به گفته دست اندرکاران صنعت نفت، یک راهکار کوتاه مدت برای تامین بنزین مورد نیاز کشور، استفاده از طرح بلندینگ (مخلوط کردن) با استفاده از ترکیباتی از فرآورده های نفتی است.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه رابطه استاندارد اجباری و قدرت خرید مردم یک رابطه مستقیم است، گفت: اگر سازمان استاندارد فارغ از قدرت خرید مردم این استانداردها را تدوین کرده باشد قطعا شکست خواهد خورد.
کد خبر: ۱۱۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۸
«خودروکار» پرونده ممنوعیت واردات خودرو را بررسی می کند؛
مدیرکل دفتر مقررات صادرات واردات سازمان توسعه تجارت، در آخرین اظهار نظر خود درباره بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، گفت که زمان باز شدن این سامانه همچنان منتظر ابلاغ دستور العمل جدید واردات خودرو از سوی هیات وزیران است.
۶۹ هزار و ۸۱۲ دستگاه خودرو در شهریور امسال تولید شد که ۹۹ درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص داشت .
کد خبر: ۱۰۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۰
توقف شماره‌گذاری خودروهای پرمصرف داخلی؛ شاید وقتی دیگر
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت ، معدن و تجارت با اشاره به درخواست این وزارتخانه از پلیس راهور برای شماره‌گذاری خودروها مطابق روال گذشته تا ابلاغ مصوبه جدید، گفت: منظور مصوبه هیأت دولت چنان که برخی رسانه ها نوشته اند، عدم شماره گذاری خودروها نیست، بلکه منظور رعایت شرایط و مصوبات میزان مصرف سوخت است.
وزارت صنعت ، معدن و تجارت دولت دوازدهم در حالی کار خود را آغاز کرد که با نداشتن تصمیم قاطع و کارشناسی در حوزه خودرو، واردکنندگان و تولیدکنندگان را در بهت فرو برده است.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو گفت: عملکرد سازمان توسعه تجارت در زمینه تجارت خودرو نشان می‌دهد، هیچ کدام از تصمیمات این سازمان در حوزه خودرو نه تنها موفق نبوده بلکه باعث ایجاد بحران نیز شده است
با توجه به تصمیم دولت مبنی بر ارائه بازتعریف جدیدی از قانون منع واردات خودروهای لوکس، این بار ارزش مادی خودرو در سرزمین مبدا آن به جای حجم پیشرانه به عنوان مرجع این قانون استفاده خواهد شد اما ایا این روش درست است؟
کد خبر: ۱۰۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۰۴
خودروکار سرنوشت ممنوعیت خودروهای لوکس را بررسی می کند؛
در روزهایی که قیمت خودروهای وارداتی به‌دلیل سیاست‌های وزارت صنعت ، معدن و تجارت رشدی قابل‌توجه را تجربه کرده، شورای رقابت تازه به صرافت بررسی این ماجرا افتاده و کارشناسان خود را مامور بررسی انحصار احتمالی در بازار خودروهای خارجی کشور کرده است.
وزیر صنعت با اشاره به اینکه تولید کیفی محصول در اولویت همکاری با خودروسازان داخلی است، گفت: همه خودروسازان کشور بدانند تنها زمانی می توانند با وزارت صنعت کنار بیایند که حداقل کف استانداردهای تولید خودرو را رعایت کنند.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: براساس سیاست وزارت صنعت ، معدن و تجارت از پایان سال ۹۶ هیچ خودرو تک ستاره‌ای نباید در سبد تولیدی شرکت‌های خودروسازی کشور وجود داشته باشد.