریان میرسد وجود دارد. بهای دلار از ابتدای امسال تاکنون بهشدت افزایشی بودهاست و احتمالا این روند در ماههای آینده نیز ادامه پیدا کند، بنابراین بهای تمامشده خودروهایی که قرار است در آینده وارد شوند احتمالا بیشتر از بهای کنونی آنها است. اگر قرار باشد خودروهایی که امروز فروخته میشوند در آینده وارد شوند با رشد قیمت مواجه خواهند شد. شرکتهایی که بدون تامین قطعی خودرو اقدام بهفروش میکنند، عملا از سرمایه خریداران بهعنوان ابزار تامین مالی استفادهکرده و ریسکهای ناشی از تغییر مقررات، تأخیرهای گمرکی یا محدودیتهای ارزی را به مشتری نهایی تحمیل میکنند. چنین موضوعی میتواند منجر به رشد دعاوی حقوقی شده و مصرفکنندگان این دست از خودروها را با مشکل جدی مواجه کند. ایرنا