اصلاح نظام تعرفهای برای تسهیل واردات خودرو در دستور کار دولت قرار گرفت. وزارت صمت در شرایطی واردات خودرو اقتصادی و تنظیم بازار از مسیر ورود محصولات خارجی را وعده داده است که از تعرفه بالا بهعنوان یکی از موانع واردات خودرو های اقتصادی یاد میشود. حالا دولت خود برای کاهش تعرفه پیشقدم شده است. این در شرایطی است که این اقدام با واکنش دستاندرکاران صنعت خودرو مواجه شده است. البته واردات خودرو با تعرفه پایین، با توجه به رشد حدود ۷ برابری نرخ دلار طی سالهای ممنوعیت، تهدید معناداری برای تولید داخلی نیست.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: سیاست کلی بر این است که عواید واردات خودرو به همه طبقات جامعه از جمله اقشار متوسط و کمدرآمد برسد و فضایی رقابتی ایجاد شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه تعرفه واردات خودرو مانند گذشته است، گفت: با در نظر گرفتن قیمت اصلی خودرو و مجموع حقوق ورودی، خودروها بین ۷۰۰ میلیون تا ۱.۴ میلیارد تومان خواهد بود.
در حالی کلیات مصوبه آزادسازی واردات خودرو در انتظار تایید هیات دولت است که پس از کش و قوس های فراوان در نهایت این مصوبه با تغییراتی همراه شد تا محدودیت های موجود در مسیر واردات خودرو های گران قیمت برداشته شود اما با این حال تا زمان تصویب و صدور کلیات این مصوبه گمانی زنی ها ادامه خواهد داشت.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه نخستین خودروهای وارداتی اواخر شهریور راهی بازار میشوند در خصوص تأثیر واردات بر قیمت بازار گفت: از همان ماه اول ما شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود چرا که واردات خودرو شوک به بازار وارد میکند.
معاون صنایع حملونقل وزیر صمت بابیان اینکه بیشتر خودروها تا آخر سال از چرخه قرعهکشی خارج میشوند، گفت: وزیر صمت تلاش فوقالعاده زیادی درزمینه واردات خودرو انجام داده و آئیننامه واردات خودرو را تنظیم کردند که کلیات آن در دولت به تصویب رسید.
سخنگوی دولت تاکید کرد: آزاد شدن واردات خودرو به منظور افزایش رقابتپذیری و رفع شائبه انحصار، متناسبسازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید به میزان مورد نیاز بازار، صورت گرفت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اصرار بهارستانیها بر ضرورت واردات خودرو ، گفت: از آنجا که تیراژ تولید خودروسازان توان پاسخگویی به نیاز بازار را ندارد، با واردات، عرضه به بازار افزایش مییابد و قیمتها منطقی میشود.
واردات خودرو های خارجی به کشور پس از چهار سال ممنوعیت، آزاد شد و وزیر صمت از تصویب کلیات واردات خودرو در هیات دولت پیرو پیگیریهای این وزارتخانه خبر داد. در این زمینه جزئیات و چگونگی آییننامه واردات خودرو بهزودی اعلام و اطلاعرسانی میشود.
وزیر صمت در گفتوگو با بخش خبری ۲۱ شبکه یک سیما از تصویب کلیات آییننامه واردات خودرو در هیئتوزیران خبر داد و گفت: تمرکز مصوبه جدید روی واردات خودرو های اقتصادی برای اقشار متوسط و کمدرآمد جامعه است.
وزیر صمت از تصویب کلیات آیین نامه واردات خودرو در هیئتوزیران خبر داد و گفت: روشهای متعدد واردات خودرو در آییننامهای که هماکنون در مراحل نهایی تصویب قرار دارد، مشخصشده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید با واردات خودرو نه تنها عرضه در بازار افزایش یافته و قیمتها تعدیل میشود بلکه خودروسازان نیز ناچارند که برای رقابت با خودروهای وارداتی محصولات باکیفیت تولید کنند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه مجمع مخالفتی با واردات خودرو ندارد، گفت: واردات خودرو جزو اختیارات دولت است و برای این مهم نیاز به مصوبه این مجمع ندارد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو گفت: تعدد مصوبات مانعی برای واردات خودرو است و با رفت و برگشت مصوبات پی در پی در هیئت دولت، واردات خودرو به سرانجام نمیرسد.
در حالی کش و قوس ها با هدف تشریح ضرورت های آزادسازی واردات بالا گرفته و این امر زمینه ای برای توسعه صنعت خودرو عنوان می شود که برخی از فعالان این حوزه ضمن رد این نظریه معتقدند تجربه سال های گذشته نشان می دهد، واردات هم انگیزه ای برای ایجاد تغییر در تولیدات خودروسازان ایجاد نکرده بنابراین باید نسبت به واردات فناوری به جای خودروی کامل اقدام کرد.