بیش از ۹ ماه از سال سپری شده و کمتر از ۳ ماه به پایان سال باقی مانده است.پایان سالی که براساس وعده دو گروه بزرگ خودروساز کشور، قرار است بازار خودرو با مدلهای جدید نو شود.
کد خبر: ۳۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۲
به نظر میرسد که افزایش نرخ ارز بسیاری از معادلههای خودروسازی را با تغییر و تحولات جدی روبهرو کرده است.
کد خبر: ۳۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۱
در شرایطی قطعهسازان با استناد به افزایش قیمت مواداولیه، در حال کوککردن ساز افزایش قیمت قطعات تولیدی هستند که خودروسازان همسو با سیاستهای دولت، هرگونه افزایش قیمت را مناسب شرایط فعلی نمیدانند.
کد خبر: ۲۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۵
موج بلند نرخ ارز، این روزها دامن همه صنایع به ویژه صنعت خودرو را گرفته است.
کد خبر: ۲۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۴
سخنگوی انجمن قطعهسازان با اشاره به افزایش قیمت برخی مواد اولیه داخلی صنعت خودرو،گفت: در نشست قطعهسازان با مدیران خودروساز مقرر شد کارگروه ۳جانبه با حضور قطعهسازان، خودروسازان و وزارت صنعت تشکیل و آنالیز جدیدی از قیمت قطعات خودرو تهیه شود.
کد خبر: ۲۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۳
مدیرعامل ایران خودرو:
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو گفت: در قرارداد با شركت پژو دست يابي به ساخت داخل 40درصد در پايان سال اول و 70 درصد تا پايان سال چهارم هدفگذاری شده كه ما بر اجرای دقيق مفاد قرارداد پافشاری كرده و يك قدم از موضع خود كوتاه نخواهيم آمد.
کد خبر: ۲۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۳۰
در حالی که در محافل خبری گفته می شود بدهی خودروسازان به شرکت های قطعه ساز داخلی رقمی حدود پنج هزار میلیارد تومان است، یک منبع آگاه قطعه ساز به خبرنگار خودروکار می گوید رقم این بدهی بسیار بیش از اینهاست.
کد خبر: ۲۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۰
دبیر انجمن قطعهسازان به حمایت از تولیدکنندگان قطعه، به تهدید شرکت فرانسوی پژو در عدم شراکت با قطعهسازان داخلی پرداخته است.
کد خبر: ۲۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۱۴
برخی قطعه سازان ایرانی در حالی این روزها به نوعی با پژو در افتاده و حتی این شرکت را به توقف تولید محصولاتش جدیدش در ایران تهدید کرده اند که به نظر می رسد خودروساز فرانسوی هنوز نتوانسته از جنبه کیفیت و قیمت، با آنها به توافق برسد.
کد خبر: ۲۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۷
آلوگی هوا در حالی طی یک دو هفته گذشته نفس میلیون ها ایرانی را تنگ کرد که خودروسازان داخلی از یک سو و وزارت نفت از سوی دیگر، دو مسوول مستقیم در این ماجرا به شمار می روند و نوک پیکان انتقادات به سمت آنها نشانه رفته است.
کد خبر: ۲۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۲
با اجرایی شدن قراردادهای خودرویی
رنو که دیرتر از سایر رقبای فرانسوی اش با شکل دادن یک جوینت ونچر با ایدرو، قدم به بازار ایران گذاشت با افتتاح خط تولید گیربکس های خود در تبریز اما نسبت به سایر رقبایش، در عمق بخشیدن به ساخت داخل پیشتاز شد در همین حال برخی معتقدند که ممکن است عمق بخشیدن به ساخت داخل محصولات رنو از کیفیت آن بکاهد؛ موضوعی که قطعه سازان ایرانی آن را به صراحت رد می کنند.
کد خبر: ۱۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۸
«وابستگی دولتی» عامل کاهش سرمایهگذاری در صنعت قطعه
اخبار و شنیدهها حاکی از آن است که این روزها درهای جدیدی در زمینه همکاریهای بینالمللی با قطعهسازان ایرانی در حال گشوده شدن است.
کد خبر: ۱۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۰۳
وزیر صنایع و بازرگانی عمان پس از بازدید خطوط و سالنهای تولید گروه صنعتی ایران خودرو، در دیدار با مدیرعامل این گروه صنعتی، آخرین اقدامات انجام شده برای ایجاد شرکت مشترک و اجرای خط تولید محصولات ایران خودرو در عمان را بررسی کرد.
کد خبر: ۱۰۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۰۷
در حالی انتقاد برخی قطعهسازان از قراردادها و تفاهمنامههای خارجی، اوج گرفته که این سوال مطرح است که قراردادهای خارجی باید قبل از ارتقای تکنولوژی قطعهسازان به مرحله اجرا برسد یا بعد از آن؟
کد خبر: ۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۰۳
در شرایطی که قرار بود طبق شرط وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروهای خارجی با ساخت داخل 40 درصدی در ایران به تولید برسند، معاون این وزارتخانه میگوید آماده نبودن قطعهسازان اجازه تحقق این الزام را (در بدو تولید) نمیدهد.
کد خبر: ۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۷
دومین نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو برگزار می شود
دومین نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو با هدف شناخت و توسعه فرصت های همکاری بیشتر میان سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی ایران و پژو برگزار می شود.
کد خبر: ۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۹
عضو انجمن قطعه سازان:
عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به حجم بالای بدهی خودروسازان به قطعه سازان گفت: حجم بدهی خودروسازان به حدود ۴ هزار میلیارد تومان رسیده است.
کد خبر: ۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۳
تیرماه سال 93 بود که محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بر جلوگیری از واردات قطعات یدکی خودرو تأکید کرد و گفت تا زمانی که پتانسیل ساخت قطعات در کشور وجود دارد، واردات قطعه به صلاح نیست.
کد خبر: ۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۳
مدیر کل نظارت سازمان حمایت گفت: حداقل گارانتی برای عرضه کننده 2 سال است که این موضوع به آپشنها اضافه شد و عرضه کنننده میتواند زمان خدمات پس از فروش را افزایش دهند.
کد خبر: ۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۳
رئيس انجمن صنفي شركتهای خدمات پس از فروش خودرو:
رئیس انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو تاکید کرد: قطعات یدکی مورد استفاده در شبکه نمایندگیها، اصلی و با کیفیت هستند به طوری که نمایندگیها خود را ملزم به ارائه خدمات با کیفیت به مشتریان میدانند.
کد خبر: ۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۳