ناوگان فرسوده؛ عامل ۳۸درصد آلودگی هوا
به گزارش خودروکار - بر اساس آخرین برآوردهای سازمان حفاظت محیطزیست، حدود ۸درصد از ناوگان سواری تهران فرسوده محسوب میشود، اما همین بخش کوچک، مسوول تولید نزدیک به ۳۸درصد از آلایندگی خودروهای سواری شهر است؛ آماری که بهروشنی ناکارآمدی سیاستهای گذشته در نوسازی ناوگان را نشان میدهد. در گفتوگوی خبرگزاری تسنیم با احمدطاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست این نکته مورد تاکید قرارگرفته که هر خودروی فرسوده بهطور متوسط تا ۹برابر یک خودروی نوشماره آلایندگی تولید میکند و مصرف سوخت آن نیز حدود دوبرابر است.
از اینمنظر، اسقاط خودروهای فرسوده نهتنها یک اقدام زیستمحیطی، بلکه ابزاری برای مدیریت ناترازی انرژی و کاهش مصرف سوخت در کشور محسوب میشود، با اینحال روند اسقاط در سالهای گذشته بهشدت کند بودهاست؛ بهگونهای که از زمان اجرای قانون هوای پاک در سال۱۳۹۷ تا ابتدای ۱۴۰۳، تنها حدود ۲۰۰هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارجشدهاند. این روند در دولت چهاردهم تغییر محسوسی داشتهاست. طبق آمار رسمی، تنها در سال۱۴۰۳ حدود ۳۵۰هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده و مجموع اسقاط از ابتدای این سال تاکنون به بیش از ۵۳۰هزار دستگاه رسیدهاست؛ رقمی که یک رکورد تاریخی محسوب میشود، با اینحال دربرابر انباشت میلیونها خودروی فرسوده در کشور، این اعداد هنوز فاصله معناداری با سطح مطلوب دارند و نیازمند تداوم حمایتهای مالی، اصلاح مقررات و هماهنگی جدی میان وزارت صمت، سازمان برنامهوبودجه و سایر نهادهای اجرایی هستند. این مقام مسوول در سازمان حفاظت محیطزیست تاکید دارد؛ چالش فرسودگی تنها به خودروهای سواری محدود نمیشود.
در بخش ناوگانثیسنگین، وضعیت نگرانکنندهتر است؛ بهطوری که حدود ۱۶هزار کامیون کشنده بالای ۲۰تن با عمر بیش از ۵۰سال همچنان در جادههای کشور تردد میکنند و حتی مواردی با عمر بالای ۸۵ سال نیز گزارش شدهاست؛ این در حالی است که طبق قانون هوای پاک، تردد چنین ناوگانی ممنوع است، اما ضعف اجرا باعث تداوم فعالیت آنها شدهاست. اظهارات طاهری در نهایت بیانگر این موضوع است که بدون اصلاح در ناوگان خودرویی کشور، از اسقاط گسترده خودروهای فرسوده گرفته تا ارتقای استاندارد تولید و توسعه حملونقل عمومی، کاهش پایدار آلودگی هوای تهران دستیافتنی نخواهد بود. همچنین خودرو همچنان متهم ردیف اول آلودگی پایتخت است و سیاستگذاری در این حوزه، نقشی کلیدی در آینده هوای تهران ایفا میکند. دنیایاقتصاد
