آمار‌های منتشره از داخلی‌سازی قطعات خودرو نشان می‌دهد تا پایان میز دوم ساخت داخل، حدود ۱۸۵ میلیون یورو کاهش ارزبری در قطعه‌سازی کشور حاصل شده است. از آغاز تحریم‌های آمریکا علیه خودروسازی ایران تا امروز، سه میز تخصصی داخلی‌سازی قطعات در کشور برگزار شده است، میزهایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای کاهش ارزبری و وابستگی به قطعات خارجی، متولی آنها بوده است.
کد خبر: ۳۰۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
سرنوشت قطعهسازان پژو ۴۰۵ بعد از توقف تولید این خودرو
در پی اعلام خودروهای جایگزین پژو ۴۰۵ توسط ایران‌خودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: مشکلی برای قطعهسازان از بابت توقف تولید پژو ۴۰۵ ایجاد نمی‌شود؛ چراکه قطعات آن برای خودروهای سمند و پژو پارس قابل استفاده خواهد بود.
بنابر اعلام نیکولاس پیتر، مدیر ارشد مالی شرکت بی‌ام‌و، این خودروساز در راستای صرفه‌جویی ۲۶/ ۱۳ میلیارد یورویی تا سال ۲۰۲۲، مشغول مذاکرات با نمایندگان کارگری است.
صنعت قطعه سازی یکی از مهم ترین صنایعی است که نقش قابل توجهی در تولید ناخالص داخلی و ایجاد ارزش افزوده بالا برای هر کشوری دارد به طوری که بسیاری از کشورهای در حال توسعه از جمله ترکیه، هند، پاکستان، تایلند و ... بخش عمده ای از ظرفیت صنعتی خود را به صنعت قطعه سازی و تولید برای خودروسازهای بزرگ و مطرح جهانی اختصاص داده اند.
در حالی که طبق اعلام مسئولان طی ماه‌های آینده تولید پراید و پژو ۴۰۵ متوقف می‌شود، اما به گفته کارشناسان خودروهای جایگزین برای پر کردن این خلا با چالش مواجه هستند.
رییس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان گفت: صنعتگران استان به دلیل فشارهای خارجی و تحریم رغبت چندانی برای نخبه‌پروری برای تولید کالای باکیفیت ندارند.
خانم نیره پیروز بخت معاون رییس جمهور و رییس سازمان ملی استاندارد ایران در نمایشگاه بین المللی با حضور در سالن ۳۵ از کنسرسیوم کروز و رایزکو بازدید به عمل آورد.
در شرایطی تولید خودرو طی هفت ماه گذشته روند نزولی به خود گرفته و شرکت‌های خودروساز هم به دلیل قیمت‌گذاری دولتی با مشکلات نقدینگی دست و پنجه نرم می‌کنند که نیروی مازاد نیز در این بین به چالش جدی تبدیل شده و خودروسازان را گریزی از آن نیست.
همایش تخصصی ساخت و فناوری قطعات الکترونیکی، کنترلرها و ایمنی خودرو به همت شرکت صنایع تولیدی کروز در حاشیه چهاردهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو برگزار شد.
چهاردهمین دوره از نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو تهران، در نمایشگاه بین المللی تهران با حضور مدیران صنعت خودروسازی و قطعه سازی آغاز به کار کرد.
در روزهایی که اوضاع تولید در صنایع خودرو و قطعه کشور چندان رو‌به‌راه نیست و واحدهای تولیدی به سختی و زیر ظرفیت فعالیت می‌کنند، بازداشت‌ها و بازجویی‌ها از «خودروسازی» به «قطعه‌سازی» نیز رسیده است.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس معتقد است خودروسازان تسهیلات بانکی دریافتی را عادلانه میان شرکت‌های قطعه‌ساز توزیع نکردند و این اعتبارات تنها به قطعهسازان زیرمجموعه خودروسازان رسید.
دبیر انجمن قطعهسازان گفت: نیاز مالی قطعهسازان 10 هزار میلیارد تومان است یعنی درست به اندازه‌ای که بانک‌ها در سال گذشته از ما بهره گرفتند. درخواست ما این است که دوباره همان پول را به ما بدهند و بهره آن‌را دوباره بگیرند در واقع بهره مرکب دریافت کنند تا این صنعت سر پا بماند.
۲۴ ساعت پس از اظهارات تند رئیس کل بانک مرکزی علیه خودروسازی و «فشل» خواندن این صنعت، فعالان زنجیره خودرو کشور در نشستی خبری گرد هم آمدند تا ضمن نقد اظهارات وی، باز هم از مشکلات تولید بگویند و خواستار لغو قیمت‌گذاری دستوری شوند.
معاملات تالار بورس در هفته مهر ماه با نوسان بسیاری شدیدی روبرو شد و در این میان تمامی نمادهای گروه خودروسازی و قطعه سازی صف فروش و اُفت قیمت را تجربه کردند.
کد خبر: ۲۸۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۸
در جلسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان با مدیرعامل ایران خودرو اعلام شد:
انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور در دیدار با مدیرعامل جدید ایران خودرو ضمن تشریح وضعیت فعلی صنعت قطعه سازی کشور و بیان مشکلات آن، ۸ پیشنهاد خود را در جهت برون رفت از این وضعیت ارائه کرد .
کد خبر: ۲۸۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۶
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تهران
به گفته دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تهران، با توجه به اینکه دو خودوساز بزرگ طبق قانون ورشکسته اعلام شدهاند، بانک مرکزی نیز همکاری با آنها را محدود کرده و با گذشت بیش از شش ماه از قرار پرداخت تسهیلات باقیمانده قطعهسازان، هنوز تسهیلاتی پرداخت نشده است.