به گزارش خبرنگار خودروکار، از سال 94 که اجرای برجام آغاز شد، ایتالیایی ها از جمله اولین گروه های تجاری بودند که با هیات تجاری شان به ایران آمدند و نه تنها قراردادهای تجاری و صنعتی متعددی منعقد کردند، بلکه ایران را نسبت به تولید سالانه دو میلیون دستگاه خودرو امیدوار کردند.
ایتالیایی ها پس از برجام دوش به دوش ایران راه آمدند و قدیمی ترین شریک تجاری ایران دست همکاری با ایران را فشرد. اما حالا دوسال از اجرای برجام گذشته است و هنوز قرارداد ایران و فیات به سرانجام نرسیده و به نظر می رسد به دست فراموشی سپرده شده است.
در همین زمینه نیز احمد پورفلاح - رئیس اتاق بازرگانی ایران ایتالیا به خبرنگار خودروکار می گوید: « تا زمانی که ابرهای مربوط به تهدیدات برجام بالای سر ایران است، اوضاع قراردادهای روی میز مانده بلاتکلیف خواهد ماند».
او می افزاید:« به نظر می رسد اگر تهدیدات برجام هرچه سریع تر پایان یابد، قراردادهای روی میز مانده ای همچون فیات نیز به سرانجام خواهند رسید».
رییس اتاق بازرگانی ایران ایتالیا اظهار می کند: « درحال حاضر قرارداد فیات همان شرایط ثابت را دارد. به نظر من این قرارداد فراموش شده نیست و همچنان به دنبال راهی برای اجرای آن هستیم».
به گزارش خودروکار، پیش تر نیز پورفلاح در باره این قرارداد به خبرنگار خودروکار گفته بود که مشکلاتی بر سر راه ایران و فیات قراردارد که این مشکلات ارتباطی به دو طرف قرارداد ندارد بلکه نیازمند زمان است. همچنین در راه اجرای قراداد ایران و فیات مسایلی وجود دارد که نه به طرف ایرانی و نه طرف ایتالیایی مربوط است و باعث شده تا این قرارداد در انتظار باقی بماند.
انتهای پیام/