افزایش تیراژ خودروهای داخلی که طی چند هفته گذشته رخ داده، اگرچه اتفاق مثبتی به شمار می‌رود، با این حال پرسش‌ها و ابهاماتی را نیز در دل خود جای داده است. بنابر اعلام خودروسازان و همچنین وزارت صنعت،معدن و تجارت، صنعت خودرو از شوک اولیه تحریم عبور کرده و ضمن بهبود روند کلی تولید، توانسته در مواردی تیراژ را در مقایسه با سال گذشته بالا ببرد.
گروه خودروسازی سايپا با توليد بيش از 285 هزار و 451 دستگاه محصولات X100 و X200 و ساینا و کوییک در ابتدايی روز كاری 18 دی ماه 98، از كل آمار توليد سال ۹۷ عبور كرد و رکورد جدیدی را در تولید ثبت کرد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: با وجود تیغ تند آلایندگی هوا به سمت خودروسازان، اما صنعت خودرو با تولید موتورهای یورو ۵ گوی سبقت را از صنعت نفت در ارتقای کیفی مقابله با آلایندگی ربود.
ايران خودرو در راستاي جلب رضايت مشتريان دردو ماهه اخير بيش از 100 هزار دستگاه خودرو تحويل مشتريان داده است كه اين روند با افزايش شمارگان توليد با سرعت بيش تري ادامه خواهد داشت .
مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت(صنایع خودرو و نیرو محرکه) گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از 7 محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودرو های ناقص توسط شرکت های بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم بود
بررسی آمارهای منتشره سامانه کُدال حاکی از تولید ۶۰۴ هزار و ۸۰۶ دستگاه خودرو از سوی گروه های صنعتی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو از ابتدای امسال تا پایان آذرماه است.
الزام شرکت‌های خودروساز به تولید محصولات یورو ۵ از سال آینده، بار دیگر چالش میان خودروسازان و مدیران نفتی را در زمینه تقدم استاندارد‌سازی سوخت یا خودرو داغ کرده است.
مشاور عالی و دستيار ويژه وزير صنعت، معدن و تجارت در بازديد از سايپا گفت: در سايه مدیریت جهادی مدیران سايپا، اقتصاد مقاومتی در قالب رونق توليد، نهضت ساخت داخل و كاهش هزينه‌ها در اين مجموعه محقق شده است.
معاون تحقيقات، طراحی و تكوين محصول ايران خودرو با اشاره به لزوم حمايت‌های مالی برای سرمايه‌گذاری در اجرای پروژه‌های ارتقای محصول بر ضرورت افزايش كيفيت سوخت توزيعی تاكيد كرد و گفت: عدم تامين سراسری سوخت در كشور سبب فرسودگی زودهنگام كاتاليست خودروهای يورو 5 خواهد شد.