یک کارشناس بازار خودرو گفت: سایت‌های فروش و قیمت‌گذاری خودرو و دلال‌بازی نقشی در افزایش قیمت خودرو نداشته است. کاهش میزان تولید و تحویل خودرو، شرایط تورمی کشور و تعداد زیاد خودروهای پارکینگی همه از جمله عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو محسوب می‌شود.
در حالی خودروسازان زیان انباشته و بدهی بیش از ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی را به ثبت رسانده اند که تلاش برای کاهش بهای تمام شده قیمت خودرو که پیش از این از سوی خودروسازان در قالب نهضتی دنبال می شد، این روزها در ردیف یکی از برنامه های وزیر پیشنهادی صمت قرار گرفته است.
اسب نا آرام قیمت‌ها در بازار خودرو در حالی سرکشی می کند که خریداری برای این نرخ‌ها وجود ندارد و به گفته فعالان بازار، قبلا نیز شاهد اعلام چنین قیمت‌هایی در بازار بوده‌ایم، اما پس از مدتی کوتاه، فروکش کرده است.
دلالان در روزهای تعطیل هفته گذشته دست از فعالیت بر نداشته و با وجود عدم معامله در بازار، قیمت خودرو را افزایش داده اند. دلالان در تکاپو هستند تا با افزایش قیمت، خودروهای پارکینگی را روانه بازار کنند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تنظیم بازار، تامین نقدینگی صنایع کوچک و متوسط، افزایش تیراژ تولید خودرو و ساماندهی صنعت فولاد را از ضرورت‌های پیش روی وزیر آینده صمت برشمرد.
روند صعودی قیمت خودرو در بازار همچنان ادامه دارد و سودهای سرشار همچنان نصیب دلالان می‌شود و خودروسازان و سهامداران خرد آنها در بازار سهام، از این سودها بهره‌ای نمی‌برند.
خودروسازان این روزها در حالی موضوع آزادسازی قیمت تولیداتشان را با افراد تیم دولت جدید پیگیری می‌کنند که باید دید برنامه دولت و وزیر جدید صنعت تا چه حد با این خواسته منطبق است و مسئولان با چه مکانیزمی به دنبال مدیریت بازار خودرو خواهد رفت.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ساماندهی صنعت و بازار خودرو مطالبه جدی از وزیر آینده صنعت، معدن و تجارت است، گفت: ضعف نظارتی، نبود برنامه ریزی و مشکلات مدیریتی موجب وضعیت کنونی صنعت و بازار خودرو شده است که این مسائل باید با حضور افراد توانا برطرف شود.
بررسی قیمت خودروهای داخلی در تیرماه حکایت از بازدهی مثبت این بازار دارد. با اینکه بازدهی بازارهایی همچون سکه، ارز، مسکن و بورس نیز در این ماه مثبت بوده، اما رشد قیمت‌ها در بازار خودرو همراه با نبض پایین معاملات صورت گرفته است.
مشاهدات بازار نشان می دهد خریداری برای خودرو وجود ندارد اما روند قیمت خودرو در بازار صعودی است در کنار این موضوع بلاتکلیفی بازار عاملی شده تا چشم‌انداز مثبتی برای کاهش قیمت خودروها در آینده نزدیک وجود نداشته باشد.
دبیر انجمن قطعه سازان با بیان اینکه در حال حاضر رانت ۵۰ هزار میلیاردی بین کارخانه و بازار خودرو وجود دارد، گفت: قیمت مواد اولیه سرسام آور شده و ما مجبور به خرید بالاتر از قیمت جهانی هستیم.