رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: یکی از برنامههای وزارت صمت، واردات خودرو های اقتصادی به کشور با هدف داخلیسازی تدریجی آنهاست.
وزیر صمت گفت: به ثبات تولید و کاهش خودروهای کف پارکینگی رسیده ایم به گونهای که تا آبان یا آذر سال گذشته تعداد خودروهای کف پارکینگی ۱۷۰ هزار دستگاه بود و الان به ۲۲ هزار دستگاه رسیده است.
در حالی معاون حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) اعلام کرده است که " واردات خودرو تا شهریورماه انجام خواهد شد" که هنوز آییننامه نهایی واردات، از هیات دولت بیرون نیامده و هیچ قانون مشخص و قطعی وجود ندارد.
معاون وزیر صمت با بیان اینکه از اوایل مرداد به صورت رسمی از خودروهای اقتصادی داخلی رونمایی می شود، گفت: بر اساس برنامهریزی صورت گرفته، تا شهریور ۱۴۰۱ واردات خودرو انجام میشود.
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت با بیان این که آیین نامه واردات خودرو منتظر تصویب در هیئت دولت است افزود: شرکت خودروساز جدیدی مجوز تولید محصول نگرفته است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس عرضه خودرو در بورس کالا را بهترین راهکار برای رفع مشکلات موجود در این بازار دانست و گفت: منظور از عرضه خودرو در بورس بهکارگیری سازوکار فعلی نیست به این معنا که باید مابه التفاوت حاصل از فروش خودرو در بورس کالا و قیمت تعیین شده برای این کالا، برای هزینهکرد در زنجیره خودرو در اختیار دولت قرار گیرد.
طبق ابلاغیهای به گمرک ایران، باید امسال حدود ۱۸.۸ هزار میلیارد تومان از محل واردات خودرو برای دولت کسب درآمد شود، این در حالی است که با گذشت حدود چهارماه از سال حتی هنوز واردات خودرو و آئیننامه مربوط به آن تکلیف مشخصی ندارد.
در شرایطی که انتظار می رفت از شهریورماه شاهد ورود نخستین محموله خودروهای وارداتی باشیم اما تاخیر در تصویب آیین نامه و اظهارنظر متفاوت سازمان های مرتبط با گذشت ۴ ماه از سال این فرصت را از بین برده است.
تا به امروز که از نیمه تیر ماه رد شده ایم، واردات خودرو بلاتکلیف مانده است و این در حالیست که طبق وعده وزیر صمت، آیین نامه واردات حداکثر تا پایان خردادماه باید تصویب می شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه آییننامه واردات خودرو باید تا آخر هفته ابلاغ شود گفت: البته ما پیشنویس آییننامه را دیدیم و اشکالاتی هم به آن داشتیم که به وزارت صمت یادآوری کردیم.
کد خبر: ۵۲۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۵
برخی شواهد بر معلق ماندن آییننامه واردات دلالت دارد
تاخیر در تصویب و ابلاغ آییننامه واردات، شایعه به کما رفتن ورود خودروهای خارجی را قوت بخشیده است. با گذشت حدود دوماه از پایان ممنوعیت چهارساله واردات و در حالی که قرار بود ورود محصولات خارجی تا پایان خرداد تعیینتکلیف شود، هنوز خبری از آییننامه نیست. برخی شواهد بیانگر آن است که دولت به دنبال اعمال محدودیتهای بیشتر در آییننامه واردات است. این در حالی است که برخی از منابع آگاه عنوان میکنند بهدلیل شرایط اقتصادی و سیاسی حاکم بر کشور، ابلاغ آییننامه فعلا به کما رفته است.
در شرایطی که در حدود دوماه از تایید مصوبه واردات خودرو از سوی دولت می گذرد آیین نامه اجرایی این خودرو همچنان در گیر و دار تایید از سوی دولت باقی مانده و در این میان اظهارات سازمان های مرتبط همچون بانک مرکزی به این تاخیر دامن زده و کار را سخت تر کرده است.