دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی در گفت و گو با خودروکار اعلام کرد
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: نیاز ارزی صنعت قطعه به صورت بدون انتقال ارز یک تا 2 میلیارد دلار برآورد می شود که بر اساس تصمیم بانک مرکزی این روش انتقال ممنوع اعلام شده است.
کد خبر: ۲۴۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴
خودروکار از تسهیلات 7 هزار میلیارد تومانی صنعت قطعه گزارش می دهد
پیش بینی تسهیلات 11 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو و قطعه در زمستان سال گذشته در حالی به تصویب رسید و فاز نخست آن که پرداخت 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات بود، اجرایی شد که روند پرداخت باقی مانده این تسهیلات همچنان در ابهام است.
کد خبر: ۲۴۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۲
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گردهمایی قطعه سازان تشریح کرد
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از ۴ درخواست فعالان این حوزه در سال جاری خبر داد.
کد خبر: ۲۴۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰
خودروکار از چالش های قطعه سازان برای تحقق شعار امسال گزارش می دهد
همزمان با آغاز تحریم صنعت خودرو در مرداد ماه سال گذشته نخستین بخشی که از تحریم ها دچار بیشترین آسیب ها شد، صنعت قطعه بود. زنجیره تامین خودروسازان از یک سو به دلیل افزایش نرخ ارز و از سوی دیگر به دنبال قطع ارتباط با شرکای خارجی خود و همچنین مشکلات مربوط به تامین نقدینگی با چاش های زیادی مواجه شدند و بالطبع در چنین شرایطی صنعت خودرو نیز از این روند دچار آسیب شد.
کد خبر: ۲۴۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰
خودروکار گزارش می دهد؛
تلاش برای بومی سازی قطعات مورد نیاز خودروهایداخلی می تواند بهترین راه حل برای مقابله با تحریم ها باشد و بسیاری از مشکلات تولید را رفع نماید.
کد خبر: ۲۱۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
پنج هزار میلیارد، ۱۰ هزار میلیارد و ۲۰ هزار میلیارد؛ اینها بخشی از ارقامی هستند که به‌عنوان طلب قطعه‌سازان از خودروسازها مطرح می‌شوند، با این حال کمتر کسی می‌داند رقم دقیق این طلب چقدر بوده و صنعت خودرو چند هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازی بدهکار است.
کد خبر: ۲۱۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
یادداشت/
بیمه یکی از ضرورت‌های تولید است تا تولیدکننده و مصرف‌کننده کمتر دچار ضرر و زیان شوند. این موضوعی بود که انجمن‌های فعال در صنعت قطعه آن را از سال‌های پیش مطرح کرده بودند مبنی‌بر اینکه قطعه‌سازان آمادگی دارند تا قطعات خود را گارانتی کنند و این زمان با توجه به هر قطعه(میانگین حدود ۲ سال) متفاوت می‌شد.این مسئله نیز به این دلیل مطرح شد تا شائبه‌ای که درباره کیفیت قطعات وجود داشت، از بین برود.
کد خبر: ۱۵۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۲
یادداشت/
برای پیش‌بینی و هدف‌گذاری آینده ۲ روش وجود دارد؛ روش نخست دیدن وضعیت موجود و تدوین برنامه‌های آینده است و روش دوم آینده را هدف قرار داده و وضعیت را باید بر اساس آن بچینیم.برنامه‌های تدوین‌شده برای افق ۱۴۰۴ در صنعت قطعه کشور از نوع دوم است.
کد خبر: ۱۴۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۸
رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: راههای پیشرفت صنعت قطعه سازی، به روز کردن فناوری ها و حضور در بازارهای بین المللی است که با انجام همکاری های مشترک با برندها و شرکت های معتبر خارجی این مسیر کوتاهتر خواهد شد.
کد خبر: ۱۴۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۵
گروه عظام با قدرت در همایش خودرو ایران حاضر خواهد شد.
کد خبر: ۱۳۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۰۷
دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه تولیدات صنعت قطعه سازی داخلی به لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات مشابه خارجی است، گفت: باید برای حمایت از قطعه ساز داخلی تعرفه واردات قطعات خودرو به کشور افزایش پیدا کند.
کد خبر: ۱۳۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۵
در شرایطی صنعت قطعه کشور همچنان با چالش‌های بزرگی از جمله «عدم سرمایه‌گذاری کلان» و «ضعف تکنولوژی و قدیمی بودن ماشین‌آلات» دست و پنجه نرم می‌کند که قطعه‌سازان ایرانی چندان به‌دنبال رفع آنها نبوده و از آن سو همچنان رویای خودروساز شدن را در سر می‌پرورانند.
کد خبر: ۱۳۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۹
یادداشت/
ساخت مدل‌های جدید خودرویی در کشور موجب رونق در صنعت قطعه می‌شود به‌شرط آنکه میزان داخلی‌سازی آنها بالا باشد. نخست قرار بود میزان داخلی‌سازی ۶۰درصد باشد سپس عنوان شد رسیدن به این عدد به مرور زمان امکان‌پذیر است ازاین‌رو برای آغاز کار باید با ۴۰درصد کار دنبال شود.
کد خبر: ۱۳۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۳
گزارش «خودروکار» از نمایشگاه بین المللی قطعات و لوازم خودرو تهران(3)؛
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت : صنعت خودرو بدون صنعت قطعه سازی مفهوم ندارد.
کد خبر: ۱۱۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۱
امروز مردم برای مصرف یک کالا به‌دنبال محصولاتی هستند که دوام بیشتری داشته و از استانداردهای لازم برخوردار باشد اما نکته‌ای که وجود دارد این است که در دید عامه مردم هر کالایی دارای مزیت‌های بیشتری باشد،باکیفیت‌تر به‌شمار می‌رود.
کد خبر: ۹۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۹
یادداشت/
آنچه دولت دوازدهم باید در صنعت خودرو به آن بپردازد توجه ویژه به فراهم‌سازی زیرساخت‌های تولید در جهت پیشرفت صنعت خودروسازی است بنابراین باید به جای ایجاد تغییر در سیاست‌های اجرایی، اقدام به فراهم‌سازی شرایط لازم برای تولید خودروی با کیفیت و رقابت‌پذیر شود.
کد خبر: ۸۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۲۰
صنعت قطعه سازی خودرو نیز با تمام پتانسیل‌هایی که دارد، درگیر واردات است و متاسفانه واردات موجب شده است که کمتر کسی به سراغ قطعات تولید داخل برود و مشکلات این صنعت روز به روز بیشتر شود.
کد خبر: ۷۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۲۸
به طور قطع تا زمانی که ارتباط صنعت و دانشگاه برقرار نشده و در کنار یکدیگر از هم حمایت نکنند، وارد همکاری‌های مشارکتی نشوند و تبادل اطلاعات نداشته باشند، صنعت کشور پیشرفت نخواهد کرد.
کد خبر: ۶۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۶
قطعه‌سازان ایرانی و پژو در حالی تا همین چند ماه پیش، رو در روی هم قرار گرفته بودند که حالا خبر می‌رسد دو طرف به توافقاتی مبنی‌بر تسهیل شرایط همکاری دست یافته‌اند.
کد خبر: ۴۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۹
در گفتگو خودروکار با رییس انجمن قطعه سازان مطرح شد؛
خودروسازان ایران در شرایطی به لطف توافق هسته ای و برجام، خود را در مسیر توسعه می بینند که به اعتقاد رییس انجمن قطعه سازان، بدون توجه به صنعت قطعه نمی توان این مسیر پر پیچ و خم را طی کرد.
کد خبر: ۴۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۳۰