مدیرعامل انجمن ایمن گفت: برای توسعه صنعت CNG نباید فاصله قیمتی CNG با بنزین کاهش پیدا کند و باید در نسبت 1 به 3 باقی بماند. اگر این اختلاف قیمت تضمین شود، نیازی به تخصیص 6 هزار و 500 میلیارد تومان پول برای توسعه صنعت CNG نیست.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس، گفت: CNG در راس سوخت های آلاینده قرار دارد و سپس سوخت هایی مانند بنزین، گازوئیل، نفت کوره، نفت سفید و LPG به ترتیب در جایگاههای بعدی قرار میگیرند.
استاد دانشگاه صنعتی امیرکبیر گفت: مصوبه شورای اقتصاد با هدف توسعه مصرف سی ان جی در حمل و نقل عمومی نقش عمده ای دارد، بنابراین باید در اجرای هرچه بهتر این مصوبه، شهرداریها و خودروسازان نهایت همکاری را داشته باشند.
یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت که این کمیسیون ضمن دعوت از مسوولین مرتبط برای ارائه توضیح درباره نحوه تصمیمگیری در خصوص اصلاح قیمت بنزین، بر انجام اقدامات جبرانی نظارت خواهد کرد.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که کمبود بنزین سوپر در جایگاهها ارتباطی با صادرات آن ندارد و با پیگیری های انجام شده از این پس به اندازه نیاز تولید و عرضه خواهد شد.
برخی اوقات هزینهی پرکردن کامل باک خودرو با بودجهی شما همخوانی ندارد و به همین خاطر ممکن است تنها 5 یا 10 لیتر بنزین بزنید درحالی که ممکن است این رفتار شما به خودرویتان آسیب بزند.
در حالی که سقف سوخت گیری با کارت جایگاهداران از ۳۰ لیتر به ۲۰ لیتر در هر نوبت سوخت گیری کاهش پیدا کرده اما به گفته رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت ، تغییری در استفاده از کارت سوخت شخصی و میزان مصرف بنزین بهوجود نیامده و همچنان سهم کارتهای سوخت شخصی در جریان سوخت گیری همچنان زیر ۱۵ درصد است.
در حالی سهم بالایی از یارانههای پنهان به بخش سوخت به ویژه بنزین اختصاص دارد که دهکهای بالای درآمدی بیشترین سهم آن را دریافت میکنند؛ یارانهای که دولت بابت بنزین به دهک دهم پرداخت میکند ۲۳ برابر بقیه دهکهاست.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: در همین کشورهای همسایه مثل ترکیه با همین تعداد خودرو و جمعیتی مشابه ما تقریباً روزی ۱۵ میلیون لیتر بنزین مصرف میشود، اما این رقم در کشور ما نزدیک به ۱۰۰ میلیون لیتر است.
بازرسی ادواری از مخازن سی ان جی خودروهای دوگانه سوز که یکی از وظایف سازمان ملی استاندارد در سال های گذشته بوده این روزها با صدور مصوباتی مبنی بر ضرورت اخذ تاییدیه وارد فاز جدی تری شده است.
رییس اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین و خدمات وابسته گفت: در صورت جایگزینی بنزین با سی ان جی و کاهش ۲۰ میلیون لیتری مصرف بنزین در روز بخش حمل و نقل عمومی درآمد دولت از صادرات بنزین ۳۶ هزار میلیارد افزایش مییابد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران درخصوص اجرایی شدن استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی، گفت: اجرای این استانداردها برای خودروهای وارداتی از بدو ورود به کشور الزامی بود، اما آخرین مهلت برای خودروهای داخلی یکم دی ماه ۹۸ در نظر گرفته شد.
کد خبر: ۲۸۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد
روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد تمام بنزین توزیعی در کلانشهر تهران دارای استاندارد یورو ۴ بوده و گوگرد آن زیر ۵۰ ppm است.