برچسبها
بررسی پنج اشکال بزرگ مصوبه جدید شورای رقابت درباره قیمت خودرو؛
اعضای شورای رقابت درحالی از اولین مجوز افزایش قیمت خودرو در سال ۱۴۰۰ رونمایی کردند که اشکالات این فرمول تبعاتی را برای دو طرف عرضه و تقاضا به‌دنبال دارد. این تبعات اجازه نمی‌دهد تا صنعت و بازار خودرو روی آرامش را ببینند؛ آن هم در سالی که به‌نام تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها نام‌گذاری شده است.
کد خبر: ۴۵۱۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۵

نائب رئیس اتاق بازرگانی ایران در خصوص وضعیت صنعت خودرو و راهکارهای رشد این صنعت پس از برداشته شدن تحریم ها توضیحاتی داد.
کد خبر: ۴۵۱۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۳

وزارت صمت در شرایطی از بسته رفع موانع تولید در سال ۱۴۰۰ رونمایی کرد که تولید خودرو از جمله صنایع مزیت‌دار در بسته مانع‌زدایی، از وزن و اهمیت خاصی برخوردار شده است. با این حال مسیر تسهیلات‌دهی، برای رونق تولید خودرو در بسته یادشده مورد تاکید قرار گرفته است. درحالی‌که بدون آزادسازی قیمت خودرو این مسیر صنعت را وارد بیراهه می‌کند.
کد خبر: ۴۵۰۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۳

در حالی که انتظار می‌رفت در اولین جلسه کمیته خودرو طی سال جدید، تکلیف مسائلی مانند سرنوشت بسته اصلاح خودروسازی و قیمت‌گذاری مشخص شود، باز هم مسائل کلی در آن مطرح شد و مشخص نشد برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اهم چالش‌های فعلی صنعت خودرو چیست. در این جلسه، وزیر صمت بر تلاش حداکثری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای تحقق شعار «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها» در صنعت خودرو تاکید کرد، اما نگفت چگونه و با چه ابزاری. علیرضا رزم‌حسینی همچنین از لزوم رشد داخلی‌سازی و ارتقای کیفی خودرو صحبت به میان آورد، اما در این مورد نیز راهکار و برنامه‌ای ارائه نداد.
کد خبر: ۴۵۰۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲

طی حدود سه سال گذشته نرخ ارز پیشروی تعیین قیمت بازارها از جمله خودرو بوده است، به تعبیری نرخ ارز به‌عنوان حسگر قیمت خودرو در بازار عمل کرده به‌طوری‌که با نوسان نرخ ارز، قیمت بازاری خودرو روند افزایشی یا نزولی به خود گرفته است .با این حال همراه با کاهش نرخ ارز طی روزهای گذشته این سوال مطرح شده که آیا کاهش قیمت خودرو در مبدا نیز می‌تواند قابل انتظار باشد؟
کد خبر: ۴۵۰۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در دیدار صمیمانه‌ای با جمعی از کارگران این گروه، با بیان این که حمایت از کارگر، حمایت از تولید داخل است، تصریح کرد:‌ حمایت از تولید را از مسیر حمایت از کارگران دنبال خواهیم کرد؛ بدون همت و تلاش آنان موفقیتی حاصل نخواهد شد.
کد خبر: ۴۵۰۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲

سخنگوی انجمن قطعه سازان با انتقاد از چندگانگی مدیریت صنعت خودرو، گفت: کمبود نقدینگی صنعت خودروسازی و قطعه سازی باعث عدم طراحی و تولید خودرو های جدید شده است.
کد خبر: ۴۵۰۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۱

سال گذشته افزایش سه‌مرحله‌ای قیمت خودرو -سه فصل اول- باعث صعود تیراژ تولید در این صنعت شد، حال آنکه در زمستان، همراه با لغو مجوز افزایش قیمت و تاکید بر ثبات قیمتی، تولید در مسیر نزولی قرار گرفت. آنچه این بررسی آماری را برجسته می‌کند، بی‌اهمیتی سیاست‌گذار خودرو و مرجع قیمت‌گذار، نسبت به تطبیق هزینه نهاده‌های تولید با نرخ تورم در کشور است.
کد خبر: ۴۵۰۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۱

شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد کمبود ریز تراشه باعث کاهش تولید خودرو این شرکت به نصف در سه ماهه دوم ۲۰۲۱ خواهد شد.
کد خبر: ۴۵۰۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۱

براساس گزارش ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) گویا قرار است این سازمان وعده یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۳۹۹ را برای امسال محقق کند. در اهم برنامه‌های وزارت صمت برای تولید این تعداد خودرو سواری و وانت و همچنین افزایش ۷۹ درصدی تولید اتوبوس، مینی‌بوس و ون هدفگذاری شده است.
کد خبر: ۴۵۰۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۹

آزاد مطرح کرد:
عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل نود مجلس با بیان اینکه رسیدگی به وضعیت بازار خودرو و بورس در اولویت این کمیسیون قرار دارد، گفت:به طور حتم با تشدید نظارت‌ها می‌توان از بسیاری از کم‌کاری ها و تخلفات جلوگیری کرد.
کد خبر: ۴۴۹۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۸

سومین وزیر صنعت دولت تدبیر و امید هرچند برگزاری میزهای تخصصی داخلی سازی را در چند صنعت به ویژه خودروسازی به عنوان مهم‌ترین اولویت کاری خود دنبال می کرد اما در نهایت مردم طعم کاهش قیمت خودرو را نچشیدند و نارضایتی از گرانی خودرو همچنان ادامه یافت.
کد خبر: ۴۴۹۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۸

هرچند هنوز از «بسته جهش تولید خودرو » رونمایی نشده با این حال خودروسازان اولین‌ماه از سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۹ درصدی تولید نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته آغاز کردند.
کد خبر: ۴۴۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۸

بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۶۴ هزار و ۱۳۸ دستگاه خودرو از سوی سه خودروساز بزرگ داخلی یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در فروردین‌ماه ۱۴۰۰ و رشد ۱۱۷.۸ درصدی آن در هم‌سنجی با پارسال است.
کد خبر: ۴۴۹۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۸

خودروکار گزارش می دهد:
این روزها مسئله دور جدید مذاکرات در وین و برجام 2 خبرساز است. اجرایی شدن برجام 2 یا عدم دست یابی به توافق می تواند بر تمامی حوزه های مختلف اقتصاد از جمله صنعت خودرو اثر گذار باشد.
کد خبر: ۴۴۹۴۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۷

رئیس کمسیون صنایع و معادن مجلس شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی را تشریح کرد.
کد خبر: ۴۴۹۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۶

بررسی مهمترین برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال ۱۴۰۰ حاکی از برنامه‌ریزی برای تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
کد خبر: ۴۴۹۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۶

فهرست ۱۲ خطای سیاستی که باعث باخت همزمان مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان شد
بعد از تحریم‌های بین‌المللی، آنچه صنعت خودروی کشور را به چالش کشید، تصمیمات خلق‌الساعه و مقطعی سیاست‌گذار خودرو بود که شرایط ناپایداری را در شرکت‌های خودروساز ایجاد کرد.
کد خبر: ۴۴۸۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۵

خودروکار گزارش می دهد؛
وزارت صنعت معدن و تجارت سالهاست که به صورت تکلیفی در برنامه ریزی و سیاست گذاری خودروسازان دخالت می کند، دخالتی که گاهی بدون هیچ نگاه کارشناسی و منطقی ای صورت می گیرد.
کد خبر: ۴۴۸۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۴

هرچند تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو برای سال ۹۹ برنامه‌ریزی شده بود، اما بررسی آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن حاکی از تولید ۹۹۱ هزار و ۶۹۲ دستگاه خودرو و کمتر از برنامه در ۱۲ ماهه پارسال است.
کد خبر: ۴۴۷۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۳۰