به نظر میرسد یکی از مسائل مهم در مسیر واردات خودرو تعیین سود بازرگانی عادلانه‌ای است که در آیین نامه مربوط به واردات یک میلیارد دلار خودرو درج شده است.
براساس آیین نامه واردات خودرو که از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد، واردات خودرو برای شماره گذاری در مناطق آزاد تجاری و صنعتی منحصر به خودروهای هیبریدی یا تمام برقی است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: قرار است کارگروهی ما به التفاوت نرخ اولیه خودرو وارداتی با میزان و ارزش عرضه آن در بورس کالا را در نظر بگیرد و عوارض شناور اعمال کند. یعنی تا زمانی که واردکننده ماشین‌اش را نفروخته است، نمی‌داند تعرفه یا عوارض گمرکی چقدر است که به نوعی سردرگمی در بازار ایجاد می‌کند چون ممکن است یک خودرو در ماه 100-500 دستگاه عرضه شود و در ماه بعد اصلا عرضه نشود و این بلاتکلیفی در عوارض و تعرفه یک مصیبت بسیار بزرگ است.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مرحله اجرایی واردات خودرو عملاً از ابتدای مهرماه آغاز می‌شود، اعلام کرد واجدین شرایط واردات خودرو ، تا ۱۹ شهریور ماه فرصت دارند درخواست خود را به دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت تحویل دهند.
آیین‌نامه واردات خودرو در حالی پس از گذشت ۴ ماه چکش کاری به تصویب هیات وزیران رسیده که این دستورالعمل ۹ بندی پر از ابهامات و پرسش های بی جوابی بوده که صدای کارشناسان و فعالان این حوزه را درآورده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با بورس کالا گفت: بسیاری از کالاها وارد بورس کالا شدند و در مورد خودرو قرار بود هماهنگی‌هایی صورت گیرد و تصمیم به عرضه خودرو در بورس کالا گرفته شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه قرار نیست خودروهای لوکس وارد شوند، برای بار چندم بر ممنوعیت واردات خودرو های دست دوم، طبق قانون تاکید کرد و گفت: بر این اساس به هیچ عنوان واردات خودرو های لوکس و دست‌دوم نخواهیم داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید براینکه واردات خودرو در انحصار خودروسازان نخواهد بود، گفت: آیین‌نامه واردات خودرو نهایی شد و هر کس که بتواند شرایط آیین‌نامه را رعایت کند، می‌تواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند.
در حالی که حدود ۲۲۴۹ دستگاه انواع خودرو همچنان در انبارهای سازمان بنادر و مراجع تحویل گیرنده کالا بلاتکلیف مانده و خاک می‌خورند، گمرک بر این نکته تاکید دارد که تکلیف این خودروها باید از سوی دولت و قوه قضائیه مشخص شود زیرا گمرک در حوزه تجارت خارجی سیاست‌گذار نیست و فقط مجری است.
سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: واردات کالاهایی که تولید بالا و رقابت پذیر هستند، مثل لوازم خانگی، باید آزاد شود و این موضوع در دست بررسی است چراکه نمی‌توان واردات تا ابد را ممنوع کرد.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران اظهار داشت: در روزهای اخیر کاهش قیمت تقریباً در تمام تولیدات داخلی رخ داده است؛ مثلا پراید 4 میلیون تومان و پژو 206 شش میلیون تومان افت قیمت داشت. در مجموع هر خودرویی به نسبت قیمت خود، با درصدی کاهش روبرو بوده است.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید، اجرای طرح اعلام‌شده برای واردات خودرو در ازای صادرات فرش با اعداد اعلامی بسیار سخت یا غیرممکن خواهد بود.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره ساز و کار وزارت صمت برای واردات خودرو های اقتصادی، گفت: مقرر است با واردات خودرو از یک سو بازار تنظیم و از سوی دیگر بستر رقابتی شدن قیمت خودروهای داخلی با محصول خارجی فراهم شود.
در حالی به ششمین ماه سال نزدیک می شویم که قرار بود بر اساس برنامه ریزی انجام شده، مصوبه آزادسازی واردات خودرو از اردیبهشت ماه وارد فاز اجرایی شود اما به دلیل به تصویب نرسیدن آیین نامه واردات و حتی عدم تدوین کامل آن، اجرای این مصوبه با اما و اگرهای زیادی روبرو شده است.
دبیر انجمن هماهنگی صنعت خودرو با اشاره به فرصت بسیار خوب پیش آمده برای حضور خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه، پیشنهاد کرد: یک پلتفرم مشترک خودرویی بین ایران، روسیه و چین تعریف و طراحی شود.
دبیر شورای هماهنگی صنعت خودرو با اشاره به فرصت بسیار خوب پیش آمده برای حضور خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه، پیشنهاد کرد یک پلتفرم مشترک خودرویی بین ایران، روسیه و چین تعریف و طراحی شود.