بازار خودرو به سیاست های اقتصادی دولت به ویژه سیاست های پولی بانکی چشم دوخته است تا خود را از رکودی که گریبان گیرش شده نجات دهد. تحقق برنامه های خودرویی وزارت صمت در کنار سیاست های اقتصادی می تواند بار دیگر رونق را به صنعت خودرو و بازار آن بازگرداند.
خروج دولت از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو رانت شکل گرفته در سال های گذشته را از بین می برد. اما وزیر صنعت، معدن و تجارت باید به دنبال تحقق این موضوع رفرفع انحصار گرایی در این صنعت را هم اجرایی کند.
کاهش قیمت تمام شده با ارتقای تکنولوژی می تواند به توسعه صنعت خودروسازی کمک کند اما در حال حاضر میزان تورم حاکم بر اقتصاد توانسته نقش استفاده از روش های مهندسی در کاهش هزینه خودروسازان را کمرنگ کند.
اسب نا آرام قیمت‌ها در بازار خودرو در حالی سرکشی می کند که خریداری برای این نرخ‌ها وجود ندارد و به گفته فعالان بازار، قبلا نیز شاهد اعلام چنین قیمت‌هایی در بازار بوده‌ایم، اما پس از مدتی کوتاه، فروکش کرده است.
رئیس سازمان بورس با انتقاد شدید از قیمت‌گذاری دستوری خودرو گفت: خودروسازان لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند.
همزمان با ثبت پیک جدید کرونا در کشور، قیمت ها هم در بازار خودرو روندی افزایشی به خود گرفته و همچنان با رشد قیمت‌ها روبرو هستیم، به طوری که قیمت برخی خودروها رشد 20 میلیون تومانی را نیز تجربه کرده است.