معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یک کمیته از نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت صنعت معدن و تجارت تشکیل می شود تا تعرفه های شناور را برای خودروهای وارداتی معین نماید تا سود واردکنندگان هم مشخص شود.
دولت بارها اعلام کرده به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی است اما بررسی صورت های مالی خودروسازان نشان می‌دهد که زیان انباشته این صنعت در بهار امسال حدود ۳.۴ هزار میلیارد تومان بوده است.
اظهارات اخیر وزیر صمت مبنی بر انتقال تکنولوژی به عنوان یکی از شروط تعیین واردکنندگان خودرو و انجام سرمایه گذاری خارجی که در یکی از بندهای آیین نامه جدید واردات مورد تاکید قرار گرفته، پیچیدگی های آیین نامه جدید واردات را بیشتر و بر ابهامات این آیین نامه افزوده است.
وزیر صمت گفت: ما نمی‌خواهیم رانتی برای یک واردکننده ایجاد شود، بنابراین پس از واردات خودرو ، به صورت پیش‌فرض و علی الحساب یک سود بازرگانی پیش‌بینی می‌شود و متقاضی خودرو را وارد می‌کند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران تبریز اظهار داشت: امکان این وجود دارد که خودروها از هند یا چین وارد شود و یا دستگاهی وارد کنند که خودروهای داخلی از آن بهتر باشند.
رئیس کنفدراسیون صادرات با بیان اینکه استفاده از رمزارز برای واردات خودرو امکانپذیر است، گفت: در دنیا هنوز رمزارز برای تجارت به رسمیت شناخته نشده لذا برای واردات باید توافق دوجانبه صورت گیرد.
در پی ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو ، اینکه چه خودروهایی با شرایط اعلامی و به‌ویژه سقف قیمتی تعیین شده، امکان واردات خواهند داشت، مورد توجه است. در این راستا هرچند که به اعتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، واردات با سقف قیمتی تعیین شده، امری نشدنی نخواهد بود، اما سایر شرایط آیین‌نامه و الزام ایجاد نمایندگی برای خدمات پس از فروش و مهمتر از همه تعرفه واردات که هنوز عدد مشخص ندارد، در اینکه کدام خودروها قطعا وارد می‌شوند، تاثیرگذار خواهد بود؛ بنابراین گزارش زیر صرفا به معرفی خودروهای زیر ۲۰ هزار یورو می‌پردازد و قطعیتی برای اینکه این خودروها وارد شوند، وجود ندارد.
کد خبر: ۵۳۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران تشریح کرد:
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مصوبه هیئت دولت در مورد رمز ارزها، گفت: آیین‌نامه‌ای که امروز در دولت مصوب شد، آیین‌نامه بسیار کامل و دقیقی است که تمام موضوعات مربوط به رمزدارایی‌ها را از جمله نحوه تامین سوخت و انرژی آنان، نحوه واگذاری و اعطای مجوزها را مشخص کرد که این مجوزها را وزارت صمت درباره استخراج رمزدارایی‌ها خواهد داد.
با گذشت چند روز از اعلام این آیین نامه هنوز بازار واکنشی مثبت و منفی نسبت به این موضوع نشان نداده است و به نوعی همه تعیین تکلیف تغییرات قیمتی خودروها را در بازار متأثر از مذاکرات بین المللی و قیمت دلار می دانند.
رئیس مرکز تجارت جهانی ایران گفت: دولت بجای ممنوعیت خودروهای گرانقیمت، مصوب کند که برای واردات این خودروها اعتباری نمیدهد و بدون ارز دولتی باید وارد شوند.
معاون وزیر صمت گفت: با حضور در نمایشگاه خودروی روسیه توانستیم ۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه را به امضا برسانیم که تا به نتیجه رسیدن آنها را پیگیری خواهیم کرد.