معاون دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت با اشاره به اینکه مصوبه واردات خودرو به تصویب هیئت وزیران رسیده و بندهای این مصوبه تأیید شده است، گفت: تلاش خود را برای رفع تمام ابهامات انجام و مسیر را برای اجرای این مصوبه هموار خواهیم کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه فرایند واردات خودرو به کشور با کُندی مواجه نیست، گفت: به طور قطع در آینده شاهد ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود.
کد خبر: ۵۳۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۷
خودروهایی که باید معدوم می شد، اما فروش رفت! رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز: خودروهای قاچاق باید معدوم شوند
از سال ۹۷ واردات خودرو ممنوع شد؛ ممنوعیتی که باعث شد ۱۲ هزار و ۷۰۰ خودرو در گمرک ترخیص نشوند و بعد از رایزنی ها، ۱۰۶۲ خودرو در گمرکات ماند، به دلیل اینکه به طور قانونی ثبت سفارش نشده بودند و به آنها لقب “قاچاق” را چسباندند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص آخرین وضعیت واردات خودرو گفت: برخی از این واحد‌ها شرایط واردات خودرو را ندارند و تا چند هفته آینده شرکت‌های واجد شرایط مشخص می‌شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: متقاضیان بسیاری برای واردات خودرو درخواست دادند اما تعداد زیادی از آنها شرایط اولیه را نداشتند، به زودی افرادی که تمام شرایط را دارا هستند، مشخص خواهkد شد و واردات خودرو آغاز می‌شود.
معاون دفتر تخصصی صنایع خودرو وزارت صنعت با بیان اینکه در حال حاضر با متقاضیان جلساتی برگزار شده تا نحوه اجرایی شدن واردات خودرو به صورت کارشناسی شده انجام شود، گفت: براین اساس نوع خودرو، نوع برند و تعداد خودروها در حال بررسی است.
تکلیف حدود ۲۴۰۰ خودروی خارجی مانده در گمرک همچنان مشخص نیست و درحالی که تعدادی از آنها در مراجع قضایی درحال پیگیری هستند، مدتیست که از فروش تعداد دیگری از این خودروها به مناطق آزاد کیش و قشم صحبت به میان امده است. از طرف دیگر گمرک از تعیین تکلیف بیش از هزار خودرو توقیفی در گمرک طی روزهای آینده خبر داده است.
سخنگوی گمرک کشور گفت: قرار است بیش از ۱۰۰۰ دستگاه خودروی توقیفی در گمرکات کشور، طی روزهای آینده با حضور نماینده سازمان اموال تملیکی به مزایده گذاشته شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باید هرچه سریعتر موضوع تامین منابع ارزی موردنیاز برای واردات خودرو توسط سایر بخش‌های دولت تعیین تکلیف شود، گفت: آئین نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: انتقادات بسیاری به آیین‌نامه واردات خودرو وارد است از جمله اینکه در این آیین نامه به غلط آمده که وارد کننده باید از تولیدکننده محصول جهت تضمین ارائه خدمات پس از فروش مجوز رسمی داشته باشد این درحالی است که خود وارد کننده باید تضمین دهد که به خودرویی که وارد می‌کند، خدمات پس از فروش ارائه می‌دهد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به ظرفیت تولید سالانه ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس در این شرکت گفت: تولیدکنندگان داخلی ظرفیت نوسازی ناوگان را دارند، اما جریان هایی به دنبال واردات خودروهای دست دوم به کشور است و با این اقدام نه تنها نوسازی اتفاق نخواهد افتاد، بلکه باری اضافی بر دوش دولت بوده و این به صلاح کشور نیست.
نایب رییس کمیسیون پول و سرمایه اتاق بازرگانی تهران گفت: امیدواریم که با ورود خودروهای خارجی، از سویی دخالت‌ها از بین رفته و از سویی دانش و فناوری روز را به کشور بیاوریم. از همین روی، نباید فقط واردکننده صرف باشیم و رقابت نیز شکل گیرد.