عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان با حجم بدهی بالا و زیان انباشته ای که دارند، پیش بینی می شود این صنعت بیش از پیش از درون تهی شده و خُرد شود.
فعالیت واسطه گران و دلالان بازار خودرو این روزها و همزمان با افزایش فروش فوری و همچنین پیش فروش های خودروسازان در حالی شدت گرفته که برخی معتقدند، روش های فعلی زمینه ورود این دسته از واسطه گران را فراهم کرده و لازم است خودروسازان نسبت به تغییر مدل فروش خودرو اقدام و راهکارهای جدیدی در این زمینه پیش بینی کنند.
کارشناسان به تازگی نسبت به شیوع گسترده ویروس خطرناک و کشنده کرونا در چین و تبعات منفی آن بر صنعت خودرو سازی در جهان هشدار داده و ابراز نگرانی کرده‌اند.
تازه ترین آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) نشان می‌دهد که تولید برخی از ماشین‌های سنگین از جمله اتوبوس، مینی‌بوس، ون، کامیون، کشنده و کمباین در ۹ ماهه امسال تقریباً نصف شده است.
ویروس کشنده کرونا این روزها نه تنها جان چینی ها را گرفته بلکه اقتصاد این کشور به ویژه صنعت خودرو ی چشم بادامی ها را نشانه رفته تا جایی که برندهای شناخته شده صنعت خودرو در حال ترک این کشور هستند.
نهضت ساخت داخل قطعات مورد نیاز صنعت خودرو کشور هنوز ادامه دارد. روشی در حوزه خودکفایی که همزمان با آغاز تحریم ها ، ايده نهضت داخلي سازي وزير صنعت بدل به استراتژی اصلی خودروسازان شد در این مسیر با برگزاري ميزهاي داخلي سازي كه حاصل آن کاهش ارزبری نزدیک به 160 میلیون یورو برای کشوراست.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: همزمان با برگزاری میز چهارم تعمیق ساخت داخل خودروسازی، صرفه‌جویی ارزی در این صنعت به ۴۰۰ میلیون یورو می‌رسد که معادل ۲۵ درصد مجموع ارزبری آن محسوب می شود.
یک فعال صنعت قطعه گفت: وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن ماه به آنها پرداخت خواهد شد و قرار است بخش عمده این تسهیلات به مطالبات معوق قطعه‌سازان اختصاص یابد.
پس از آنکه گروه خودروسازی پژو-سیتروئن از خارج کردن ۳۸ نفر از پرسنل خود در کارخانه‌های ووهان چین، کانون شیوع ویروس کرونا خبر داد، اکنون نوبت به شرکت ژاپنی هوندا رسیده است تا فراخوان تخلیه کارکنان و خانواده‌های آنها را از تاسیسات خود در منطقه ووهان اعلام کند.
احتمال تغییر در محاسبه نرخ ارز عوارض گمرکی در حالی مطرح شده که فعالان صنعت خودرو اجرایی شدن این امر را در کنار قیمت گذاری دستوری منجر به زیان بیشتر خودروسازان می دانند.
موسسه اعتبارسنجی مودیز به تازگی و در گزارش خود نشان داد که با‌ارزش‌ترین خودروساز جهان نیز از بحران در صنعت خودرو در امان نخواهد بود. براساس این گزارش، چشم‌انداز تویوتا از سطح باثبات به منفی کاهش یافت.
کد خبر: ۳۲۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷
دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به قیمت‌گذاری دستوری تاکید کرد
در شرایطی که ظاهرا دولت هیچ برنامه‌ای برای باز کردن سایت ثبت سفارش خودرو ندارد، دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران معتقد است اگر قیمت‌گذاری دستوری برداشته شود، خودروسازی و قطعه‌سازی مشکلی با آزادسازی واردات و حتی کاهش تعرفه نخواهند داشت.
این روزها خرید خودرو در برنامه فروش خودروسازان به خرید بلیت بخت‌آزمایی شباهت زیادی پیدا کرده و شاهد حاشیه بازار۵۰ میلیون تومانی در برخی مدل‌ها هستیم. در این میان، سهمیه‌بندی بنزین نیز تفاوت قیمت خودروهای دوگانه‌سوز و معمولی را تا ۲۰ میلیون تومان بالا برده است.
"چرا صنایع دفاعی ما پیشرفت کرده است، اما صنعت خودرو کشور نتوانسته پیشرفت قابل ملاحظه‌ای داشته باشد؟" این سوالی است که اغلب در ذهن بسیاری از افراد به وجود می آید.