مدیرعامل شرکت نمایندگی رسمی رنو فرانسه در ایران با بیان اینکه توجه ویژه رنو فرانسه به ارائه خدمات قابل دسترس در کلاس جهانی است، گفت: کولئوس و محصول دیگری از رنو در بهمن ماه سالجاری رونمایی خواهد شد و این در حالی است که کولئوس قیمتی کمتر از 200 میلیون تومان دارد.
وقتی پای خودروهای وارداتی به بازار ایران باز شد، همه چیز خوب بود به جز ترس از خدمات پس از فروش. در روزهای اول کمتر شرکت واردکننده ای به مشتریان خود خدمات پس از فروش خوبی ارائه می داد.
خودرو سفران یکی از محصولات خودروسازی رنو فرانسه است که مدل 2016 با حجم موتور 2.5 لیتری با قیمت بین 167 میلیون تومان تا 189 میلیون تومان در بازار خودرو ایران به‌فروش می‌رسد.
اکثر خودروسازان بزرگ جهان با خودروهای برقی خود را به نمایشگاه گوانجو رساندند تا همانند نمایشگاه پاریس، با خودروهای برقی خود برای یکدیگر رجز خوانی کنند.
پرونده شرکت خودروسازی رنو ی فرانسه به زودی و پس از آنکه آژانس حمایت از حقوق مصرف کنندگان در این کشور مدارکی مبنی بر عدم رعایت قوانین زیست محیطی توسط رنو در ساخت پیشرانه های مورد استفاده در محصولات خود را به دادستانی فرانسه ارائه کرد، از سوی مقامات قضایی مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت. گفتنی است اعلام این خبر از سوی دولت فرانسه سبب شد تا ارزش سهام رنو در بازارهای مالی با افت قابل توجهی مواجه شود.
رنو که دیرتر از سایر رقبای فرانسوی اش با شکل دادن یک جوینت ونچر با ایدرو، قدم به بازار ایران گذاشت با افتتاح خط تولید گیربکس های خود در تبریز اما نسبت به سایر رقبایش، در عمق بخشیدن به ساخت داخل پیشتاز شد در همین حال برخی معتقدند که ممکن است عمق بخشیدن به ساخت داخل محصولات رنو از کیفیت آن بکاهد؛ موضوعی که قطعه سازان ایرانی آن را به صراحت رد می کنند.
پس از حضور در هند و انعقاد قرارداد با ایرانی ها، شرکت خودروسازی رنو فرانسه قصد دارد تا کارخانه تولید خودرو در پاکستان راه اندازی کرده و تا سال 2018 میلادی، محصولات خود را در این کشور به تولید برساند.
خودرو سازان به مدت یک دهه تمامی تلاش خودشان را برای کوچک تر کردن حجم موتور خودرو ها به منظور کاهش دادن آلایندگی ها انجام دادند، اما اکنون ناچار به پیمودن مسیری عکس مسیر کنونی شده اند به این دلیل که آزمایش های جاده ای نشان دهنده معایب بسیار عمیقی در موتور های کوچک و کم حجم است.
در شرایطی که گفته می‌شد مسوولان سایپا مخالف واگذاری «بن‌رو» به رنو ی فرانسه هستند، مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران می‌گوید توافق نهایی بر سر واگذاری این سایت به رنو یی‌ها انجام شده است.
بحث حضور «کوئید» در ایران در حالی همچنان سوژه‌ای داغ در خودروسازی کشور به‌شمار می‌رود که رفته رفته ابعاد تازه‌ای از حواشی این محصول ارزان قیمت رنو به‌دست می‌آید.
خودروسازان بزرگ کشور در حالی سال هاست به واسطه ضعف شدید رقابت و نبود رقبایی قوی، در بازار کشور حکمرانی می کنند که حالا دیگر باید آماده نبردی بزرگ با رقییبان جدیدشان شوند.