مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، در آخرین روزهای سال 1400 با حضور در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا از نزدیک از دستاوردها و پروژه های تحقیقاتی و پژوهشی این شرکت در زمینه طراحی و ساخت محصولات جدید بر روی پلت فرم های سایپا و برنامه های توسعه محصول گروه خودروسازی سایپا بازدید کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست صمیمانه با خبرنگاران اعلام کرد: با اجرای تأمین مالی زنجیره‌ای و پرداخت تسهیلات مبتنی بر صورت‌حساب‌ها، سال آینده بیش از ۷۰ درصد مسائل سرمایه در گردش واحدها حل می‌شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: اگر خود وزارت صمت بخواهد دستورالعمل بنویسد، نه تنها تنظیم بازار انجام نمی‌شود بلکه منجر به انحصار، رانت و افزایش قیمت خواهد شد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس به منظور رفع انحصار در صنعت خودرو سازی و ساماندهی بازار خودرو، واردات ۷۰ هزار دستگاه خودروی سواری در سال ۱۴۰۱ را پیش‌بینی کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان می‌گوید: خودروهای وارداتی که قیمت آنها کمتر از ۹۰۰ میلیون تومان نیست برای دهک اول درآمدی جامعه قابل خرید بوده و اقشار دیگر با کاهش قدرت خرید، توان خرید آنها را ندارند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: حداکثر تا ۶ ماه آینده، بند ۸ که مربوط به تغییر مدیریت دولتی به غیر دولتی است، باید اجرایی شود که اگر این بند اجرایی شود، خود به خود ۷ بند دیگر هم اجرا خواهد شد.
احتمال وقوع پنج اتفاق مهم خودرویی در سال آینده، از یک سو شهروندان را به آینده بازار خودروی کشور خوش‌بین و از سوی دیگر آنها را در خرید خودرو (چه در بازار و چه در قالب طرح‌های پیش‌فروش خودروسازان) مردد کرده است.
کد خبر: ۵۰۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو مطرح کرد
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ضمن تاکید بر اینکه قطعه‌سازی به سبب کمبود نقدینگی در لبه پرتگاه قرار گرفته ، به نظر نمی‌رسد که افزایش ۵۰ درصدی تیراژ تولید ظرف یکسال اتفاق بیفتد، ضمن اینکه به شدت بایستی مراقبت صورت گیرد که مجددا خودروسازان برای اجرای دستورات حاکمیتی برای افزایش تولید به سمتی حرکت نکنند که از بحث کیفیت غافل شوند.
معاون قضائی دادستان کل کشور گفت: فردی که در داخل کشور در عرصه تولید ورود و صاحب خطوط تولید و چندین هزار پرسنل دارد، قطعا این فرد مفسد اقتصادی به شمار نمی رود.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره مصوبه واردات ۷۰ هزار خودرو در سال آینده در مجلس گفت: مجلس با توجه به مطالبه عمومی مردم تشخیص داد به دولت اجازه دهد مجموعا ۱۰۰ هزار خودرو وارد کند.
در حالی هشتمین فرمان رییس جمهوری در بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو واگذاری مدیریت دولتی دو شرکت خودروسازی ظرف مدت ۶ ماه اعلام و معاون اول رییس جمهور مسئول نظارت و پیگیری حسن اجرای این ابلاغیه شده که کارشناسان معتقدند تا زمانی که سیاست گذاری های اساسی این صنعت نیز به بخش خصوصی واگذار نشود، نمی توان ادعای خصوصی سازی این صنعت را مطرح کرد.
کد خبر: ۵۰۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
در همایش چشم انداز زنجیره خودروسازی در افق 1401 تاکید شد
در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 که شب گذشته با حضور جمعی از فعالان صنعت خودرو سازی و قطعه‌سازی، اعضای کمیسیون صنایع و اقتصادی مجلس، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، نمایندگان دادستانی کشور برگزار شد، قطعه سازان با صدور بیانیه ای 7 بندی بر آمادگی خود در جهت تولید با کیفیت تاکید و در عین حال خروج دولت از این صنعت را راهکار حل مشکلات فعلی این صنعت عنوان کردند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در همایش "زنجیره خودروسازی در افق 1401"، با بیان اینکه به ازای تولید هر خودرو تیبا بیش از ۷۷ میلیون تومان زیان به سایپا وارد می شود، گفت: در سال 1401 خودرو تیبا از زنجیره تولید سایپا حذف می شود و فقط به اندازه تعدادی که ثبت نام کردند و تعهداتی که داریم این خودرو تولید خواهد شد.
بررسی قیمت‌ها در بازار خودروی پایتخت نشان می‌دهد از زمان بازدید آیت‌الله رییسی، رییس‌جمهوری از گروه صنعتی ایران‌خودرو و صدور فرمان هشت ماده‌ای، تا به امروز قیمت خودروهای داخلی با کاهش سه تا چهار میلیون تومانی مواجه شده است.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: زیرمجموعه خودروسازان، بیشترین سهام خودروسازان را در اختیار دارند، به همین دلیل واگذاری آن مهمتر از سهامی است که متعلق به سازمان گسترش است.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید خودروسازان و قطعه‌سازان داخلی هیچگاه مخالف واردات خودرو نبوده‌اند و حتی طرح‌هایی برای آزادسازی واردات نیز ارائه کرده‌اند.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران می‌گوید: مسئولان نباید پس از خصوصی سازی شرکت‌ها از بار مسئولیت شانه خالی کنند بلکه باید این شرکت‌ها را با هدف واگذاری کنند.